5-ма български крале си поръчаха най-новия Ролс Ройс Спектър
Странно или не, само че миналата година бе една от най-успешните за автомобилния бизнес в България. Да, не успяхме до бием върха от 2008 година, когато бяха продадени 58 000 нови автомобила, само че се доближихме най-вече от всеки път – 50 000 нови коли (без 249), съобщи
За това си има справедливи аргументи, да вземем за пример забавените доставки от пандемията и други, само че все пак е добър мотив да кажем, че българската промишленост върви добре на фона на три парламентарни избора през миналата година.
Но тук няма да разясняваме политика и стопанска система, а ще се концентрираме върху богатите, които явно стават по-богати, нещо, което исторически се удостоверява непрекъснато. И богатите у нас обичат да се глезят. Доказват го данните на КАТ за първични регистрации на коли в България за календарната 2024 година
Автопаркът на България се е обогатил с някои в действителност впечатляващи коли. Точно 5 са регистрациите на нови електрически Rolls-Royce Spectre.
Стартова цена подобен автомобил (говорейки за RR) е мъчно да се уточни, ще е спекулативно, тъй като всеки английски модел се прави по поръчка. Но въпреки всичко, когато моделът бе показан на Конкурса за грациозност във Вила Д’Есте, шефът на RR съобщи, че цената му ще е над 500 000 евро. Към тях може да прибавим и 3 регистрации на нови RR Cullinan, както и на два използвани.
Британският разкош у нас се е нараснал с 4 регистрации на нови Bentley Continental GT Speed, както и със 17 регистрирани използуване Bentley Continental GT. Интересното е, че у нас през 2024 година няма нови регистрации на McLaren.
За сметка на това любовта към италианските спортни машини е добре застъпена измежду родните милионери. През 2024 година у нас са регистрирани 2 нови и 1 използван Lamborghini Revuelto. Броят на “биковете “ е повишен със 7 нови Urus-а и 23 използвани. Huracan-ите са с 3 нови и 12 използвани повече.
Не по-малко впечатляващи са цифрите от „ конюшнята “ в Маранело. Оттам у нас през 2024 година са дошли 6 нови Ferrari SF90 Spider. По 5 нови и използвани регистрации имаме на Ferrari Purosangue, а Ferrari Rome са с 5 нови и 2 използвани повече.
Най-разпространеният (и достъпен) състезателен автомобил в България е бил и си остава Porsche. Доказват го цифрите: регистрирани в КАТ през 2024 година са 10 нови и 13 използвани Porsche 911 GT3; с 27 нови и 39 употребявани повече са Porsche 911 Turbo S. Cayenne са доста. По-интересното е, че най-предпочитаната версия на Taycan е 4S: 25 нови и 10 използвани.
А какво да кажем за Mercedes-AMG G63?! С цели 74 нови и 77 употребявани са записаните бройки от модела през миналата година. Имаме също и 8 нови Mercedes-Maybach S680, както и 5 използвани. В сметката на КАТ ги няма и най-малко 3 AMG One (от поръчани 4 у нас), само че това е тъй като тези коли не се записват, а се прибират някъде на предпазване, ще отлежат като остаряло вино няколко години и по-късно ще бъдат препродадени с милион-два облага.
При съперника извадихме много любопитната цифра, че са били регистрирани 5 нови автомобила BMW 760i Protection, с други думи – бронирани лимузини.
За това си има справедливи аргументи, да вземем за пример забавените доставки от пандемията и други, само че все пак е добър мотив да кажем, че българската промишленост върви добре на фона на три парламентарни избора през миналата година.
Но тук няма да разясняваме политика и стопанска система, а ще се концентрираме върху богатите, които явно стават по-богати, нещо, което исторически се удостоверява непрекъснато. И богатите у нас обичат да се глезят. Доказват го данните на КАТ за първични регистрации на коли в България за календарната 2024 година
Автопаркът на България се е обогатил с някои в действителност впечатляващи коли. Точно 5 са регистрациите на нови електрически Rolls-Royce Spectre.
Стартова цена подобен автомобил (говорейки за RR) е мъчно да се уточни, ще е спекулативно, тъй като всеки английски модел се прави по поръчка. Но въпреки всичко, когато моделът бе показан на Конкурса за грациозност във Вила Д’Есте, шефът на RR съобщи, че цената му ще е над 500 000 евро. Към тях може да прибавим и 3 регистрации на нови RR Cullinan, както и на два използвани.
Британският разкош у нас се е нараснал с 4 регистрации на нови Bentley Continental GT Speed, както и със 17 регистрирани използуване Bentley Continental GT. Интересното е, че у нас през 2024 година няма нови регистрации на McLaren.
За сметка на това любовта към италианските спортни машини е добре застъпена измежду родните милионери. През 2024 година у нас са регистрирани 2 нови и 1 използван Lamborghini Revuelto. Броят на “биковете “ е повишен със 7 нови Urus-а и 23 използвани. Huracan-ите са с 3 нови и 12 използвани повече.
Не по-малко впечатляващи са цифрите от „ конюшнята “ в Маранело. Оттам у нас през 2024 година са дошли 6 нови Ferrari SF90 Spider. По 5 нови и използвани регистрации имаме на Ferrari Purosangue, а Ferrari Rome са с 5 нови и 2 използвани повече.
Най-разпространеният (и достъпен) състезателен автомобил в България е бил и си остава Porsche. Доказват го цифрите: регистрирани в КАТ през 2024 година са 10 нови и 13 използвани Porsche 911 GT3; с 27 нови и 39 употребявани повече са Porsche 911 Turbo S. Cayenne са доста. По-интересното е, че най-предпочитаната версия на Taycan е 4S: 25 нови и 10 използвани.
А какво да кажем за Mercedes-AMG G63?! С цели 74 нови и 77 употребявани са записаните бройки от модела през миналата година. Имаме също и 8 нови Mercedes-Maybach S680, както и 5 използвани. В сметката на КАТ ги няма и най-малко 3 AMG One (от поръчани 4 у нас), само че това е тъй като тези коли не се записват, а се прибират някъде на предпазване, ще отлежат като остаряло вино няколко години и по-късно ще бъдат препродадени с милион-два облага.
При съперника извадихме много любопитната цифра, че са били регистрирани 5 нови автомобила BMW 760i Protection, с други думи – бронирани лимузини.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ