Метрото до район Слатина започва да се строи през 2023 година
Строежът на разклонението на третата линия на метрото от Военна академия през регион " Слатина " до бул. " Цариградско шосе " ще стартира през 2023 година Това заяви кметът Йорданка Фандъкова откакто през днешния ден Министерският съвет одобри изменение в Общия организационен проект на Столична община, което разрешава да бъде разширена третата метролиния.
Проектът ще бъде финансиран със заем от Европейската капиталова банка в размер на 360 млн.лева, изтеглен от общината, 45 млн.лева от общинския бюджет и още 143 млн. лв. от държавния бюджет, като общата инвестиция за построяването е 548 млн. лв.. Предишното държавно управление на Кирил Петков гласоподава по 40 млн.лева от държавния бюджет в продължение на четири години за построяването му.
Трасето на разклонението на третата метролиния ще бъде от бул. " Евлоги Георгиев " при Военна академия до бул. " Цариградско шосе " до пътния възел с ул. " Проф. Петър Мутафчиев ". Метромрежата ще се усили с 6 км. Новите метростанции ще бъдат ситуирани на следните места по маршрута: пред Военна академия при " ул. " Шипка ", в кв. " Гео Милев " - в ж.к. " Слатина ", сред " София Тех парк " и зала " Арена Армеец " и на бул. " Цариградско шосе ".
Предвижда се да бъдат транспортирани с 16 милиона повече пасажери годишно, а делът на пътуванията с метро в градския превоз ще доближи близо 50%, оповестяват от Министерския съвет. Сред предстоящите резултати са спад на колите в придвижване с 8801 на ден и понижаване на трафика с към 25%. По-високата скорост на напредване с метрото спрямо останалия превоз ще спести на жителите града в допълнение 8553 човекочаса дневно.
Реализацията на плана за разширение на третата линия на софийското метро ще окаже позитивен резултат и във връзка с намаляването на нездравословните излъчвания, фините прахови частици, оловните аерозоли и други с няколко хиляди тона годишно, се показва в известието на Министерския съвет.
Проектът ще бъде финансиран със заем от Европейската капиталова банка в размер на 360 млн.лева, изтеглен от общината, 45 млн.лева от общинския бюджет и още 143 млн. лв. от държавния бюджет, като общата инвестиция за построяването е 548 млн. лв.. Предишното държавно управление на Кирил Петков гласоподава по 40 млн.лева от държавния бюджет в продължение на четири години за построяването му.
Трасето на разклонението на третата метролиния ще бъде от бул. " Евлоги Георгиев " при Военна академия до бул. " Цариградско шосе " до пътния възел с ул. " Проф. Петър Мутафчиев ". Метромрежата ще се усили с 6 км. Новите метростанции ще бъдат ситуирани на следните места по маршрута: пред Военна академия при " ул. " Шипка ", в кв. " Гео Милев " - в ж.к. " Слатина ", сред " София Тех парк " и зала " Арена Армеец " и на бул. " Цариградско шосе ".
Предвижда се да бъдат транспортирани с 16 милиона повече пасажери годишно, а делът на пътуванията с метро в градския превоз ще доближи близо 50%, оповестяват от Министерския съвет. Сред предстоящите резултати са спад на колите в придвижване с 8801 на ден и понижаване на трафика с към 25%. По-високата скорост на напредване с метрото спрямо останалия превоз ще спести на жителите града в допълнение 8553 човекочаса дневно.
Реализацията на плана за разширение на третата линия на софийското метро ще окаже позитивен резултат и във връзка с намаляването на нездравословните излъчвания, фините прахови частици, оловните аерозоли и други с няколко хиляди тона годишно, се показва в известието на Министерския съвет.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ