МВФ: Общите субсидии за изкопаеми горива достигат 5,2 трлн. долара през 2017 г.
Светът е субсидирал промишлеността на изкопаемите горива през 2015 година и 2017 година надлежно с 4,7 трлн. $ и 5,2 трлн. $, показва ново изследване на Международния валутен фонд (МВФ). Това значи, че през 2017 година светът е похарчил 6,5% от световния БВП за подкрепяне на производството и потреблението на изкопаеми горива, написа Ник Кънингам за Oilprice.
Китай несъмнено е най-големият покровител на тази промишленост през 2015 година с пренасочени 1,4 трлн. $ средства за енергийни артикули от сходен темперамент, показват от МВФ.
През въпросната година Съединени американски щати заемат втора позиция с 649 милиарда $. С други думи Вашингтон е изразходил повече средства за субсидиране на изкопаемите горива през 2015 година, в сравнение с Пентагона за същото време (599 милиарда долара).
Русия, от своя страна, е заделила 551 милиарда $ за този запас, до момента в който Европейският съюз (ЕС) и Индия са подкрепили фосилните горива надлежно с 289 милиарда $ и 209 милиарда $.
Делът на разрастващите се пазари в Азия съставлява към 40% от общите вложения в тази сфера, до момента в който страните от индустриализираният свят съставляват едвам 27 на 100.
Размерът на дотациите включва разнородни помощи, включително разноски за компенсиране на климатичните промени и отрицателното въздействие върху околната среда; неналичието на такси и търговия с квоти на излъчвания въглероден диоксид; спомагателни разноски при данъчното облагане за ползване и доставка.
Относно горивото, въглищата получават най-голяма част от дотациите, или 44% от общия размер на помощите.
Петролът е на второ място с 41%, следван от природния газ (10%) и производството на електрическа енергия (4%).
Съществува дълъг лист от аргументи, заради които намаляването на количеството дотации за изкопаемите горива е освен добра концепция, само че и нужда.
Кризата с климата продължава да се утежнява. Локалното замърсяване на въздуха също оказва негативно влияние върху човешкото здраве, а в някои случаи този индикатор доближава извънредно рискови стойности.
Натискът за понижаване на дотациите беше извънредно мощен при експортьорите на нефт, чийто бюджет е изключително подвластен от този запас. Според МВФ в Бахрейн, Египет, Кувейт, Оман, Катар, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства (ОАЕ) са настъпили съществени ценови промени при бензина, дизела и електричеството. Например, Рияд усилва цената на бензина в края на 2015 година с 67%.
Друга категория на съкращения на дотациите е под формата на самобитен преход към пазарно насочено ценообразуване, каквото се следи в Китай, Кот д`Ивоар, Йордания, Мадагаскар, Мексико, Иман, Индия, Тайланд и други
Проблемът съгласно Кънингам е, че когато световните цени на суровия нефт се възвръщат през 2017 година и 2018 година, се вижда бързо връщане на ценовата поддръжка, в опит да се потуши публичната гняв от повишаването на горивата. По-специално, Индонезия замразява цените на горивата, с цел да ги спре да нарастват. В Бразилия, в отговор на национална стачка на водачите на камиони предходната година, държавното управление понижи цените на горивата.
Натискът за фиксиране на цените или субсидиране на горивата по някакъв метод се утежни и от обстоятелството, че Федералният запас на Съединени американски щати увеличи лихвените проценти няколко пъти през последните две години, укрепвайки $ и по този метод оказвайки напън върху валутите на нововъзникващите пазари. Тъй като цената на петрола е в долари, по-слабите валути вършат петрола доста по-скъп.
Ако цените на горивата бяха сложени на „ изцяло ефикасни равнища “ през 2015 година, световното количество на излъчванията на въглероден диоксид щеше да бъде намалено с 28 на 100, а смъртните случаи от замърсяването на въздуха можеха да спаднат с 46%.
Проблемът при държавната поддръжка на изкопаемите горива е извънредно известен. Всеки желае на ниска цена газ и ниски цени на електрическата енергия. Това прави мъчно отдръпването на поддръжката в доста от засегнатите страни. /investor.bg
Китай несъмнено е най-големият покровител на тази промишленост през 2015 година с пренасочени 1,4 трлн. $ средства за енергийни артикули от сходен темперамент, показват от МВФ.
През въпросната година Съединени американски щати заемат втора позиция с 649 милиарда $. С други думи Вашингтон е изразходил повече средства за субсидиране на изкопаемите горива през 2015 година, в сравнение с Пентагона за същото време (599 милиарда долара).
Русия, от своя страна, е заделила 551 милиарда $ за този запас, до момента в който Европейският съюз (ЕС) и Индия са подкрепили фосилните горива надлежно с 289 милиарда $ и 209 милиарда $.
Делът на разрастващите се пазари в Азия съставлява към 40% от общите вложения в тази сфера, до момента в който страните от индустриализираният свят съставляват едвам 27 на 100.
Размерът на дотациите включва разнородни помощи, включително разноски за компенсиране на климатичните промени и отрицателното въздействие върху околната среда; неналичието на такси и търговия с квоти на излъчвания въглероден диоксид; спомагателни разноски при данъчното облагане за ползване и доставка.
Относно горивото, въглищата получават най-голяма част от дотациите, или 44% от общия размер на помощите.
Петролът е на второ място с 41%, следван от природния газ (10%) и производството на електрическа енергия (4%).
Съществува дълъг лист от аргументи, заради които намаляването на количеството дотации за изкопаемите горива е освен добра концепция, само че и нужда.
Кризата с климата продължава да се утежнява. Локалното замърсяване на въздуха също оказва негативно влияние върху човешкото здраве, а в някои случаи този индикатор доближава извънредно рискови стойности.
Натискът за понижаване на дотациите беше извънредно мощен при експортьорите на нефт, чийто бюджет е изключително подвластен от този запас. Според МВФ в Бахрейн, Египет, Кувейт, Оман, Катар, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства (ОАЕ) са настъпили съществени ценови промени при бензина, дизела и електричеството. Например, Рияд усилва цената на бензина в края на 2015 година с 67%.
Друга категория на съкращения на дотациите е под формата на самобитен преход към пазарно насочено ценообразуване, каквото се следи в Китай, Кот д`Ивоар, Йордания, Мадагаскар, Мексико, Иман, Индия, Тайланд и други
Проблемът съгласно Кънингам е, че когато световните цени на суровия нефт се възвръщат през 2017 година и 2018 година, се вижда бързо връщане на ценовата поддръжка, в опит да се потуши публичната гняв от повишаването на горивата. По-специално, Индонезия замразява цените на горивата, с цел да ги спре да нарастват. В Бразилия, в отговор на национална стачка на водачите на камиони предходната година, държавното управление понижи цените на горивата.
Натискът за фиксиране на цените или субсидиране на горивата по някакъв метод се утежни и от обстоятелството, че Федералният запас на Съединени американски щати увеличи лихвените проценти няколко пъти през последните две години, укрепвайки $ и по този метод оказвайки напън върху валутите на нововъзникващите пазари. Тъй като цената на петрола е в долари, по-слабите валути вършат петрола доста по-скъп.
Ако цените на горивата бяха сложени на „ изцяло ефикасни равнища “ през 2015 година, световното количество на излъчванията на въглероден диоксид щеше да бъде намалено с 28 на 100, а смъртните случаи от замърсяването на въздуха можеха да спаднат с 46%.
Проблемът при държавната поддръжка на изкопаемите горива е извънредно известен. Всеки желае на ниска цена газ и ниски цени на електрическата енергия. Това прави мъчно отдръпването на поддръжката в доста от засегнатите страни. /investor.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ