Тази лодка се задвижва от хибридна система с водородни клетки

Тази лодка се задвижва от хибридна система с водородни кафези и литиево-йонна батерия
(снимка: seabubbles.com)

На фестивал за яхти в Кан френската компания SeaBubbles показва електрическа лодка със забележителни механически характерности и истински механически решения.

Лодката SeaBubble е дълга 8 метра и необятна 3,5 метра, може да побере до 12 пасажера и се задвижва от два електрически мотора с мощ 45 kW. Източникът на сила за моторите е хибридна система, съчетаваща водородни горивни кафези и литиево-йонна батерия.
още по темата
При ускоряване до 10 възела (19 км/ч) лодката разпростира три подводни крила – едно начело и две откъм гърба, след което корпусът ѝ се издига на 60 см над водата, а скоростта се усилва до 18 възела (33 км/ч).

Според производителя, единствено 4 минути зареждане с водородно гориво могат да обезпечат до 2,5 часа работа при придвижване със скорост 18 възела, а оптималната скорост на SeaBubble е 22 възела (41 км/ч).

Лодката SeaBubble е дълга 8 м и необятна 3,5 м, може да побере до 12 пасажера
(снимка: seabubbles.com)

Машината е оборудвана с жироскопи и датчици за надморска височина, посредством които прави непрекъснат мониторинг на тангажа и крена, както и автоматизирана стабилизация на корпуса.

Други позитивни страни са порти вид „ крило на чайка ”, отопление и климатизация и система за дистанционно управление. Като спомагателни варианти са налични аудио система, първокласни седалки, тонирани стъкла и други

Разработчикът SeaBubbles твърди, че първите водородни лодки към този момент са влезнали в произвеждане, само че френската компания към момента не споделя нищо за цената на новаторското транспортно средство.