Осигуриха 450 млн. евро за модернизацията на летището в София с 22-годишен падеж
Стратегическо финансиране в размер на 450 млн. евро от интернационалните финансови пазари е обезпечено за плана за модернизацията летище " Васил Левски " в София. То е с 22-годишен падеж. Парите са за построяването на Терминал 3, което се планува да стартира през есента на 2026 година, както и за модернизацията на съществуващата инфраструктура на летището, заяви операторът на аеропорта " СОФ Кънект ".
С плануваните вложения се обезпечава нужния потенциал съгласно потребностите и развиването на летището през идващите 30 години, с цел да се затвърди ролята му на стратегически портал на България към Европа и света.
Финансирането е структурирано посредством композиция от банково кредитиране и емисия облигации — първата облигационна емисия за планово финансиране на план на публично-частно партньорство в България, издадена на контролиран пазар (Euronext Dublin). В него вземат участие диверсифицирана група водещи интернационалните вложители и финансови сътрудници, сред които Европейската банка за възобновяване и развиване и УниКредит Груп.
" Потвърденият ангажимент на интернационалните институционални и частни вложители е израз на доверие в устойчивото развиване на плана след възлагането на концесията и вероятностите за развиване на летището. Осигуреното финансиране е мощен сигнал към българската стопанска система в основен миг след присъединението на страната към Еврозоната и покачва макроикономическата и финансовата известност на България като надеждна дестинация за дълготрайни инфраструктурни вложители ", показват от " СОФ Кънект ".
" Осигуреното знаково финансиране е ослепителен образец за това какво може да се реализира посредством сполучливо публично-частно партньорство ", разяснява Хесус Кабайеро , основен изпълнителен шеф на компанията. " Като дълготраен сътрудник на българската страна, компанията ни е напълно ангажирана с развиването на летището в публичен интерес. Чрез вложения с дълготрайна визия ние усилваме свързаността на България, разширяваме икономическите благоприятни условия и способстваме значително за устойчивото развиване на страната през идващите десетилетия ", отбелязва още той.
Нужното финансиране е обезпечено в резултат на трансформацията на летището, стартирана при започване на концесията, и със съдействието на екипа на Министерството на превоза и известията.
" СОФ Кънект " пое ръководството на аеропорта през 2021 година за период от 35 години. Глобалният инфраструктурен фонд Meridiam има 100% от капитала на компанията. Концесионният план е дълготраен проект за модеризиране на летището, повишение равнището на услугите, възстановяване на пътническото прекарване и инфраструктурата до най-високи международни стандарти. От " СОФ Кънект " означават, че задачата е поощряване на икономическия напредък на България, привличане на повече туристи и преобразяване на страната ни в желана дестинация.
Васил Терзиев показа плана за Терминал 3 на Летище " Васил Левски " в София
Той ще има потенциал да обслужва до 20 милиона пасажери годишно
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
С плануваните вложения се обезпечава нужния потенциал съгласно потребностите и развиването на летището през идващите 30 години, с цел да се затвърди ролята му на стратегически портал на България към Европа и света.
Финансирането е структурирано посредством композиция от банково кредитиране и емисия облигации — първата облигационна емисия за планово финансиране на план на публично-частно партньорство в България, издадена на контролиран пазар (Euronext Dublin). В него вземат участие диверсифицирана група водещи интернационалните вложители и финансови сътрудници, сред които Европейската банка за възобновяване и развиване и УниКредит Груп.
" Потвърденият ангажимент на интернационалните институционални и частни вложители е израз на доверие в устойчивото развиване на плана след възлагането на концесията и вероятностите за развиване на летището. Осигуреното финансиране е мощен сигнал към българската стопанска система в основен миг след присъединението на страната към Еврозоната и покачва макроикономическата и финансовата известност на България като надеждна дестинация за дълготрайни инфраструктурни вложители ", показват от " СОФ Кънект ".
" Осигуреното знаково финансиране е ослепителен образец за това какво може да се реализира посредством сполучливо публично-частно партньорство ", разяснява Хесус Кабайеро , основен изпълнителен шеф на компанията. " Като дълготраен сътрудник на българската страна, компанията ни е напълно ангажирана с развиването на летището в публичен интерес. Чрез вложения с дълготрайна визия ние усилваме свързаността на България, разширяваме икономическите благоприятни условия и способстваме значително за устойчивото развиване на страната през идващите десетилетия ", отбелязва още той.
Нужното финансиране е обезпечено в резултат на трансформацията на летището, стартирана при започване на концесията, и със съдействието на екипа на Министерството на превоза и известията.
" СОФ Кънект " пое ръководството на аеропорта през 2021 година за период от 35 години. Глобалният инфраструктурен фонд Meridiam има 100% от капитала на компанията. Концесионният план е дълготраен проект за модеризиране на летището, повишение равнището на услугите, възстановяване на пътническото прекарване и инфраструктурата до най-високи международни стандарти. От " СОФ Кънект " означават, че задачата е поощряване на икономическия напредък на България, привличане на повече туристи и преобразяване на страната ни в желана дестинация.
Васил Терзиев показа плана за Терминал 3 на Летище " Васил Левски " в София
Той ще има потенциал да обслужва до 20 милиона пасажери годишно
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ