Над 70% от автомобилите в България са на повече от 15 години
Стимул за електрическите автомобили е построяването на зарядни станции
Не единствено цената е водеща при избора дали да бъде закупен автомобил с ДВГ или електрически (снимка: CC0 Public Domain)
Изграждането на повече зарядни станции е съществена стъпка за увеличение на каузи на екологичните транспорти в България, съобщи министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков на среща за политиките и ограниченията за въвеждане на устойчива и екологична подвижност.
Над 70% от колите, регистрирани в България, са на повече от 15 години, а леките коли до 5 години са едвам 4,5%, заяви министърът. Затова се разисква основаването на обединен указател на използваните коли, който да съдържа информация за регистрация, застраховки, механически прегледи, осъществени ремонтни действия, действителни километри пробег и други данни за положението на автомобила.
Един от главните тласъци за увеличение на броя на електрическите коли е построяването на повече зарядни станции. „ Не единствено цената е водеща при избора дали да бъде закупен автомобил с мотор с вътрешно горене или електрически. Липсата на мрежа от зарядни станции също оказва въздействие и по тази причина е належащо страната и бизнесът да работят дружно за по-бързото създаване на нужната мрежа ”, съобщи Гвоздейков.
още по темата
Транспортният министър уточни още, че би трябвало деликатно да се обмислят законодателните промени, които целят да усилят каузи на екологичните коли.
На срещата бе разискван и напредъкът по подготовката на Закон за поощряване на електрическата подвижност, както и разнообразни механизми на национално и локално равнище за подкрепяне на притежателите на електрически коли. Предстои на равнище работни групи детайлно да бъдат прегледани другите оферти в тази посока.
Не единствено цената е водеща при избора дали да бъде закупен автомобил с ДВГ или електрически (снимка: CC0 Public Domain)
Изграждането на повече зарядни станции е съществена стъпка за увеличение на каузи на екологичните транспорти в България, съобщи министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков на среща за политиките и ограниченията за въвеждане на устойчива и екологична подвижност.
Над 70% от колите, регистрирани в България, са на повече от 15 години, а леките коли до 5 години са едвам 4,5%, заяви министърът. Затова се разисква основаването на обединен указател на използваните коли, който да съдържа информация за регистрация, застраховки, механически прегледи, осъществени ремонтни действия, действителни километри пробег и други данни за положението на автомобила.
Един от главните тласъци за увеличение на броя на електрическите коли е построяването на повече зарядни станции. „ Не единствено цената е водеща при избора дали да бъде закупен автомобил с мотор с вътрешно горене или електрически. Липсата на мрежа от зарядни станции също оказва въздействие и по тази причина е належащо страната и бизнесът да работят дружно за по-бързото създаване на нужната мрежа ”, съобщи Гвоздейков.
още по темата
Транспортният министър уточни още, че би трябвало деликатно да се обмислят законодателните промени, които целят да усилят каузи на екологичните коли.
На срещата бе разискван и напредъкът по подготовката на Закон за поощряване на електрическата подвижност, както и разнообразни механизми на национално и локално равнище за подкрепяне на притежателите на електрически коли. Предстои на равнище работни групи детайлно да бъдат прегледани другите оферти в тази посока.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ