ЕС обмисля премахване на таксите за ръчен багаж
Таксите за ръчен багаж в самолета може скоро да останат в историята, защото Европейски Съюз се стреми да опрости ценообразуването на самолетните билети. Комисията по петиции към Европейския парламент одобри единомислещо резолюция, която приканва самолетните компании да подсигуряват, че пасажерите могат да носят безвъзмезден ръчен багаж.
Очаква се по-късно този месец Европейския парламент да се събере за публично гласоподаване на резолюцията, написа Euronews.
Какво значи възбраната за такси за ръчен багаж?
Европейски Съюз желае да реши два съществени казуса - авиокомпаниите имат непоследователни политики за ръчен багаж, които провокират комплициране у пасажерите. Плюс неразбираема реклама, която може да значи скрити такси за багаж при закупуване на вашия билет.
През 2014 година Съдът на Европейския съюз постанови, че ръчният багаж, който дава отговор на „ рационалните “ условия за размер и тегло, е основна част от пътуването със аероплан. Съдът фактически реши, че пасажерите не би трябвало да заплащат в допълнение, само че решението по този начин и не беше изпълнено.
Новата резолюция предлага използването на това предписание, с цел да се отстранен спомагателните такси за ръчен багаж. Освен това в резолюцията е конкретизирано и какво тъкмо е „ рационален “ размер и тегло.
Стандартите за тегло и размер могат да варират доста сред другите самолетни компании. Това е изключително проблематично за пасажерите със свързващи полети на разнообразни самолетни компании, които имат разнообразни стандарти, увеличавайки шанса да платят спомагателни такси на изхода за качване.
Европейски Съюз също по този начин приканва самолетните компании да бъдат по-откровени с пасажерите, когато дават информация за спомагателни разноски, като такси за систематизиране на местата и график на полета.
Каква е задачата?
Потенциалната възбрана на таксите за ръчен багаж е част от по-широк блян за опростяване на билетите и таксите за пътешестване със аероплан в Европейски Съюз.
По-рано тази година Министерството на потребителите на Испания стартира следствие на голям брой нискотарифни самолетни компании, обвързвано с техните такси за ръчен багаж. Според ведомството разделянето на тези такси от цените на билетите значи, че превозвачите могат да предложат конкурентни цени, които не отразяват общите разноски, които пасажерите заплащат.
Следователно потребителите могат да бъдат подведени да имат вяра, че получават по-добра договорка, в сравнение с в действителност е. Има също опасения, че търсачките могат да дадат незаслужено преимущество на самолетните компании, рекламиращи тези супер ниски цени.
„ Нискотарифните самолетни компании вършат бизнес с цената на билетите, като скриват спомагателните такси за транспорт на ръчен багаж до края на покупката “, сподели испанският евродепутат Жорди Каняс.
„ Европа към този момент се изрече по тематиката, само че държавите-членки не престават да разрешават на самолетните компании да си играят с цените и да мамят пасажерите. Това би трябвало да спре “, споделя още той.
Очаква се по-късно този месец Европейския парламент да се събере за публично гласоподаване на резолюцията, написа Euronews.
Какво значи възбраната за такси за ръчен багаж?
Европейски Съюз желае да реши два съществени казуса - авиокомпаниите имат непоследователни политики за ръчен багаж, които провокират комплициране у пасажерите. Плюс неразбираема реклама, която може да значи скрити такси за багаж при закупуване на вашия билет.
През 2014 година Съдът на Европейския съюз постанови, че ръчният багаж, който дава отговор на „ рационалните “ условия за размер и тегло, е основна част от пътуването със аероплан. Съдът фактически реши, че пасажерите не би трябвало да заплащат в допълнение, само че решението по този начин и не беше изпълнено.
Новата резолюция предлага използването на това предписание, с цел да се отстранен спомагателните такси за ръчен багаж. Освен това в резолюцията е конкретизирано и какво тъкмо е „ рационален “ размер и тегло.
Стандартите за тегло и размер могат да варират доста сред другите самолетни компании. Това е изключително проблематично за пасажерите със свързващи полети на разнообразни самолетни компании, които имат разнообразни стандарти, увеличавайки шанса да платят спомагателни такси на изхода за качване.
Европейски Съюз също по този начин приканва самолетните компании да бъдат по-откровени с пасажерите, когато дават информация за спомагателни разноски, като такси за систематизиране на местата и график на полета.
Каква е задачата?
Потенциалната възбрана на таксите за ръчен багаж е част от по-широк блян за опростяване на билетите и таксите за пътешестване със аероплан в Европейски Съюз.
По-рано тази година Министерството на потребителите на Испания стартира следствие на голям брой нискотарифни самолетни компании, обвързвано с техните такси за ръчен багаж. Според ведомството разделянето на тези такси от цените на билетите значи, че превозвачите могат да предложат конкурентни цени, които не отразяват общите разноски, които пасажерите заплащат.
Следователно потребителите могат да бъдат подведени да имат вяра, че получават по-добра договорка, в сравнение с в действителност е. Има също опасения, че търсачките могат да дадат незаслужено преимущество на самолетните компании, рекламиращи тези супер ниски цени.
„ Нискотарифните самолетни компании вършат бизнес с цената на билетите, като скриват спомагателните такси за транспорт на ръчен багаж до края на покупката “, сподели испанският евродепутат Жорди Каняс.
„ Европа към този момент се изрече по тематиката, само че държавите-членки не престават да разрешават на самолетните компании да си играят с цените и да мамят пасажерите. Това би трябвало да спре “, споделя още той.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ