Регионалният министър за свлачището край Пампорово: Още е активно, няма да пестим пари за възстановяването на пътя
Свлачището продължава да бъде интензивно и през днешния ден. Не можем да влезем в него. Очевидният проблем е преовлажняване. Обследваме всичко – водоема на ВиК, язовира за неестествен сняг. Установихме много проблеми, насъбрани през годините обратно. Това съобщи министърът на районното развиване Иван Шишков по време на чуване в Народното събрание поради свлачището в Родопите, което затвори пътя Пампорово – Смолян.
Иван Шишков – министър на районното развиване и благоустройството : „ Свлачището е зародило на 1 май в околност Райковски ливади. Първите признаци са били формирани дълбоки пукнатини на пътя. Добре е, че са взети съответни ограничения и не се стигна до драматичен случай. На 14 май се състоя работна среща. Изясниха се част от аргументите за образуването на това свлачище. Дадени са задания за нови геоложки изследвания. “
По думите на Шишков ще бъде обследван и язовирът на Пампорово.
„ Този път има сектор с частен парцел. В кадастъра се откри, че има проходимост. Пътят не си е на мястото. Вече се работи, тъй че да се сътвори обходен път. Пътят е общински и ние оказваме помощ с трасиране. Ние не можем да финансираме директно общински път, можем да окажем помощ, когато кметът я изиска. Ще бъде обследван и язовирът на Пампорово. Специалистите настояват, че минимум евентуално е той да е повода, тъй като е надалеч. Има засищане на вода в свлачището. Подпочвените води са от 50 сантиметра до 1 метър и 50 сантиметра. “
„ Причините са сложни. Няма общ организационен проект, няма сервитут на водопровода. Дирекция „ Национален строителен надзор “ е на инспекция в Смолян, с цел да ревизира всички обекти. Интересува ни по какъв начин са свързани към водопроводната и канализационната мрежа, с цел да разберем има ли евентуална опция за течове оттова. Преди ден спряхме водоснабдяването на резервоара за една нощ, с цел да създадем опит. Проблемът не е в резервоара. Няма никаква загуба на вода. “
Сградата директно до свлачището има позволение за градеж, издадено от община Смолян през 2006 година, изясни Шишков.
„ Работата продължава. Няма по какъв начин през днешния ден да ви кажа по кое време ще бъде възобновено. Ще създадем вероятното по най-бързия метод да възстановим пътя, а не по най-евтиния. Клоним към мостово оборудване. Ако влезем да укрепваме свлачището преди да построим пътя – това изисква обстоен организационен проект, отчуждаване и ще нанесе тежки вреди от закъснение. Това не можем да си позволим. В политически аспект няма да пестим пари, а в механически - ще създадем всичко допустимо да е бързо. “
Иван Шишков – министър на районното развиване и благоустройството : „ Свлачището е зародило на 1 май в околност Райковски ливади. Първите признаци са били формирани дълбоки пукнатини на пътя. Добре е, че са взети съответни ограничения и не се стигна до драматичен случай. На 14 май се състоя работна среща. Изясниха се част от аргументите за образуването на това свлачище. Дадени са задания за нови геоложки изследвания. “
По думите на Шишков ще бъде обследван и язовирът на Пампорово.
„ Този път има сектор с частен парцел. В кадастъра се откри, че има проходимост. Пътят не си е на мястото. Вече се работи, тъй че да се сътвори обходен път. Пътят е общински и ние оказваме помощ с трасиране. Ние не можем да финансираме директно общински път, можем да окажем помощ, когато кметът я изиска. Ще бъде обследван и язовирът на Пампорово. Специалистите настояват, че минимум евентуално е той да е повода, тъй като е надалеч. Има засищане на вода в свлачището. Подпочвените води са от 50 сантиметра до 1 метър и 50 сантиметра. “
„ Причините са сложни. Няма общ организационен проект, няма сервитут на водопровода. Дирекция „ Национален строителен надзор “ е на инспекция в Смолян, с цел да ревизира всички обекти. Интересува ни по какъв начин са свързани към водопроводната и канализационната мрежа, с цел да разберем има ли евентуална опция за течове оттова. Преди ден спряхме водоснабдяването на резервоара за една нощ, с цел да създадем опит. Проблемът не е в резервоара. Няма никаква загуба на вода. “
Сградата директно до свлачището има позволение за градеж, издадено от община Смолян през 2006 година, изясни Шишков.
„ Работата продължава. Няма по какъв начин през днешния ден да ви кажа по кое време ще бъде възобновено. Ще създадем вероятното по най-бързия метод да възстановим пътя, а не по най-евтиния. Клоним към мостово оборудване. Ако влезем да укрепваме свлачището преди да построим пътя – това изисква обстоен организационен проект, отчуждаване и ще нанесе тежки вреди от закъснение. Това не можем да си позволим. В политически аспект няма да пестим пари, а в механически - ще създадем всичко допустимо да е бързо. “
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ