Манталитетът ни е виновен за по-малкия бюджет от Варна
Ташкова издигна кмета за трети мандат 90-годишните ще се возят даром в градския превоз Обещано: Инсинераторът ще печели по 60 000 лв. на месец
Нашият нрав е отговорен, че бюджетът на Пловдив е по-малък от този на Варна. Така кметът отговори през вчерашния ден на Костадин Гаров (ПФ), който подсети на сесията, че морската столица има 475 млн. лв., а Пловдив - единствено 342 милиона, макар че градовете са съвсем равни по население.
София има 718 млн. лв. задължения, Варна - 78 млн., Пловдив - 34 милиона, даде образец градоначалникът. Затова бюджетите на София и Варна били по-големи, до момента в който на Пловдив е по-примерен, по-пестелив, по-консервативен.
Спорът се завърза, откакто от опозицията упрекнаха администрацията, че възнамерява всяка година едни и същи обекти, само че не ги извършва. От ГЕРБ пък приканиха да махнат черните очила и да гледат по-реално на нещата, които са свършени до момента в града и се виждат.
" Добре, съгласи се Костадин Гаров, слагаме розови очила и виждаме, че е построено второто платно на Коматевско шосе, направено е уголемение на бул. " Васил Априлов ", пътната връзка сред " Тракия " и " Южен ", подлезът " Модър - Царевец ", Тютюневият град, Воденят цикъл, нов мост над Марица, пробив до Водната палата, продължение на бул. " Македония ", стадион " Пловдив ", иронизира съветникът и попита кои обекти въпреки всичко ще бъдат приключени в Пловдив през тази година.
" Бунарджика, където се правят поправки за 2 млн. лв., бул. " Северен ", за който ще се търси друго име, пл. " Централен " и подлезът на ул. " Гладстон ", Голямата базилика, художествената изложба на ул. " Гладстон ", зоопаркът, многоетажен паркинг в " Западен ", изброи кметът. Спартак Николов, консултант от ГЕРБ и началник на ВиК-Пловдив, добави, че ще се избира реализатор на създаване на Южен обходен колектор за 65 млн. лв., като средствата ще бъдат обезпечени по оперативна стратегия на Европейски Съюз.
" Пътната връзка сред регионите " Тракия " - " Южен " коства 50 млн. лв., мостът над Марица - 20 милиона. Тези обекти, както и разширението на Голямоконарско шосе, са непостижими за общинския бюджет. Това са планове - фантазии, а нашият бюджет е по-малък от нашите фантазии и стига единствено за нужното ", призна кметът.
Нашият нрав е отговорен, че бюджетът на Пловдив е по-малък от този на Варна. Така кметът отговори през вчерашния ден на Костадин Гаров (ПФ), който подсети на сесията, че морската столица има 475 млн. лв., а Пловдив - единствено 342 милиона, макар че градовете са съвсем равни по население.
София има 718 млн. лв. задължения, Варна - 78 млн., Пловдив - 34 милиона, даде образец градоначалникът. Затова бюджетите на София и Варна били по-големи, до момента в който на Пловдив е по-примерен, по-пестелив, по-консервативен.
Спорът се завърза, откакто от опозицията упрекнаха администрацията, че възнамерява всяка година едни и същи обекти, само че не ги извършва. От ГЕРБ пък приканиха да махнат черните очила и да гледат по-реално на нещата, които са свършени до момента в града и се виждат.
" Добре, съгласи се Костадин Гаров, слагаме розови очила и виждаме, че е построено второто платно на Коматевско шосе, направено е уголемение на бул. " Васил Априлов ", пътната връзка сред " Тракия " и " Южен ", подлезът " Модър - Царевец ", Тютюневият град, Воденят цикъл, нов мост над Марица, пробив до Водната палата, продължение на бул. " Македония ", стадион " Пловдив ", иронизира съветникът и попита кои обекти въпреки всичко ще бъдат приключени в Пловдив през тази година.
" Бунарджика, където се правят поправки за 2 млн. лв., бул. " Северен ", за който ще се търси друго име, пл. " Централен " и подлезът на ул. " Гладстон ", Голямата базилика, художествената изложба на ул. " Гладстон ", зоопаркът, многоетажен паркинг в " Западен ", изброи кметът. Спартак Николов, консултант от ГЕРБ и началник на ВиК-Пловдив, добави, че ще се избира реализатор на създаване на Южен обходен колектор за 65 млн. лв., като средствата ще бъдат обезпечени по оперативна стратегия на Европейски Съюз.
" Пътната връзка сред регионите " Тракия " - " Южен " коства 50 млн. лв., мостът над Марица - 20 милиона. Тези обекти, както и разширението на Голямоконарско шосе, са непостижими за общинския бюджет. Това са планове - фантазии, а нашият бюджет е по-малък от нашите фантазии и стига единствено за нужното ", призна кметът.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ