Такава може да бъде въведена в началото в централната градска

Такава може да бъде въведена първоначално в централната градска част, предстоят разисквания, разгласи кметът на общината Васил Едрев

- Г-н Едрев, изпращаме 2024 година Какво следва следващата година за Айтос?

- Годината беше сполучлива и считаме със същите темпове да продължим през 2025 година Успяхме да осъществяваме много инфраструктурни планове и мисля, че жителите на община Айтос са удовлетворени и ще продължим по този начин и отсега нататък. Първото и може би най-важно, което би трябвало да си пожелаем за следващата година е да имаме работещо държавно управление. Дано да одобряват държавния бюджет, с цел да можем и ние да приемем нашия, общински. Имаме доста цели, които би трябвало да осъществяваме - както инфраструктурни планове, по този начин и такива в сферите обучение и опазване на здравето. Очаква ни изпълнена с работа година.

- В политическия безпорядък от последните години видяхме случаи, в които държавният бюджет беше одобряван доста късно. Това по какъв начин се отрази на община Айтос?

- Ние планираме нашите действия добре и нямаше проблеми. Но това, което ни тормози нас, като Община, е че при неналичието на бюджет би трябвало да работим всеки месец с определн % от изразходваното. Липсата води до стягане на финансовите параметри, с които можем да разполагаме и това може да се отрази отрицателно върху реализирането на планове, които имаме.

- Имаше ли забавяния?

- За наша голяма наслада нямаше. Затова и хората са удовлетворени, както се видя през днешния ден на последната за 2024 година сесия на Общинския съвет, беше подложен въпросът за реновиране на нови квартали. Апетитът идва с яденето и в това няма нищо неприятно. Ние ще продължим да залагаме планиране на нови поправки, с цел да можем да създадем по-добри условия за живот  на хората. Единствено по националната стратегия имаме още неизплатени пари от Министерство на регионалното развитие към компаниите реализатори, само че допускам, че това ще стане до края на годината или най-късно до началото на идната.

- Споменахте незадълбочено тематиката за приемането на Генералния проект на община Айтос за организация на придвижването. Какво може да се каже на този стадий за него?

- Само загатнах, тъй като той още не е подготвен. До месец-месец и половина би трябвало да е приключен. Екип от експерти работят по него. Първоначално това, което ми направи усещане в оферти образцов план, към който би трябвало да бъдем обединени, е че специалистите преглеждат града ни с към 10 улици, считани за съществени артерии. После се гледат кварталите по настрана и въз основата на това се сформира организацията на придвижването.

- Тесни са улиците в Айтос - остарял град, с богата история. Как съответно ще се промени придвижването?

- Да, улиците са тесни и заради тази причина към този момент е планувано една немалка част от тях да станат еднопосочни. Но това е въпрос на разговор, въпрос на разискване за всяка улица по настрана. Искаме да подходим отговорно, тъй като това е проект, който остава за години напред.

- Еднопосочните улици са нож с две остриета. От една страна облекчават трафика в гъсто обитаемоте места, от друга обаче основават проблем с паркирането.  

- Наистина ми е направило усещане, че в дребните квартали еднопосочните улици правят добра работа. Нашите квартали дават отговор на тези параметри и експертите, които изготвят генералния проект, са разделили града на части и дават съответно решение за всеки квартал.

Иначе Айтос в действителност има сериозен проблем с паркирането, защото при нас една огромна част от работещите по Черноморието идват от другаде, оставят си колите тук и отиват към работните си места. В този смисъл следващата година ще се надявам да сме подготвени с една пробна част за въвеждане на Синя зона, с цел да може паркирането най-малко в ЦГЧ да се облекчи.