Ферари взе втори пореден триумф , Верстапен разкъсан от наказания
Страхотният напредък на " Ферари " от последните седмици продължава с цялостна мощ, а този път той бе маркиран с успех в Гран при на Мексико.
Победителят е Карлос Сайнц, който започва от първата позиция и организира съвършено съревнование, с цел да реализира своята четвърта победа във Формула 1.
Единствените съмнения на Сайнц бяха на самия старт, когато той бе изпреварен от Макс Верстапен, а появилата се кола за сигурност в продължение на няколко обиколки му пречеше да опита да си върне позицията.
Състезанието въпреки всичко се възобнови в седмата обиколка, а две по-късно Сайнц надмина Верстапен с DRS изпреварване на старт-финалната права, като от този миг до края той не изпусна водачеството.
По този метод Сайнц взе втори триумф през сезона и общо пети за " Ферари ", като той е втори следващ след триумфа на съотборника му Шарл Леклер в Тексас.
Самият Шарл Леклер не съумя да удържи втората позиция и приключи трети, а за второто място се пребори Ландо Норис с " Макларън ".
Безспорно тематика №1 в Мексико ще бъдат наказванията на Макс Верстапен за обичайно агресивното му и от време на време неразумно каране.
Само в границите на първите 15 обиколки той получи две санкции от по 10 секунди, които на процедура обрекоха на неуспех очакванията му за победа или подиум.
Това бе един от факторите Сайнц, както и качилите се на подиума Норис и Леклер да имат по-леко съревнование от предстоящото, а глобите на Верстапен сигурно ще бъде тематика, която ще се разисква в идващите дни.
Верстапен въпреки всичко се пребори за шестата позиция, само че загуби скъпите точки от задатъка си над Ландо Норис в борбата за международната купа.
Към момента Верстапен има 362 точки, а Норис го гони с актив от 315. Разликата е от 47 пункта, а надпреварите са 4.
Естествено, че задачата за водача на " Макларън " е изцяло постижима, само че пък никога няма да бъде лесна.
Ето и по какъв начин наподобява топ 10 в Мексико: 1. Карлос Сайнц (Ферари), 2. Ландо Норис (Макларън), 3. Шарл Леклер (Ферари), 4. Люис Хамилтън (Мерцедес), 5. Дожрдж Ръсел (Мерцедес), 6. Макс Верстапен (Ред Бул), 7. Кевин Магнусен (Хаас), 8. Оскар Пиастри (Макларън), 9. Нико Кюлкенберг (Хаас), 10. Пиер Гасли (Алпин-Рено).
Победителят е Карлос Сайнц, който започва от първата позиция и организира съвършено съревнование, с цел да реализира своята четвърта победа във Формула 1.
Единствените съмнения на Сайнц бяха на самия старт, когато той бе изпреварен от Макс Верстапен, а появилата се кола за сигурност в продължение на няколко обиколки му пречеше да опита да си върне позицията.
Състезанието въпреки всичко се възобнови в седмата обиколка, а две по-късно Сайнц надмина Верстапен с DRS изпреварване на старт-финалната права, като от този миг до края той не изпусна водачеството.
По този метод Сайнц взе втори триумф през сезона и общо пети за " Ферари ", като той е втори следващ след триумфа на съотборника му Шарл Леклер в Тексас.
Самият Шарл Леклер не съумя да удържи втората позиция и приключи трети, а за второто място се пребори Ландо Норис с " Макларън ".
Безспорно тематика №1 в Мексико ще бъдат наказванията на Макс Верстапен за обичайно агресивното му и от време на време неразумно каране.
Само в границите на първите 15 обиколки той получи две санкции от по 10 секунди, които на процедура обрекоха на неуспех очакванията му за победа или подиум.
Това бе един от факторите Сайнц, както и качилите се на подиума Норис и Леклер да имат по-леко съревнование от предстоящото, а глобите на Верстапен сигурно ще бъде тематика, която ще се разисква в идващите дни.
Верстапен въпреки всичко се пребори за шестата позиция, само че загуби скъпите точки от задатъка си над Ландо Норис в борбата за международната купа.
Към момента Верстапен има 362 точки, а Норис го гони с актив от 315. Разликата е от 47 пункта, а надпреварите са 4.
Естествено, че задачата за водача на " Макларън " е изцяло постижима, само че пък никога няма да бъде лесна.
Ето и по какъв начин наподобява топ 10 в Мексико: 1. Карлос Сайнц (Ферари), 2. Ландо Норис (Макларън), 3. Шарл Леклер (Ферари), 4. Люис Хамилтън (Мерцедес), 5. Дожрдж Ръсел (Мерцедес), 6. Макс Верстапен (Ред Бул), 7. Кевин Магнусен (Хаас), 8. Оскар Пиастри (Макларън), 9. Нико Кюлкенберг (Хаас), 10. Пиер Гасли (Алпин-Рено).
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ