Свлачището на пътя Смолян - Пампорово продължава да бъде активно,

Свлачището на пътя Смолян - Пампорово продължава да бъде интензивно, което е и главната причина все още да не се подхващат ограничения за неговото подсилване. Това заяви от парламентарната естрада министърът на районното развиване Иван Шишков.
Министърът беше изслушан в Народното събрание във връзка със положението на свлачището, показаните данни от разбора, първичните оферти за обходен маршрут и информацията за неговата настояща интензивност.
" Очевидният проблем е преовлажняването. Трябва да установим повода. Обследваме всичко – водоема на ВиК, ситуиран директно над свлачището, езерото до почивната станция на EVN, както и язовира, употребен за неестествен сняг ", съобщи министърът на районното развиване.
Той добави, че е осъществен обход на пътя и са установени редица проблеми, натрупвани през годините.
" Стана ясно, че на този път минава частен парцел. Добрата вест е, че инспекцията в кадастъра сподели, че има проходимост. Проблемът е, че пътят не е на мястото си. Той е общински. Работи се по основаването на обходно трасе. Оказваме подпомагане с трасирането ", уточни Шишков.
По думите му ведомството не може непосредствено да финансира дейностите, защото пътят е общинска благосъстоятелност, съобщи " Фокус ".
Министърът акцентира, че казусът е резултат от няколко разнообразни фактора.
" Няма общ организационен проект, няма сервитут на водопровода. Основното му трасе минава под пътя, само че няма открит сервитут ", сподели министърът.
В момента Дирекция " Национален строителен надзор " (ДНСК) прави инспекции в региона на свлачището на пътя Смолян-Пампорово, с цел да откри положението на всички обекти наоколо.
" Най-вече ни интересува по какъв начин тези обекти са свързани с водопроводната мрежа. Разпоредих всички водопроводи да бъдат нанесени в кадастъра. Преди един ден спряхме водоснабдяването в резервоара край свлачището, с цел да създадем опит и да проверим дали има загуба на вода. Спряхме водата за една нощ, в това число и на изходната точка, и установихме, че казусът не е в резервоара ", изясни Шишков.
Министърът посочи, че прилежащото свлачище е укрепено с позволение за градеж, издадено от Община Смолян, само че не е вписано в Министерството на районното развиване и благоустройството, както изисква законът.
" Никой до момента не е подавал сигнал. Има позволение за подсилване, само че няма публично съобщение към министерството. Говорим за 2001 година, без да е картотекирано и без знанието на тогавашния министър ", добави той.
Министърът уточни, че част от проблемите произтичат и от неналичието на общ организационен проект в община Смолян.
" Община Смолян е издала позволение за градеж през 2006 година, само че няма общ организационен проект ", разяснява Шишков и увери, че възобновяване на пътя ще бъде осъществено по най-бързия и сигурен метод, а не съгласно най-евтиния вид.