Там, където има добри инфраструктурни връзки, има работни места и

...
Там, където има добри инфраструктурни връзки, има работни места и
Коментари Харесай

Андрей Ковачев: Там, където има добри инфраструктурни връзки, има работни места и инвестиции

Там, където има положителни инфраструктурни връзки, има работни места и вложения. Ние сме експортно насочена стопанска система и това, което се създава, би трябвало да има опция да бъде експортирано към пазарите. Това разяснява през днешния ден пред публицисти в Страсбург българският евродепутат от Европейската национална партия Андрей Ковачев.

Той означи, че е доста значимо това, че България има постоянно държавно управление, с което европейските сътрудници могат да си споделят извънредно добре. Политическата непоклатимост води до икономическа непоклатимост, до положителни условия за вложения за българския и задграничния бизнес, до повече работни места, до увеличение на приходите, до повече ползване и пазар, които са в основата на положителния живот и стандарт, сподели Ковачев.

България липсваше през последните три години и половина от политическата сцена освен в Европа, само че и в света, и това беше в огромен ущърб освен за самата страна. Ние загубихме доста от опциите от нашето пълноправно участие в Европейския съюз. Всеки знае за Плана за възобновяване и резистентност, само че и закъснението по кохезионните и оперативните стратегии е огромно. Това е в ущърб на българската стопанска система и селско стопанство, във връзка с районното развиване, добави Ковачев.

Той обърна внимание на това, че би трябвало с енергични темпове да се наваксва и да се избавя това, което е допустимо да се избави - колкото е допустимо повече проценти от Плана за възобновяване и резистентност. Затова и вицепремиерът Томислав Дончев дружно с министрите работят непрекъснато, идват в Брюксел, срещат се с Комисията и избавят каквото е допустимо, акцентира евродепутатът.

Според него е имало безучастие, доста планове не са били и почнали даже. Сред тях са значими планове за водоснабдяване и канализация на дребни обитаеми места, съобщи Българска телеграфна агенция.

За спрените или забавени инфраструктурни планове през последните години като автомагистрала „ Хемус “ и пътя Видин – Ботевград Ковачев разяснява като " политическа цел да елиминираш своя политически съперник като спреш всички инфраструктурни планове в цялата страна, с цел да търсиш опция по какъв начин да покажеш, че другите са неприятни, без да виждаш, че нанасяш голяма вреда на тези райони ".

По мотив невъзможността да се усвоят всички средства по Плана за възобновяване и резистентност Ковачев разяснява, че държавното управление на Росен Желязков е поискало тези неизпълнени средства да бъдат трансферирани за другата огромна стратегия на Европейския съюз - за защита. Когато приказваме за защита, това също значи разцвет и вложения, нови работни места, означи Ковачев.

Източник: epicenter.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР