Комитова: Бившият шеф на ``Автомагистрали`` пак иска да ги оглави, но е управител на 4 фирми |
Стоян Беличев е шеф и съучастник в четири компании с предмет на активност строителство, съобщи министърът на районното развиване и благоустройството Виолета Комитова пред „ България ON AIR “.
Регионалният министър подсети, че сега „ Автомагистрали “ ЕАД, което до неотдавна беше ръководено от Беличев, в този момент се ръководи от краткотрайно управление. Срокът за подаване на документи за присъединяване в състезанието за ново управление на комерсиалното сдружение беше 5 юли.
Сред претендентите попада и Стоян Беличев. Комисия, която прави ревизира по допустимост на претендентите, е открила, че сега е съучастник на тези компании. Като шеф на държавно комерсиално сдружение, с многомилионни обороти, той няма право да бъде шеф и съучастник във компания с сходен предмет на активност, съобщи министър Комитова. Нашите адвокати занапред ще преглеждат позволен ли е този претендент в състезанието, добави тя.
В районното министерство има 37 търговски сдружения, които са 100% държавна благосъстоятелност. Има пропуски в законовата уредба, свързани със Закона за обществените предприятия и правилника за неговото използване, в който са основани такива хипотези, тъй че принципалът, да не може да смени изпълнителния шеф на комерсиалните сдружения, разяснява Комитова.
Авансовите заплащания са дадени за бъдещо строителство – на свлачища и на автомагистрала „ Хемус “, които в огромната си част нямат позволения за градеж. Притеснявам се, до момента в който пристигна време за потреблението им, компаниите да не банкрутират, сподели министърът. Не се стремим да ги върнем. Искаме да запазим компаниите, да продължим да работим с тях и те да изпълнят договорите, които са подписани. Първо, те би трябвало да съществуват. Второ, по този метод ще оползотворим парите за задачите, за които те са избрани, съобщи арх. Комитова.
С доста съществени разбърквания на разнообразни пера от бюджета осигурихме средства за разплащане на положения асфалт от компании, които работят по строителство и ремонт на пътища след публични поръчки, осведоми районният министър. Тя подсети, че бяха открити изпълнени действия за 600 млн. лева над отпуснатия бюджет на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
В отговор на въпрос за лансираната от Слави Трифонов концепция за концесиониране на автомагистралите в страната министър Комитова разяснява, че на запад това се назовава публично-частно партньорство и то се ползва сполучливо в доста европейски страни, в това число прилежащи на България, като при него предприемачът носи целия риск.
Регионалният министър подсети, че сега „ Автомагистрали “ ЕАД, което до неотдавна беше ръководено от Беличев, в този момент се ръководи от краткотрайно управление. Срокът за подаване на документи за присъединяване в състезанието за ново управление на комерсиалното сдружение беше 5 юли.
Сред претендентите попада и Стоян Беличев. Комисия, която прави ревизира по допустимост на претендентите, е открила, че сега е съучастник на тези компании. Като шеф на държавно комерсиално сдружение, с многомилионни обороти, той няма право да бъде шеф и съучастник във компания с сходен предмет на активност, съобщи министър Комитова. Нашите адвокати занапред ще преглеждат позволен ли е този претендент в състезанието, добави тя.
В районното министерство има 37 търговски сдружения, които са 100% държавна благосъстоятелност. Има пропуски в законовата уредба, свързани със Закона за обществените предприятия и правилника за неговото използване, в който са основани такива хипотези, тъй че принципалът, да не може да смени изпълнителния шеф на комерсиалните сдружения, разяснява Комитова.
Авансовите заплащания са дадени за бъдещо строителство – на свлачища и на автомагистрала „ Хемус “, които в огромната си част нямат позволения за градеж. Притеснявам се, до момента в който пристигна време за потреблението им, компаниите да не банкрутират, сподели министърът. Не се стремим да ги върнем. Искаме да запазим компаниите, да продължим да работим с тях и те да изпълнят договорите, които са подписани. Първо, те би трябвало да съществуват. Второ, по този метод ще оползотворим парите за задачите, за които те са избрани, съобщи арх. Комитова.
С доста съществени разбърквания на разнообразни пера от бюджета осигурихме средства за разплащане на положения асфалт от компании, които работят по строителство и ремонт на пътища след публични поръчки, осведоми районният министър. Тя подсети, че бяха открити изпълнени действия за 600 млн. лева над отпуснатия бюджет на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
В отговор на въпрос за лансираната от Слави Трифонов концепция за концесиониране на автомагистралите в страната министър Комитова разяснява, че на запад това се назовава публично-частно партньорство и то се ползва сполучливо в доста европейски страни, в това число прилежащи на България, като при него предприемачът носи целия риск.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ