Реализират мащабен проект в пристанище Бургас
Държавно дружество " Пристанищна инфраструктура “ (ДППИ) показа от борда на катамарана " Бургус “ работата по удълбочаване на акваторията в региона на пристанище Бургас на 29 май 2024 година Заместник-министърът на превоза и известията Анна Натова, представители на Европейската комисия и Управляващия орган на Програма " Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година, кметът на Община Бургас, заинтригувани страни, специалисти от морския отрасъл и други имаха опцията да следят драгажните действия в региона на басейн маневрена зона до терминал Бургас изток 2/2A и пристанищен терминал Бургас-запад, осъществявани със профилирана техника.
Заместник-министърът на превоза и известията Анна Натова поздрави Директива за птиците " Пристанищна инфраструктура “ за сполучливото и срочно осъществяване на следващия огромен план в пристанище Бургас и първи по новата Програма " Транспортна съгласуваност “ (ПТС) 2021 – 2027 година Тя разгласи, че дейностите по плана приключат през идната седмица и акцентира, че вследствие на удълбочаването пристанище Бургас ще отвори порти за огромни кораби, което ще го направи извънредно атрактивно и конкурентоспособно.
Поздравления за добре свършената работа при реализирането на плана ДППИ получи и от представителя на Европейската комисия Боряна Желева, която акцентира, че когато напъните сред българските институции и Европейска комисия са общи, резултатите са налице.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС Мартин Георгиев също поздрави ДППИ за дълготрайната и поредна политика на предприятието в посока развиване на водния превоз посредством осъществяването на планове, финансирани от Европейски Съюз. По думите му ДППИ е един от хубавите образци в България по какъв начин с дребни планове се стига до огромни резултати.
С реализирането на плана за драгиране на пристанище Бургас Директива за птиците " Пристанищна инфраструктура “ ще обезпечи по-големи планови дълбочини в акваторията на терминал Бургас-запад и по този начин ще могат да се обработват по-големи плавателни съдове, в частност контейнеровози, с дължина до 260 м, ширина до 32 м и прегазване до 14,5 м. Това стана ясно от думите на генералния шеф на ДППИ Ивайло Иванов, който публично откри събитието и показа постигнатите резултати от реализацията на плана, като акцентира приноса за повишение на конкурентността на българските пристанища. Ивайло Иванов посочи, че за предприятието е значимо да влага в постоянни действия по драгиране на морската акватория на Република България, защото това води до по-голяма функционалност и резистентност на морския превоз.
По време на събитието представителят на изпълнителя " КОНСОРЦИУМ КОСМОС ВАН ООРД “ ДЗЗД Жерар Алкема показа драгажната техника и процеса на удълбочаване.
Проект " Капитално драгиране – басейн сред Терминал " Бургас Запад “ и Терминал " Бургас Изток 2/2А/ “ съставлява удълбочаване на акваторията в пристанището за реализиране на нови планови дълбочини. Изпълнението на плана за капитално драгиране ще докара до изцяло и дълготрайно решение във връзка с подхождането и маневрирането на кораби и бъдещите потребности от нови маневрени зони в сходство с капиталовите планове на пристанищните оператори на терминалите, ситуирани в акваторията на пристанище Бургас. Реализирането му е обвързвано с построяването на новата кейова стена за корабно място № 28 на пристанищен терминал Бургас-запад.
Заместник-министърът на превоза и известията Анна Натова поздрави Директива за птиците " Пристанищна инфраструктура “ за сполучливото и срочно осъществяване на следващия огромен план в пристанище Бургас и първи по новата Програма " Транспортна съгласуваност “ (ПТС) 2021 – 2027 година Тя разгласи, че дейностите по плана приключат през идната седмица и акцентира, че вследствие на удълбочаването пристанище Бургас ще отвори порти за огромни кораби, което ще го направи извънредно атрактивно и конкурентоспособно.
Поздравления за добре свършената работа при реализирането на плана ДППИ получи и от представителя на Европейската комисия Боряна Желева, която акцентира, че когато напъните сред българските институции и Европейска комисия са общи, резултатите са налице.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС Мартин Георгиев също поздрави ДППИ за дълготрайната и поредна политика на предприятието в посока развиване на водния превоз посредством осъществяването на планове, финансирани от Европейски Съюз. По думите му ДППИ е един от хубавите образци в България по какъв начин с дребни планове се стига до огромни резултати.
С реализирането на плана за драгиране на пристанище Бургас Директива за птиците " Пристанищна инфраструктура “ ще обезпечи по-големи планови дълбочини в акваторията на терминал Бургас-запад и по този начин ще могат да се обработват по-големи плавателни съдове, в частност контейнеровози, с дължина до 260 м, ширина до 32 м и прегазване до 14,5 м. Това стана ясно от думите на генералния шеф на ДППИ Ивайло Иванов, който публично откри събитието и показа постигнатите резултати от реализацията на плана, като акцентира приноса за повишение на конкурентността на българските пристанища. Ивайло Иванов посочи, че за предприятието е значимо да влага в постоянни действия по драгиране на морската акватория на Република България, защото това води до по-голяма функционалност и резистентност на морския превоз.
По време на събитието представителят на изпълнителя " КОНСОРЦИУМ КОСМОС ВАН ООРД “ ДЗЗД Жерар Алкема показа драгажната техника и процеса на удълбочаване.
Проект " Капитално драгиране – басейн сред Терминал " Бургас Запад “ и Терминал " Бургас Изток 2/2А/ “ съставлява удълбочаване на акваторията в пристанището за реализиране на нови планови дълбочини. Изпълнението на плана за капитално драгиране ще докара до изцяло и дълготрайно решение във връзка с подхождането и маневрирането на кораби и бъдещите потребности от нови маневрени зони в сходство с капиталовите планове на пристанищните оператори на терминалите, ситуирани в акваторията на пристанище Бургас. Реализирането му е обвързвано с построяването на новата кейова стена за корабно място № 28 на пристанищен терминал Бургас-запад.
Източник: burgas24.bg
КОМЕНТАРИ