Модернизиране на моделите на BMW през пролетта на 2024 година
++++ Старт на продажбите на третия изцяло електрически вид на новото BMW Серия 3 Седан
+++ Допълнителни разновидности на задвижването за изцяло електрическото BMW iX2, BMW X2 и BMW XM
+++ Асистент за шофиране на автомагистрала се предлага и за BMW Серия 7, BMW XM, BMW iX, BMW X5, BMW X6 и BMW X7
+++ Модернизирана Smartphone-Integration за коли с BMW Operating System 9 и усъвършенстван знак на зарядни станции
+++ Разширяване на функционалността на My BMW App +++ Нови цветове на лаковите покрития за подбрани модели
През пролетта на 2024 година атрактивността и многообразието на моделната гама на BMW ще бъдат нараснали от допълнения при задвижванията и опционалното съоръжение. За изцяло електрическите модели BMW i5 Седан и BMW iX2 от март 2024 година ще се предлага спомагателен вид на задвижването. Разширено е и портфолиото от задвижвания за BMW X2 и BMW XM. В бъдеще новаторският помощник за шофиране на автомагистрали ще обезпечава по-висок комфорт при дълги пътувания и при други моделни фамилии на марката. Както за BMW Серия 5 Седан, по този начин и за BMW X2 и BMW iX2 се оферират спомагателни лакови покрития. Освен това бизнес седанът се предлага с нови разновидности на кожената тапицерия BMW Individual Merino.
През пролетта на 2024 година ще бъдат въведени и атрактивни новости в региона на цифровите услуги. Те включват удобно прилагане на гласовия помощник Siri при интеграция на Apple iPhone в колите, оборудвани с BMW Operating System 9, и усъвършенстван знак на оценките на зарядните станции за изцяло електрическите и Plug-in хибридните модели на BMW. Освен това не престават непрекъснатите разширения на функционалността на My BMW App.
BMW i5 xDrive40: трети изцяло електрически вид на бизнес седана
През март 2024 година гамата от модели на BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена с трети изцяло електрически вид. Новото BMW i5 xDrive40 Седан (среден разход на електрическа енергия: 20,0 – 17,2 кВтч/100 км съгласно WLTP) се оборудва с две високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос със систематична мощ до 290 кВт/394 к.с. и оптимален въртящ миг от 590 Нм. Резултатът е електрическо задвижване на четирите колела, което форсира BMW i5 xDrive40 Седан за 5,4 секунди от 0 до 100 км/ч. Максималната му скорост е лимитирана до 215 км/ч.
Третият изцяло електрически вид на новия бизнес седан съхранява силата си в инсталирана ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия с приложим енергиен потенциал от 81,2 кВтч. Неговият Combined Charging Unit разрешава зареждане с изменчив ток с мощ серийно 11 кВт или опционално 22 кВт. На бързите зарядни станции с прав ток може да се зарежда с мощ до 205 кВт. Това разрешава пробегът на новото BMW i5 xDrive40 Седан да бъде повишен със 156 километра за 10 минути. Серийната функционалност Plug & Charge Multi Contract разрешава автоматизирана идентификация на автомобила на публични зарядни станции. Измереният при тестовия способ WLTP пробег на новото BMW i5 xDrive40 Седан е от 463 до 538 километра.
За всички разновидности на модела на новото BMW Серия 5 Седан от март 2024 година ще се оферират спомагателни лакови покрития на каросерията. В бъдеще гамата ще включва и разновидностите BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic и BMW Individual Malachite Green metallic. В същото време за бизнес седана ще се оферират и изключително извънредните специфични лакови покрития на BMW Individual, които включват към 150 изразителни общоприети, металик и матови лакови покрития. Всички специфични лакови покрития BMW Individual се отличават с впечатляваща плътност и оптимален искра. Преглед на портфолиото на наличните за новото BMW Серия 5 Седан разновидности може да се направи в BMW Individual Visualizer, който е наличен с пряк линк от конфигуратора на автомобила.
Освен това се оферират и спомагателни разновидности на повърхностите на седалката и в интериора за новото BMW Серия 5 Седан. В композиция с опционалните удобни седалки от март 2024 година ще се предлага и кожената тапицерия BMW Individual Merino в Bicolor разновидностите Dark Violet/Atlas Grey и Taupe Grey/Atlas Grey.
Нов базов вид за BMW iX2, старт за BMW X2 xDrive20d
Настоящата моделна атака на BMW в региона на електромобилността обезпечава и в допълнение многообразие в премиум компактния сегмент. От март 2024 година ще бъде разполагаем нов базов вид за изцяло електрическото BMW iX2. Новото BMW iX2 eDrive20 (среден разход на електрическа енергия: 16,9 - 15,3 кВтч/100 км съгласно WLTP) обезпечава изключително икономична наслада от шофирането с нулеви местни излъчвания в плътно Sports Activity Coupé (SAC). Задвижвано от електродвигател със 150 кВт/204 к.с. на предната ос, то форсира от 0-100 км/ч за 8,6 секунди и реализира пробег от 439 до 478 километра съгласно WLTP. Максималната му скорост е лимитирана на 170 км/ч.
Високоволтовата батерия на новото BMW iX2 eDrive20 има приложим енергиен потенциал от 64,78 кВтч и може да бъде зареждана с изменчив ток серийно с мощ 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е допустимо с мощ до 130 кВт. Благодарение на изключително ефикасният програмен продукт за зареждане и предвиждащото температурно ръководство за доста покачване на равнището на заряд на батерията са задоволителни и къси прекъсвания. На станция за бързо зареждане за 10 минути може да се зареди задоволително сила за увеличение на пробега на BMW iX2 eDrive20 със 120 километра. BMW iX2 eDrive20 серийно поддържа функционалността Plug & Charge Multi Contract.
Заедно с новия базов вид на BMW iX2, на пазара се вкарва и новото BMW X2 xDrive20d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,8 литра/100 км; CO2 излъчвания (комбинирани): 136 – 125 г/км съгласно WLTP). Вторият дизелов вид на компактния SAC се характеризира с повишение на спонтанното разрастване на мощността и успеваемостта благодарение на 48-волтова технология Mild-Hybrid. Неговият двулитров четирицилиндров мотор е смесен с електрически мотор, интегриран в седемстепенната трансмисия Steptronic с два съединителя. Електромоторът извършва ролята на стартер/генератор на коляновия вал и може както да разтоварва, по този начин и да подкрепя дизеловия мотор. Задвижващата система развива оптималната мощ от 120 кВт/163 к.с. (генерирани взаимно от мотора с вътрешно горене с до 110 кВт/150 к.с. и електрическото задвижване с до 14 кВт/19 к.с.). и оптимален въртящ миг от 400 Нм (генериран взаимно от мотора с вътрешно горене с до 360 Нм и електрическото задвижване с до 55 Нм), които се придвижват до пътя с интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X2 xDrive20d форсира от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, оптималната му скорост е 207 км/ч.
Освен това от март 2024 година е разширена и гамата от лакови покрития за новото BMW X2 и новото BMW iX2. Новост е разновидността Frozen Black metallic.
BMW XM 50e: High Performance с оптималната успеваемост
Като най-новият модел на първия електрифициран High-Performance модел на BMW M GmbH новото BMW XM 50e (среден разход на гориво: 1,7 – 1,3 литра/100 км; междинен разход на електрическа енергия: 32,2 – 31,5 кВтч/100 км; CO2 излъчвания (комбинирани): 37 – 30 г/км съгласно WLTP) съчетава типичната за M динамичност, екстровертният дизайн и прогресивния разкош в интериора с оптималната успеваемост. Неговото M HYBRID задвижване се състои от редови шестцилиндров бензинов мотор и електромотор, интегриран дружно с мощната ръководеща електроника в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport. Тази композиция развива систематична мощ от 350 кВт/476 к.с. (генерирани взаимно от мотора с вътрешно горене с до 230 кВт/313 к.с. и електрическото задвижване с до 145 кВт/197 к.с.). и оптимален въртящ миг от 700 Нм (генериран взаимно от мотора с вътрешно горене с до 450 Нм и електромотора с до 280 Нм).
Монтираният в BMW XM 50e най-нов вид на трилитровия мотор с вътрешно горене дължи своята усъвършенствана характерност на мощността и на така наречен цикъл на Miller, Dual впръскването, интегрирания в цилиндровата глава изпускателен колектор и ръководството на разпределителните валове VANOS, което към този момент е с електрическо задвижване.
Електромоторът е оборудван с патентования от BMW редуктор, с който ефикасния въртящ миг на входящия вал на трансмисията се покачва до 450 Нм. Максималният въртящ миг на High-Performance модела, оборудван със системата за задвижване на четирите колела M xDrive, е електронно лимитирана до 250 км/ч. Благодарение на електрическия си пробег от 77 до 83 километра съгласно WLTP с BMW XM 50e можете да изминете огромна част от всекидневните си направления с нулеви местни излъчвания, да вземем за пример в градските региони. Но даже и отвън тях можете да шофиране чисто електрически със скорост до 140 км/ч.
Най-ефективният вид на новата система M HYBRID е комбиниран с изключителното наличие на неподражаемия High-Performance модел в сегмента на Sports Activity Vehicle. Специфичните за модела дизайнерски детайли на новия вид включват черна акцентираща лента в профил на автомобила, рамка за бъбрековидната решетка на BMW и декоративна лайстна на задния дифузор в Pearl Chrome, ауспухови накрайници в черен емайл черна и сребриста рамка на обозначението на модела.
За самостоятелно оформление на интериора, който и при новото BMW XM 50e предлага неповторима композиция от жанр на съвременен състезателен автомобил и ексцентричен разкош със характерния за М кокпит, М мултифункционалните седалки, скулптурния таван и M Lounge откъм гърба, се предлага избор и от извънредна Vintage кожа за горната част на арматурното табло и тапицериите на вратите.
Асистент за шофиране на автомагистрали: новаторски Level 2 функционалности и за други модели
Асистентът за автомагистрали, който за пръв път бе показан при новото BMW Серия 5 Седан и към този момент е разполагаем и за други настоящи модели на BMW, предлага спокойна подвижност при пътувания на дълги дистанции и впечатляващо преживяване от отчасти автоматизираното шофиране.
Като спомагателна функционалност на включения в опционалния Асистент за шофиране Professional Асистент за завиване и водене в лентата, при шофиране със скорост до 135 км/ч по пътища със структурно разграничени ленти за придвижване Асистентът за автомагистрали поема както поддържането на скоростта и дистанцията, по този начин и ръководството. Водачът може да отмести ръцете си от кормилото и да ги разположи комфортно, стига да следи деликатно пътната конюнктура и да може още веднъж да поеме ръководството когато и да е. Тази отчасти автоматизирана функционалност за шофиране на Level 2 съгласно стандартизацията на Society of Automotive Engineers (SAE) от пролетта на 2024 година ще бъде налична и за първокласните лимузини на BMW Серия 7, за BMW iX и BMW XM, както и за BMW X5, BMW X6 и BMW X7.
Активният помощник за промяна на лентата с образно удостоверение, включен в новия помощник за автомагистрала, обезпечава още по-интензивно преживяване от отчасти автоматизирано шофиране. Ако обстановката на пътя го разрешава, той да вземем за пример поема въртенето на кормилото и адаптиранията на скоростта при изпреварване. За първи път промяната на лентата, препоръчана от тази система, може да бъде инициирана от лидера, който удостоверява промяната, като насочи погледа си към външното огледало.
Нови цифрови услуги, My BMW App с спомагателни функционалности
Дигиталните услуги, които ще бъдат налични за първи път от пролетта на 2024 година, включват разширена интеграция на смарт телефони за колите, оборудвани с BMW Operating System 9. Тя дава опция за активиране на гласовия помощник Siri на Apple iPhone непосредствено посредством гласови команди и без в допълнение натискане на бутона Push-to-talk. В cloud-базираната навигационна система BMW Maps също е усъвършенствана и информацията, която може да се демонстрира за зарядните станции. Наличните изображения и оценки се демонстрират там както в листата с резултати от търсенето, по този начин и в детайлното изображение. В бъдеще станциите за зареждане ще бъдат оценени в ясна подредба по канара от нула до пет звезди.
Освен това системата за индикации и ръководство BMW iDrive в голям брой настоящи модели предлага опция за цифрово заплащане на такси за паркиране от автомобила в доста европейски страни, а в Германия също и сметката за гориво след зареждане. За тази цел - тъкмо както при заплащане на такси за паркиране - се употребява информацията за кредитната карта, която преди този момент е съхранена в приложенията на автомобила.
Като повсеместен цифров интерфейс за продан на данни сред клиента и автомобил, приложението My BMW App предлага непрестанно разширяващ се брой функционалности. От пролетта на 2024 година удобният достъп с BMW Digital Key Plus ще бъде интегриран в приложението My BMW App в колите с BMW Operating System 8 и 8.5 респективно 9. Освен това по нов метод е завършен изгледът на картата за избор на навигационни цели, които могат да бъдат трансферирани към автомобила. Това усъвършенства функционалността за търсене и видимостта на най-подходящите наличия. В бъдеще функционалностите за картите и воденето по маршрута ще бъдат предлагани въз основа на настоящия подтекст на автомобила или потребителя.
Освен това точката от менюто „ Моите пътувания “ в приложението My BMW App ще бъде допълнен от новата функционалност за разбор на електрическата подвижност. Въз основа на самостоятелното държание на клиента при шофиране му се предлага подобаващият за него модел на BMW с чисто електрическо задвижване. Препоръките имат за цел да оказват помощ за стимулиране на интереса към прекосяване към електрическа подвижност измежду потребителите на коли с мотори с вътрешно горене.
*Източник: www.bmw.bg
+++ Допълнителни разновидности на задвижването за изцяло електрическото BMW iX2, BMW X2 и BMW XM
+++ Асистент за шофиране на автомагистрала се предлага и за BMW Серия 7, BMW XM, BMW iX, BMW X5, BMW X6 и BMW X7
+++ Модернизирана Smartphone-Integration за коли с BMW Operating System 9 и усъвършенстван знак на зарядни станции
+++ Разширяване на функционалността на My BMW App +++ Нови цветове на лаковите покрития за подбрани модели
През пролетта на 2024 година атрактивността и многообразието на моделната гама на BMW ще бъдат нараснали от допълнения при задвижванията и опционалното съоръжение. За изцяло електрическите модели BMW i5 Седан и BMW iX2 от март 2024 година ще се предлага спомагателен вид на задвижването. Разширено е и портфолиото от задвижвания за BMW X2 и BMW XM. В бъдеще новаторският помощник за шофиране на автомагистрали ще обезпечава по-висок комфорт при дълги пътувания и при други моделни фамилии на марката. Както за BMW Серия 5 Седан, по този начин и за BMW X2 и BMW iX2 се оферират спомагателни лакови покрития. Освен това бизнес седанът се предлага с нови разновидности на кожената тапицерия BMW Individual Merino.
През пролетта на 2024 година ще бъдат въведени и атрактивни новости в региона на цифровите услуги. Те включват удобно прилагане на гласовия помощник Siri при интеграция на Apple iPhone в колите, оборудвани с BMW Operating System 9, и усъвършенстван знак на оценките на зарядните станции за изцяло електрическите и Plug-in хибридните модели на BMW. Освен това не престават непрекъснатите разширения на функционалността на My BMW App.
BMW i5 xDrive40: трети изцяло електрически вид на бизнес седана
През март 2024 година гамата от модели на BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена с трети изцяло електрически вид. Новото BMW i5 xDrive40 Седан (среден разход на електрическа енергия: 20,0 – 17,2 кВтч/100 км съгласно WLTP) се оборудва с две високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос със систематична мощ до 290 кВт/394 к.с. и оптимален въртящ миг от 590 Нм. Резултатът е електрическо задвижване на четирите колела, което форсира BMW i5 xDrive40 Седан за 5,4 секунди от 0 до 100 км/ч. Максималната му скорост е лимитирана до 215 км/ч.
Третият изцяло електрически вид на новия бизнес седан съхранява силата си в инсталирана ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия с приложим енергиен потенциал от 81,2 кВтч. Неговият Combined Charging Unit разрешава зареждане с изменчив ток с мощ серийно 11 кВт или опционално 22 кВт. На бързите зарядни станции с прав ток може да се зарежда с мощ до 205 кВт. Това разрешава пробегът на новото BMW i5 xDrive40 Седан да бъде повишен със 156 километра за 10 минути. Серийната функционалност Plug & Charge Multi Contract разрешава автоматизирана идентификация на автомобила на публични зарядни станции. Измереният при тестовия способ WLTP пробег на новото BMW i5 xDrive40 Седан е от 463 до 538 километра.
За всички разновидности на модела на новото BMW Серия 5 Седан от март 2024 година ще се оферират спомагателни лакови покрития на каросерията. В бъдеще гамата ще включва и разновидностите BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic и BMW Individual Malachite Green metallic. В същото време за бизнес седана ще се оферират и изключително извънредните специфични лакови покрития на BMW Individual, които включват към 150 изразителни общоприети, металик и матови лакови покрития. Всички специфични лакови покрития BMW Individual се отличават с впечатляваща плътност и оптимален искра. Преглед на портфолиото на наличните за новото BMW Серия 5 Седан разновидности може да се направи в BMW Individual Visualizer, който е наличен с пряк линк от конфигуратора на автомобила.
Освен това се оферират и спомагателни разновидности на повърхностите на седалката и в интериора за новото BMW Серия 5 Седан. В композиция с опционалните удобни седалки от март 2024 година ще се предлага и кожената тапицерия BMW Individual Merino в Bicolor разновидностите Dark Violet/Atlas Grey и Taupe Grey/Atlas Grey.
Нов базов вид за BMW iX2, старт за BMW X2 xDrive20d
Настоящата моделна атака на BMW в региона на електромобилността обезпечава и в допълнение многообразие в премиум компактния сегмент. От март 2024 година ще бъде разполагаем нов базов вид за изцяло електрическото BMW iX2. Новото BMW iX2 eDrive20 (среден разход на електрическа енергия: 16,9 - 15,3 кВтч/100 км съгласно WLTP) обезпечава изключително икономична наслада от шофирането с нулеви местни излъчвания в плътно Sports Activity Coupé (SAC). Задвижвано от електродвигател със 150 кВт/204 к.с. на предната ос, то форсира от 0-100 км/ч за 8,6 секунди и реализира пробег от 439 до 478 километра съгласно WLTP. Максималната му скорост е лимитирана на 170 км/ч.
Високоволтовата батерия на новото BMW iX2 eDrive20 има приложим енергиен потенциал от 64,78 кВтч и може да бъде зареждана с изменчив ток серийно с мощ 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е допустимо с мощ до 130 кВт. Благодарение на изключително ефикасният програмен продукт за зареждане и предвиждащото температурно ръководство за доста покачване на равнището на заряд на батерията са задоволителни и къси прекъсвания. На станция за бързо зареждане за 10 минути може да се зареди задоволително сила за увеличение на пробега на BMW iX2 eDrive20 със 120 километра. BMW iX2 eDrive20 серийно поддържа функционалността Plug & Charge Multi Contract.
Заедно с новия базов вид на BMW iX2, на пазара се вкарва и новото BMW X2 xDrive20d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,8 литра/100 км; CO2 излъчвания (комбинирани): 136 – 125 г/км съгласно WLTP). Вторият дизелов вид на компактния SAC се характеризира с повишение на спонтанното разрастване на мощността и успеваемостта благодарение на 48-волтова технология Mild-Hybrid. Неговият двулитров четирицилиндров мотор е смесен с електрически мотор, интегриран в седемстепенната трансмисия Steptronic с два съединителя. Електромоторът извършва ролята на стартер/генератор на коляновия вал и може както да разтоварва, по този начин и да подкрепя дизеловия мотор. Задвижващата система развива оптималната мощ от 120 кВт/163 к.с. (генерирани взаимно от мотора с вътрешно горене с до 110 кВт/150 к.с. и електрическото задвижване с до 14 кВт/19 к.с.). и оптимален въртящ миг от 400 Нм (генериран взаимно от мотора с вътрешно горене с до 360 Нм и електрическото задвижване с до 55 Нм), които се придвижват до пътя с интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X2 xDrive20d форсира от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, оптималната му скорост е 207 км/ч.
Освен това от март 2024 година е разширена и гамата от лакови покрития за новото BMW X2 и новото BMW iX2. Новост е разновидността Frozen Black metallic.
BMW XM 50e: High Performance с оптималната успеваемост
Като най-новият модел на първия електрифициран High-Performance модел на BMW M GmbH новото BMW XM 50e (среден разход на гориво: 1,7 – 1,3 литра/100 км; междинен разход на електрическа енергия: 32,2 – 31,5 кВтч/100 км; CO2 излъчвания (комбинирани): 37 – 30 г/км съгласно WLTP) съчетава типичната за M динамичност, екстровертният дизайн и прогресивния разкош в интериора с оптималната успеваемост. Неговото M HYBRID задвижване се състои от редови шестцилиндров бензинов мотор и електромотор, интегриран дружно с мощната ръководеща електроника в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport. Тази композиция развива систематична мощ от 350 кВт/476 к.с. (генерирани взаимно от мотора с вътрешно горене с до 230 кВт/313 к.с. и електрическото задвижване с до 145 кВт/197 к.с.). и оптимален въртящ миг от 700 Нм (генериран взаимно от мотора с вътрешно горене с до 450 Нм и електромотора с до 280 Нм).
Монтираният в BMW XM 50e най-нов вид на трилитровия мотор с вътрешно горене дължи своята усъвършенствана характерност на мощността и на така наречен цикъл на Miller, Dual впръскването, интегрирания в цилиндровата глава изпускателен колектор и ръководството на разпределителните валове VANOS, което към този момент е с електрическо задвижване.
Електромоторът е оборудван с патентования от BMW редуктор, с който ефикасния въртящ миг на входящия вал на трансмисията се покачва до 450 Нм. Максималният въртящ миг на High-Performance модела, оборудван със системата за задвижване на четирите колела M xDrive, е електронно лимитирана до 250 км/ч. Благодарение на електрическия си пробег от 77 до 83 километра съгласно WLTP с BMW XM 50e можете да изминете огромна част от всекидневните си направления с нулеви местни излъчвания, да вземем за пример в градските региони. Но даже и отвън тях можете да шофиране чисто електрически със скорост до 140 км/ч.
Най-ефективният вид на новата система M HYBRID е комбиниран с изключителното наличие на неподражаемия High-Performance модел в сегмента на Sports Activity Vehicle. Специфичните за модела дизайнерски детайли на новия вид включват черна акцентираща лента в профил на автомобила, рамка за бъбрековидната решетка на BMW и декоративна лайстна на задния дифузор в Pearl Chrome, ауспухови накрайници в черен емайл черна и сребриста рамка на обозначението на модела.
За самостоятелно оформление на интериора, който и при новото BMW XM 50e предлага неповторима композиция от жанр на съвременен състезателен автомобил и ексцентричен разкош със характерния за М кокпит, М мултифункционалните седалки, скулптурния таван и M Lounge откъм гърба, се предлага избор и от извънредна Vintage кожа за горната част на арматурното табло и тапицериите на вратите.
Асистент за шофиране на автомагистрали: новаторски Level 2 функционалности и за други модели
Асистентът за автомагистрали, който за пръв път бе показан при новото BMW Серия 5 Седан и към този момент е разполагаем и за други настоящи модели на BMW, предлага спокойна подвижност при пътувания на дълги дистанции и впечатляващо преживяване от отчасти автоматизираното шофиране.
Като спомагателна функционалност на включения в опционалния Асистент за шофиране Professional Асистент за завиване и водене в лентата, при шофиране със скорост до 135 км/ч по пътища със структурно разграничени ленти за придвижване Асистентът за автомагистрали поема както поддържането на скоростта и дистанцията, по този начин и ръководството. Водачът може да отмести ръцете си от кормилото и да ги разположи комфортно, стига да следи деликатно пътната конюнктура и да може още веднъж да поеме ръководството когато и да е. Тази отчасти автоматизирана функционалност за шофиране на Level 2 съгласно стандартизацията на Society of Automotive Engineers (SAE) от пролетта на 2024 година ще бъде налична и за първокласните лимузини на BMW Серия 7, за BMW iX и BMW XM, както и за BMW X5, BMW X6 и BMW X7.
Активният помощник за промяна на лентата с образно удостоверение, включен в новия помощник за автомагистрала, обезпечава още по-интензивно преживяване от отчасти автоматизирано шофиране. Ако обстановката на пътя го разрешава, той да вземем за пример поема въртенето на кормилото и адаптиранията на скоростта при изпреварване. За първи път промяната на лентата, препоръчана от тази система, може да бъде инициирана от лидера, който удостоверява промяната, като насочи погледа си към външното огледало.
Нови цифрови услуги, My BMW App с спомагателни функционалности
Дигиталните услуги, които ще бъдат налични за първи път от пролетта на 2024 година, включват разширена интеграция на смарт телефони за колите, оборудвани с BMW Operating System 9. Тя дава опция за активиране на гласовия помощник Siri на Apple iPhone непосредствено посредством гласови команди и без в допълнение натискане на бутона Push-to-talk. В cloud-базираната навигационна система BMW Maps също е усъвършенствана и информацията, която може да се демонстрира за зарядните станции. Наличните изображения и оценки се демонстрират там както в листата с резултати от търсенето, по този начин и в детайлното изображение. В бъдеще станциите за зареждане ще бъдат оценени в ясна подредба по канара от нула до пет звезди.
Освен това системата за индикации и ръководство BMW iDrive в голям брой настоящи модели предлага опция за цифрово заплащане на такси за паркиране от автомобила в доста европейски страни, а в Германия също и сметката за гориво след зареждане. За тази цел - тъкмо както при заплащане на такси за паркиране - се употребява информацията за кредитната карта, която преди този момент е съхранена в приложенията на автомобила.
Като повсеместен цифров интерфейс за продан на данни сред клиента и автомобил, приложението My BMW App предлага непрестанно разширяващ се брой функционалности. От пролетта на 2024 година удобният достъп с BMW Digital Key Plus ще бъде интегриран в приложението My BMW App в колите с BMW Operating System 8 и 8.5 респективно 9. Освен това по нов метод е завършен изгледът на картата за избор на навигационни цели, които могат да бъдат трансферирани към автомобила. Това усъвършенства функционалността за търсене и видимостта на най-подходящите наличия. В бъдеще функционалностите за картите и воденето по маршрута ще бъдат предлагани въз основа на настоящия подтекст на автомобила или потребителя.
Освен това точката от менюто „ Моите пътувания “ в приложението My BMW App ще бъде допълнен от новата функционалност за разбор на електрическата подвижност. Въз основа на самостоятелното държание на клиента при шофиране му се предлага подобаващият за него модел на BMW с чисто електрическо задвижване. Препоръките имат за цел да оказват помощ за стимулиране на интереса към прекосяване към електрическа подвижност измежду потребителите на коли с мотори с вътрешно горене.
*Източник: www.bmw.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ