Стига, бе! Свършват регистрационните табели със СВ!
Свършват ли табелите от серията CB, се запитаха водачи в София, откакто от КАТ започнаха да излизат коли с регистрации с втори букви ХТ, които са последните вероятни от писмеността.
Използват се единствено тези 12 букви, които съответстват на кирилица и латиница - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
От тях в началото гласните се слагаха единствено като втори в двойката. Но по-късно беше пусната А, предходната година и Е, а неотдавна и О.
В момента в столичната " Пътна полиция " се издават табели с втори букви ОА.
Това е почнало от 7 ноември.
" Въведени са нови буквени комбинации с възможни знаци за сериите на автомобилните табели с регистрационен номер, а точно: ОА, Официален вестник, ОЕ, ОК, ОМ, ОН, ОР, Оценка за съвместимост, ОТ, ОУ и ОХ. От всяка серия се издават 9 999 комплекта табели регистрационен номер ", оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Това прави 109 989 табели, което е запас за няколко месеца.
Няма усреднени данни по какъв брой автомобила се записват дневно в КАТ Дървеница. През 2020 година Борис Бонев разгласи, че са 500, съгласно други данни са 600. Регистрация се прави единствено в работни дни, тъй че буквата О ще стигне за към 8-9 месеца.
От КАТ още не са решили какво ще вършат, когато се изчерпат номерата, започващи със Сухопътни войски.
" Извършена е обстойна инспекция на неизползваните досега серии за автомобилни табели с регистрационен номер. Обсъдени са вероятните буквени кодове за регистрация в Столична дирекция на вътрешните работи, където се изчерпват изцяло допустимите знаци за сериите, като към момента не е признат нов буквен код за регистрация в Столична дирекция на вътрешните работи ", изясняват от столичната полиция, представени от Дир.бг.
Предишната серия СА свърши през ноември 2014 година, като се изчерпа за 9 години.
Преди това серията С се използваше 13 години.
Затова преди 11 години се очакваше Сухопътни войски да стигне единствено за към 7 години.
Видът на регистрационните номера се е променял неведнъж през годините.
До 1969 година регистрационните табели са формирани от районен буквен код (напр. " Сф " за София) и следващ номер.
След 1969 година се издават черни табели с бели букви за частните коли, бели табели с черни букви за държавните коли във формат А(а)-Б-9999, където А е районният код, Б - серията и 9999 - номерът. В началото на 1980-те е въведен втори районен код за София - " А ", заради привършване на вероятните серии и номера в региона " С ". В този интервал се издават табели със серии " ААВ/АВС " за частни коли.
Автомобилите, благосъстоятелност на инвалиди, подлежат на обособена регистрация с буквен код " И " в регистрационния номер (напр. С-И-1234).
От януари 1986 година се издават нови регистрационни табели. Въвежда се нов шрифт и нови цветове: черни букви на жълт декор за частни коли, черни букви на бял декор за държавни коли. Новата система има формат А(А)-9999-Б(Б), където А е районен код, формиран от една или две букви, а Б - серия, също формирана от една или две букви. За частните товарни коли и рейсове се издават номера със серия " Ч ". Сериите, издавани за ремаркета, стартират с буквата " Е " (напр. С-1234-ЕН). Въвежда се и " стеснен " вид на регистрационната табела, непосредствен до квадрат.
От 1992 година за буквен код и серия се употребяват единствено букви от кирилицата, които са графично близки до букви от латинската писменост - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х, без значение че се произнасят по друг метод. Системата е в сходство с Виенската спогодба за придвижване по пътищата от 1968 година, съгласно която регистрационните номера би трябвало да бъдат изписани с основни латински букви и арабски числа, и по едно и също време с Българската конституция, съгласно която формален език в страната е българският. Подобна система през днешния ден се употребява още в Гърция, Русия, Украйна, Беларус, Босна и Херцеговина.
Отпада разделянето сред частни и държавни коли и всички издавани табели са бели с черни букви. Отменена е обособената регистрация за коли на инвалиди, като разнообразни остават регистрационните табели на военни, дипломатически коли и такива, притежавани от чужденци.
След 1999 година е въведен нов стандарт при регистрационните номера: изменен е шрифтът и е добавена общоевропейската синя лента с графично изображение на българския идентифициращ код " BG " и националното знаме на България. Изображението на знамето и кодът се разполагат в лявата част на регистрационната табела, върху отвесна синя светлоотразителна лента. При " тесния " вид на регистрационната табела синята лента е ситуирана в горния ляв ъгъл.
Собствениците имат право да употребяват против възнаграждение регистрационен номер с автентично наличие. Регионалният код остава наложителен, като след него може да се изпише комбинации от букви и числа, формирана единствено от знаците А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 0.
Съвременният тип на табелите е от 2008-а - година откакто България влезе в Европейски Съюз. Оттогава в синята лента на регистрационния номер българското знаме е сменено с европейското според общоевропейски правилник от 1998 г.
Използват се единствено тези 12 букви, които съответстват на кирилица и латиница - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
От тях в началото гласните се слагаха единствено като втори в двойката. Но по-късно беше пусната А, предходната година и Е, а неотдавна и О.
В момента в столичната " Пътна полиция " се издават табели с втори букви ОА.
Това е почнало от 7 ноември.
" Въведени са нови буквени комбинации с възможни знаци за сериите на автомобилните табели с регистрационен номер, а точно: ОА, Официален вестник, ОЕ, ОК, ОМ, ОН, ОР, Оценка за съвместимост, ОТ, ОУ и ОХ. От всяка серия се издават 9 999 комплекта табели регистрационен номер ", оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Това прави 109 989 табели, което е запас за няколко месеца.
Няма усреднени данни по какъв брой автомобила се записват дневно в КАТ Дървеница. През 2020 година Борис Бонев разгласи, че са 500, съгласно други данни са 600. Регистрация се прави единствено в работни дни, тъй че буквата О ще стигне за към 8-9 месеца.
От КАТ още не са решили какво ще вършат, когато се изчерпат номерата, започващи със Сухопътни войски.
" Извършена е обстойна инспекция на неизползваните досега серии за автомобилни табели с регистрационен номер. Обсъдени са вероятните буквени кодове за регистрация в Столична дирекция на вътрешните работи, където се изчерпват изцяло допустимите знаци за сериите, като към момента не е признат нов буквен код за регистрация в Столична дирекция на вътрешните работи ", изясняват от столичната полиция, представени от Дир.бг.
Предишната серия СА свърши през ноември 2014 година, като се изчерпа за 9 години.
Преди това серията С се използваше 13 години.
Затова преди 11 години се очакваше Сухопътни войски да стигне единствено за към 7 години.
Видът на регистрационните номера се е променял неведнъж през годините.
До 1969 година регистрационните табели са формирани от районен буквен код (напр. " Сф " за София) и следващ номер.
След 1969 година се издават черни табели с бели букви за частните коли, бели табели с черни букви за държавните коли във формат А(а)-Б-9999, където А е районният код, Б - серията и 9999 - номерът. В началото на 1980-те е въведен втори районен код за София - " А ", заради привършване на вероятните серии и номера в региона " С ". В този интервал се издават табели със серии " ААВ/АВС " за частни коли.
Автомобилите, благосъстоятелност на инвалиди, подлежат на обособена регистрация с буквен код " И " в регистрационния номер (напр. С-И-1234).
От януари 1986 година се издават нови регистрационни табели. Въвежда се нов шрифт и нови цветове: черни букви на жълт декор за частни коли, черни букви на бял декор за държавни коли. Новата система има формат А(А)-9999-Б(Б), където А е районен код, формиран от една или две букви, а Б - серия, също формирана от една или две букви. За частните товарни коли и рейсове се издават номера със серия " Ч ". Сериите, издавани за ремаркета, стартират с буквата " Е " (напр. С-1234-ЕН). Въвежда се и " стеснен " вид на регистрационната табела, непосредствен до квадрат.
От 1992 година за буквен код и серия се употребяват единствено букви от кирилицата, които са графично близки до букви от латинската писменост - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х, без значение че се произнасят по друг метод. Системата е в сходство с Виенската спогодба за придвижване по пътищата от 1968 година, съгласно която регистрационните номера би трябвало да бъдат изписани с основни латински букви и арабски числа, и по едно и също време с Българската конституция, съгласно която формален език в страната е българският. Подобна система през днешния ден се употребява още в Гърция, Русия, Украйна, Беларус, Босна и Херцеговина.
Отпада разделянето сред частни и държавни коли и всички издавани табели са бели с черни букви. Отменена е обособената регистрация за коли на инвалиди, като разнообразни остават регистрационните табели на военни, дипломатически коли и такива, притежавани от чужденци.
След 1999 година е въведен нов стандарт при регистрационните номера: изменен е шрифтът и е добавена общоевропейската синя лента с графично изображение на българския идентифициращ код " BG " и националното знаме на България. Изображението на знамето и кодът се разполагат в лявата част на регистрационната табела, върху отвесна синя светлоотразителна лента. При " тесния " вид на регистрационната табела синята лента е ситуирана в горния ляв ъгъл.
Собствениците имат право да употребяват против възнаграждение регистрационен номер с автентично наличие. Регионалният код остава наложителен, като след него може да се изпише комбинации от букви и числа, формирана единствено от знаците А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 0.
Съвременният тип на табелите е от 2008-а - година откакто България влезе в Европейски Съюз. Оттогава в синята лента на регистрационния номер българското знаме е сменено с европейското според общоевропейски правилник от 1998 г.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ