Свлачището, което на 1 май отнесе участък от пътя Смолян-Пампорово, се

Свлачището, което на 1 май отнесе сектор от пътя Смолян-Пампорово, се намира в най-активната си фаза. Пукнатини над хотелската постройка демонстрират, че е допустимо върху самия хотел да паднат още земни маси, в случай че не се вземат незабавни ограничения. Това съобщи доцент доктор Кирил Ангелов, инженер-геолог и хидрогеолог, на конференция в Смолян.

Той взе участие в съвещание на Областния спешен щаб, на което са разисквани ограничения за справяне с сериозната обстановка към огромното свлачище, което се засилва на 1 май, разрушавайки сектор от пътя Смолян - Пампорово. Доц. Ангелов съветва представителите на регионалната и локалната власт в търсене на решения за преодоляване на бедствието, след екип от геолози направи облитане на периметъра на свлачището.

Според доцент Ангелов свлачището е във фаза, когато е на обособени блокове, водата на терена се просмуква сред тях и те още един път се засилват. Експертът по свлачища предложи да се откри метод тези води да се отведат с масови дренажи, с цел да се отстрани оттичането на водите като фактор.

Като втора незабавна мярка геологът посочи аварийно подсилване на сектора над хотелската сграда и други сходни зони. По този метод ще бъдат направени спешни укрепвания, които да предшестват укрепването на целия масив. През това време могат да се водят проучвателни и проектантски работи по свлачището.

Доц. Ангелов счита, че самото подсилване на свлачището не е належащо да се разпорежда по реда на Закона за публичните поръчки и Закона за устройство на територията, което би лишило доста време, а Агенция " Пътна инфраструктура "  (АПИ) да разпореди процедура по нужда в спешно състояние.

 
Областният шеф на Смолян Зарко Маринов съобщи, че на съвещанието на щаба са обсъдени спешните мерки във връзка със свлачището. Очаква се процедурата за възлагане и осъществяване на укрепването на свлачищния терен да се извърши от АПИ, защото свлачището визира републикански път. Първите стъпки за преодоляване на обстановката съгласно регионалния шеф включват дейности за временно подсилване и обезопасяване на оборудването, както и разработване на незабавна специалиста оценка за положението на свлачището.

От Областната администрация упорстват за ограничения за укрепване на паднала преди години подпорна стена по различния маршрут през с. Стойките. Предстои да се извърши цялостна инспекция на положението на бент. " Пампорово ", първите инспекции демонстрират, че е в положително положение, бе посочено след съвещанието.

Местните институции ще продължат работа по търсене на вид за създаване на краткотраен обходен път над свлачището, съобщи Зарко Маринов. Според него прокарването на пътя е обвързвано с голям брой компликации, защото трасето минава през частни парцели, а в региона има и тръбопровод на ВиК с етернитови тръби. Ще се беседва с частните притежатели на парцели дали са съгласни за даване на отстъпено право на градеж за пробутване на пътя. Временният обход ще бъде еднолентов, евентуално проведен със светофарна уредба.

Основната причина за активизирането на свлачището според доцент Ангелов е водонасищане. Хлъзгането в терена е провокирано от овлажняването на тези земи маси, откакто в зоната към свлачището се вливат всички води от прилежащите скатове, обясниха специалистите по време на конференцията.

Изготвянето на план за подсилване може да отнеме 2-3 месеца, според от задачата и качеството на въвлечените експерти, предвижда доцент Ангелов. 
По думите му осъществяване на укрепителните уреди без пътя би лишило от 4 до 6 месеца.

Доц. Ангелов разяснява казуса с друго знаково свлачище за Смолянска област - това при с. Тикале по пътя Смолян - Мадан. Според него съществуващият план, който включва изграждане на безценен полутунел, който ще отнеме най-малко 5 милиона, е " безусловно закононарушение ".