Искат двойно по-скъпа Синя зона в София
Столична община желае двойно повишаване на "синята зона " при замърсяване на въздуха от 200 микрограма на куб. Причината е, че от общината желаят да вземат ограничения за чист въздух в столицата. Предлага се отделяне на зони с ниски излъчвания посредством краткотрайно ограничение на придвижването на коли. Предлага се и смяна в организацията на придвижване в зона Център. Освен това общината има концепция превозът в столицата да е еко. Амбицията е до 2019 година всички транспортни средства на градския превоз да са екологични.
Новите оферти бяха показани от зам.-кмета по екология Йоана Христова.. Те ще бъдат препоръчани за гласоподаване от Столичния общински съвет.
Сред концепциите са и ограничение на сметоизвозващите коли в центъра. Ще се проучва резултата от така наречен легнали служители на реда. Товарните коли се оказват най-големите замърсители в София. Вдигат таксата за тези над 4 тона на 120 лв. месечно, а тези над 30 тона ще заплащат 150 лв. такса на месец.
Въвежда се такса за работа на строителни машини като валяци и багери в центъра и Зона 1 ще заплащат нова такса 60 лв. месечно. Повече буферни паркинги желае от Следствен отдел към окръжна прокуратура, тъй като трафикът след септември 2017 година се е нараснал 6 пъти. Двойно нарастване на синята зона, предлага още Следствен отдел към окръжна прокуратура. Общината моли жителите да не употребяват твърдо битово гориво, а да преминат на различно.
Въвежда се гратис паркиране до привършване на местата в буферните паркинги при потребление на градски превоз. За доказателство ще служат билетите. Столична община също по този начин умолява жителите да не употребяват колите си, а да употребяват градския превоз. Ще се не разрешава придвижването на транспортни моторни средства в зона Център при превишаване на фините прахови частици във въздуха.
Предвижда се плаващо работно време за служителите при замърсен въздух. Крайна мярка е цялостна възбрана за коли и безвъзмезден градски превоз.
Новите оферти бяха показани от зам.-кмета по екология Йоана Христова.. Те ще бъдат препоръчани за гласоподаване от Столичния общински съвет.
Сред концепциите са и ограничение на сметоизвозващите коли в центъра. Ще се проучва резултата от така наречен легнали служители на реда. Товарните коли се оказват най-големите замърсители в София. Вдигат таксата за тези над 4 тона на 120 лв. месечно, а тези над 30 тона ще заплащат 150 лв. такса на месец.
Въвежда се такса за работа на строителни машини като валяци и багери в центъра и Зона 1 ще заплащат нова такса 60 лв. месечно. Повече буферни паркинги желае от Следствен отдел към окръжна прокуратура, тъй като трафикът след септември 2017 година се е нараснал 6 пъти. Двойно нарастване на синята зона, предлага още Следствен отдел към окръжна прокуратура. Общината моли жителите да не употребяват твърдо битово гориво, а да преминат на различно.
Въвежда се гратис паркиране до привършване на местата в буферните паркинги при потребление на градски превоз. За доказателство ще служат билетите. Столична община също по този начин умолява жителите да не употребяват колите си, а да употребяват градския превоз. Ще се не разрешава придвижването на транспортни моторни средства в зона Център при превишаване на фините прахови частици във въздуха.
Предвижда се плаващо работно време за служителите при замърсен въздух. Крайна мярка е цялостна възбрана за коли и безвъзмезден градски превоз.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ