Светлините на летище Варна вече греят по-ярко
Светлините на едно летище са сигналите, които дават образна информация на водачите и са от голяма важност за сигурността на пасажерите.
Благодарение на светотехническата система, водачите могат вярно да се ориентират при надолнище или да разпознават прага на пистата и очертанията на наземната инфраструктура.
Ето за какво летище Варна влага в ново светлинно съоръжение и подмени цялостната си система за ръководство и надзор на светотехническите уреди на пътеките за рулиране и летателната писта.
Тъй като концесионерът на летището наследи остарялата система, която бе на възраст сред 40 и 50 години, Фрапорт стартира активността по плана за замяна на светлините още през 2014 г.
Новите светлини към този момент са факт и ще подобрят освен сигурността на летището, само че и бързината на реакцията при потребност от ремонти и поддръжка - новата светотехническата система е "умна " и алармира при проблеми. Подменени са 124 светлини на методите за политане и кацане, както и регулаторите за интензитет на светлините и системата за дистанционно управление. Проектът е оценен на 2.92 милиона лв., а новото съоръжение ще улесни полетите в интервали със занижена видимост.
"Някои от новите светлини са с височина близо 18 метра, а предните не надвишаваха 8 метра ", изясни Улрих Хеппе, основен изпълнителен шеф на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт " АД. "Наша цел е да придобиваме нови уреди с които да увеличим сигурността на активността си и да допринесем за имиджа на Варна като интернационална дестинация ", добави той.
В момента Фрапорт Туин Стар организира още два огромни плана на варненското летище - усъвършенствания в хангара за ремонт на въздухоплавателни средства и цялостната реорганизация на пътека за рулиране "Алфа ". "Алфа " е най-дългата и най-използваната пътека на летището, а от хангара сега се възползват двама наематели: българските компании "Bulgarian Air Charter " и "Elektra Trans Global ". Подобренията на хангара досега костват близо 590 000 лв..
За първите 10 години на концесията си, операторът на морските летища е вложил 350 милиона лв. във Варна и Бургас, а до 2027 година се чакат вложения от още 256 милиона лв..
Благодарение на светотехническата система, водачите могат вярно да се ориентират при надолнище или да разпознават прага на пистата и очертанията на наземната инфраструктура.
Ето за какво летище Варна влага в ново светлинно съоръжение и подмени цялостната си система за ръководство и надзор на светотехническите уреди на пътеките за рулиране и летателната писта.
Тъй като концесионерът на летището наследи остарялата система, която бе на възраст сред 40 и 50 години, Фрапорт стартира активността по плана за замяна на светлините още през 2014 г.
Новите светлини към този момент са факт и ще подобрят освен сигурността на летището, само че и бързината на реакцията при потребност от ремонти и поддръжка - новата светотехническата система е "умна " и алармира при проблеми. Подменени са 124 светлини на методите за политане и кацане, както и регулаторите за интензитет на светлините и системата за дистанционно управление. Проектът е оценен на 2.92 милиона лв., а новото съоръжение ще улесни полетите в интервали със занижена видимост.
"Някои от новите светлини са с височина близо 18 метра, а предните не надвишаваха 8 метра ", изясни Улрих Хеппе, основен изпълнителен шеф на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт " АД. "Наша цел е да придобиваме нови уреди с които да увеличим сигурността на активността си и да допринесем за имиджа на Варна като интернационална дестинация ", добави той.
В момента Фрапорт Туин Стар организира още два огромни плана на варненското летище - усъвършенствания в хангара за ремонт на въздухоплавателни средства и цялостната реорганизация на пътека за рулиране "Алфа ". "Алфа " е най-дългата и най-използваната пътека на летището, а от хангара сега се възползват двама наематели: българските компании "Bulgarian Air Charter " и "Elektra Trans Global ". Подобренията на хангара досега костват близо 590 000 лв..
За първите 10 години на концесията си, операторът на морските летища е вложил 350 милиона лв. във Варна и Бургас, а до 2027 година се чакат вложения от още 256 милиона лв..
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ