Последна година в българските ВВС за съветските таралясници МиГ-29
Тази година ще е последната за изтребителите МиГ-29, които ще бъдат употребявани за защита на въздушното пространство. Това ще се случи на фона на изчезнало решение по какъв начин ще продължи осъществяването на уговорката.
Най-новите изтребители МиГ-29, употребени от българските Военновъздушни сили, са на малко над 30-ина години. Но проблемите с удължаването на ресурса им се появиха поради войната в Украйна. Ремонтът и поддръжката на самолетите се правеше главно в Русия.
Последното рамково съглашение е от 2018-а година за период от 4 години на стойност към 41,5 млн. евро. Заради забавяния поради Covid България изиска неустойки. Към май 2021-а част от неустойките бяха платени.
Сега служебният министър на защитата Димитър Стоянов приказва за обезпечаване на поддържани МиГ-ове за " подготовката на летателния състав до края на 2023-та ". Но към този момент няма изясненост по какъв начин се движи сделката с Полша за два свалени от МиГ мотора и шест, които са за ремонт.
Служебното цивилно управление на армията не е се отказало и да търси така наречен промеждутъчен изтребител. С варианти да е от Швеция или Франция. Трудната обстановка пред Военновъздушни сили е и поради изместените от 2025-а година нататък периоди за доставка на първите осем F-16.
През последните години защитата на въздушното ни пространство се извършва и от НАТО-вски изтребители F-16, Eurofighter Typhoon, F-35, само че постоянно взаимно с българските водачи. Заради Конституционните задължения, както са подчертавали от Министерството на защитата.
Най-новите изтребители МиГ-29, употребени от българските Военновъздушни сили, са на малко над 30-ина години. Но проблемите с удължаването на ресурса им се появиха поради войната в Украйна. Ремонтът и поддръжката на самолетите се правеше главно в Русия.
Последното рамково съглашение е от 2018-а година за период от 4 години на стойност към 41,5 млн. евро. Заради забавяния поради Covid България изиска неустойки. Към май 2021-а част от неустойките бяха платени.
Сега служебният министър на защитата Димитър Стоянов приказва за обезпечаване на поддържани МиГ-ове за " подготовката на летателния състав до края на 2023-та ". Но към този момент няма изясненост по какъв начин се движи сделката с Полша за два свалени от МиГ мотора и шест, които са за ремонт.
Служебното цивилно управление на армията не е се отказало и да търси така наречен промеждутъчен изтребител. С варианти да е от Швеция или Франция. Трудната обстановка пред Военновъздушни сили е и поради изместените от 2025-а година нататък периоди за доставка на първите осем F-16.
През последните години защитата на въздушното ни пространство се извършва и от НАТО-вски изтребители F-16, Eurofighter Typhoon, F-35, само че постоянно взаимно с българските водачи. Заради Конституционните задължения, както са подчертавали от Министерството на защитата.
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ




