БГНЕС: Новини от България и Света
Столична община отваря два от буферните паркинги на метрото против месечен абонамент. Най-облагодетелствани от решението ще бъдат живущите в центъра и в " Лозенец ", откакто функционалността „ Паркирай и пътувай “ на паркинг „ Джеймс Баучер “ и на паркинг " Стадион Васил Левски " се приключва.
Двата буферни паркинга на Центъра за градска подвижност, с общо 770 паркоместа, ще бъдат разполагаем за всички, освен за ползващите градски превоз, с опция за почасово паркиране и абонаментни проекти при изискванията на почасово и абонаментно паркиране на буферен паркинг.
„ Когато имаме подготвени паркинги, те би трябвало да работят за града и за хората, а не против тях “, осведоми заместник-кметът по превоз Виктор Чаушев.
От общината изясняват, че решението е взето в първите дни от мандата на Чаушев, след разбор и инспекции на системите за видеонаблюдение, отчитане на пътуванията и почасовото паркиране.
„ Открихме явна скица за заобикаляне на разпоредбите – без действително пътешестване, без резултат върху трафика и без изгода за града, до момента в който Общината поема разноските за защита и поддръжка “, съобщи Чаушев. По думите му не е имало логичност тази инфраструктура да остава полупразна и да обслужва злоупотреби, до момента в който в близките квартали хората обикалят в търсене на място за паркиране.
Установено е, че двата паркинга, ситуирани на извънредно натоварени местоположения наоколо до центъра, съвсем не се употребяват по предопределение. Вместо да служат за оставяне на коли и продължение с градски превоз, по този механизъм приблизително са били заети едвам към 50 автомобила на ден.
Проверките демонстрират, че огромна част от заемащите места коли принадлежат на работещи в региона лица, които са употребявали буферните паркинги като елементарни и нископлатени паркинги. Засечени са случаи на всеобщо и по едно и също време валидиране на по 10–15 карти за градски превоз от едни и същи лица, за преструване на пътешестване. Картите са били свързани с регистрационните номера на паркираните коли, без действително потребление на публичния превоз и без резултат върху трафика и качеството на въздуха в централната градска част.
Функцията „ Паркирай и пътувай “ остава годна и използвана за буферните паркинги в периферията на централната градска част – при Министерски съвет „ Бели Дунав “ – „ Връбница “ (128 места), Министерски съвет „ Бели Дунав “ – „ Надежда “ (349 места), при „ Цариградско шосе “ (1253 места) и при Министерски съвет „ Бизнес парк “ (86 места), които действително лимитират навлизането на коли в центъра посредством потребление на публичния превоз.
Допълнително, считано от 1 март, цените за месечните абонаменти в паркинг „ Джеймс Баучер “ се понижават с 25% – от 184 на 140 евро.
Заповедта за преустановяване на функционалността „ Паркирай и пътувай “ за двата паркинга влиза в действие на 16 февруари 2026 година | БГНЕС
