Строителният бос Велико Желев е задържан по дело за принуда
Строителният бизнесмен Велико Желев е арестуван по дело за насила за 24 часа, научи Mediapool.
Това стана след акция на Министерство на вътрешните работи в офиса му в центъра на София на метри от тогавашния Царски замък.
По информация на Българска национална телевизия Велико Желев е упражнил принуждение и принудил собствен чиновник да подпише документи с погрешно наличие.
Офисът на столичния бул. " Цар Освбодител " е бил претърсен в негово наличие.
Една от знаковите здания за остаряла София - някогашната централа на ДЗИ на бул. " Цар Освободител " стана благосъстоятелност на Велико Желев през 2020 година Той я купи през компанията си " Мавели " за 10.85 милиона евро от вдовицата на убития предприемач Емил Кюлев - Весела.
Велико Желев е притежател на редица строителни компании, най-голямата от които е " Хидрострой ".
По времето на държавното управление на Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи за малко беше началник на пътната организация. Възходът на строителната му империя стартира по времето на управленето на държавното управление на Сергей Станишев, само че в топ три влезе по времето на ГЕРБ, откакто през 2016 година придоби свързваната с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски " Водстрой 98 ", която преименува на ВДХ.
След тази договорка Желев навлезе в пътното строителство. Той построи Северната скоростна дъга на София за над 150 млн. лева – обект на горделивост и хвалби от страна на някогашния министър председател Бойко Борисов. Миналата седмица министърът на районното развиване арх. Иван Шишков разгласи, че липсва една трета от асфалта на този път с магистрални габарити, откакто пред медии взе няколко проби от сектора.
През февруари АПИ изплати дължимото на компании на Желев обвързвано с построяването на магистрала " Хемус ". Той завоюва строителството на два сектора с публични поръчки, които бяха пуснати в употреба, а сега строи по схемата с инхаус възлагането от " Автомагистрали " като снабдител на материали и техника.
Часове преди да се разбере за задържането на строителния предприемач прокуратурата съобщи, че изискала информация за строителството на Северната скоростна тангентата, както и за автомагистрала " Хемус ".
Разследването по " Хемус " е обособен сюжет, само че в предишното някогашният вътрешен министър Бойко Рашков намекваше, че Желев може да е обвързван с нередностите по този план. Рашков говореше за един " популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по " Хемус ", когато бяха претърсени няколко строителни компании.
Дори след рухването на ГЕРБ от власт, Велико Желев съумя да завърши и да подпише договорите за построяването на сектор от магистралата " Велико Търново - Русе " за към 1 милиард лв. с Данък добавена стойност, както и за тунела под Шипка - за 350 млн. лева. Двата обекта се построяват с европейски средства по стратегия " Транспорт " 2021 - 2027 година В момента тече проектирането на обектите, защото са на инженеринг.
ВДХ сега ремонтира трасето на трамвай №5 в София в сектора от кв. " Овча купел " до Княжево. Финансирането му е от оперативна стратегия " Региони в напредък " 2014 - 2020 година и би трябвало да завърши до края на годината, с цел да не бъдат изгубени европейските средства.
За Лято 2023 пък би трябвало да е подготвен т.нар. " пътен тромпет " на Бургас, който също се стри от компании свързани с Велико Желев. Пет километровия обходен път на Бургас коства 57 млн. лв. с Данък добавена стойност, като средствата са от държавния бюджет.
07 Март 202319306 Март 2023391506 Март 202373006 Март 202350706 Март 202361606 Март 20233649КоментариНапиши коментарИмеEmailКоментарИзпрати ЧетениКоментирани05 Март 2023143028 Фев 2023102804 Март 2023103403 Март 20232259
Ние и нашите сътрудници използваме технологии като за персонализиране на наличието и рекламите, които виждате, както и с цел да проучваме трафика на уеб страницата. Изберете “Приемам ”, с цел да приемете потреблението на тези технологии. За повече информация, апелирам запознайте се с обновените и на Гласове.ком ЕООД
Това стана след акция на Министерство на вътрешните работи в офиса му в центъра на София на метри от тогавашния Царски замък.
По информация на Българска национална телевизия Велико Желев е упражнил принуждение и принудил собствен чиновник да подпише документи с погрешно наличие.
Офисът на столичния бул. " Цар Освбодител " е бил претърсен в негово наличие.
Една от знаковите здания за остаряла София - някогашната централа на ДЗИ на бул. " Цар Освободител " стана благосъстоятелност на Велико Желев през 2020 година Той я купи през компанията си " Мавели " за 10.85 милиона евро от вдовицата на убития предприемач Емил Кюлев - Весела.
Велико Желев е притежател на редица строителни компании, най-голямата от които е " Хидрострой ".
По времето на държавното управление на Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи за малко беше началник на пътната организация. Възходът на строителната му империя стартира по времето на управленето на държавното управление на Сергей Станишев, само че в топ три влезе по времето на ГЕРБ, откакто през 2016 година придоби свързваната с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски " Водстрой 98 ", която преименува на ВДХ.
След тази договорка Желев навлезе в пътното строителство. Той построи Северната скоростна дъга на София за над 150 млн. лева – обект на горделивост и хвалби от страна на някогашния министър председател Бойко Борисов. Миналата седмица министърът на районното развиване арх. Иван Шишков разгласи, че липсва една трета от асфалта на този път с магистрални габарити, откакто пред медии взе няколко проби от сектора.
През февруари АПИ изплати дължимото на компании на Желев обвързвано с построяването на магистрала " Хемус ". Той завоюва строителството на два сектора с публични поръчки, които бяха пуснати в употреба, а сега строи по схемата с инхаус възлагането от " Автомагистрали " като снабдител на материали и техника.
Часове преди да се разбере за задържането на строителния предприемач прокуратурата съобщи, че изискала информация за строителството на Северната скоростна тангентата, както и за автомагистрала " Хемус ".
Разследването по " Хемус " е обособен сюжет, само че в предишното някогашният вътрешен министър Бойко Рашков намекваше, че Желев може да е обвързван с нередностите по този план. Рашков говореше за един " популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по " Хемус ", когато бяха претърсени няколко строителни компании.
Дори след рухването на ГЕРБ от власт, Велико Желев съумя да завърши и да подпише договорите за построяването на сектор от магистралата " Велико Търново - Русе " за към 1 милиард лв. с Данък добавена стойност, както и за тунела под Шипка - за 350 млн. лева. Двата обекта се построяват с европейски средства по стратегия " Транспорт " 2021 - 2027 година В момента тече проектирането на обектите, защото са на инженеринг.
ВДХ сега ремонтира трасето на трамвай №5 в София в сектора от кв. " Овча купел " до Княжево. Финансирането му е от оперативна стратегия " Региони в напредък " 2014 - 2020 година и би трябвало да завърши до края на годината, с цел да не бъдат изгубени европейските средства.
За Лято 2023 пък би трябвало да е подготвен т.нар. " пътен тромпет " на Бургас, който също се стри от компании свързани с Велико Желев. Пет километровия обходен път на Бургас коства 57 млн. лв. с Данък добавена стойност, като средствата са от държавния бюджет.
07 Март 202319306 Март 2023391506 Март 202373006 Март 202350706 Март 202361606 Март 20233649КоментариНапиши коментарИмеEmailКоментарИзпрати ЧетениКоментирани05 Март 2023143028 Фев 2023102804 Март 2023103403 Март 20232259
Ние и нашите сътрудници използваме технологии като за персонализиране на наличието и рекламите, които виждате, както и с цел да проучваме трафика на уеб страницата. Изберете “Приемам ”, с цел да приемете потреблението на тези технологии. За повече информация, апелирам запознайте се с обновените и на Гласове.ком ЕООД
Източник: glasove.com
КОМЕНТАРИ