Строежът на магистрала „Струма“ през Кресна трябва да започне през 2025 г.
Строежът на автомагистрала „ Струма “ през Кресна би трябвало да стартира през 2025 година
Агенция „ Пътна инфраструктура “ е подхванала първи стъпки за обновяване на строителството на автомагистрала „ Струма “ през Кресна, като е изплатила 110 млн. лева задатъци и са подписани спомагателни съглашения с двата определени консорциума.
В момента се изготвят техническите планове, оповестиха от Министерство на районното развиване.
Строежът на аутобана ще стартира с лявото платно – от Кулата за София, както и с обхода на град Кресна. Този сектор е част от Вариант Г.10.50, признат от държавното управление на ГЕРБ. При него е планувано дясното платно –
в посока от София към Кулата – да се осъществя с рационализация на съществуващия път Е79 в пролома.
Консорциумът, отпред с „ Грома Холд “, който би трябвало да строи първите 13 километра от лявото платно, в посока София, е получил над 57.7 млн. лева с Данък добавена стойност задатък. Другият консорциум, който би трябвало да строи оставащите
десетина километра и обходния път на Кресна, е получил малко над 54 млн. лева задатък.
Изграждането на автомагистралата би трябвало да стартира напролет на 2025 година и ще продължи 44 месеца,
което значи, че тя ще е подготвена до края на 2028 година
или началото на 2029 година, написа пък локалният в. „ Струма “. Заради строгите екологични условия по трасето се планува построяването
на 18 виадукта, 5 тунела, 3 надлеза, 3 подлеза и 80 уреди за прекосяване на животни.
В същото време при построяването на обхода на Кресна ще бъдат направени три моста, два тунела, 1 виадукт,
3 селскостопански подлеза и 15 уреди за животни.
Местната администрация планува до пътен възел Кресна да бъде построен на повърхност от 25 декара паркинг със зона за търговия, пазар и заведения.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ е подхванала първи стъпки за обновяване на строителството на автомагистрала „ Струма “ през Кресна, като е изплатила 110 млн. лева задатъци и са подписани спомагателни съглашения с двата определени консорциума.
В момента се изготвят техническите планове, оповестиха от Министерство на районното развиване.
Строежът на аутобана ще стартира с лявото платно – от Кулата за София, както и с обхода на град Кресна. Този сектор е част от Вариант Г.10.50, признат от държавното управление на ГЕРБ. При него е планувано дясното платно –
в посока от София към Кулата – да се осъществя с рационализация на съществуващия път Е79 в пролома.
Консорциумът, отпред с „ Грома Холд “, който би трябвало да строи първите 13 километра от лявото платно, в посока София, е получил над 57.7 млн. лева с Данък добавена стойност задатък. Другият консорциум, който би трябвало да строи оставащите
десетина километра и обходния път на Кресна, е получил малко над 54 млн. лева задатък.
Изграждането на автомагистралата би трябвало да стартира напролет на 2025 година и ще продължи 44 месеца,
което значи, че тя ще е подготвена до края на 2028 година
или началото на 2029 година, написа пък локалният в. „ Струма “. Заради строгите екологични условия по трасето се планува построяването
на 18 виадукта, 5 тунела, 3 надлеза, 3 подлеза и 80 уреди за прекосяване на животни.
В същото време при построяването на обхода на Кресна ще бъдат направени три моста, два тунела, 1 виадукт,
3 селскостопански подлеза и 15 уреди за животни.
Местната администрация планува до пътен възел Кресна да бъде построен на повърхност от 25 декара паркинг със зона за търговия, пазар и заведения.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ