Затварят центъра на София за най-замърсяващите автомобили
Стана ясно, че са препоръчани по-добри условия за разсрочено заплащане на отговорностите на столичани към " Топлофикацията София ".
" Причините за тези облекчения са влошената икономическа конюнктура в страната и интензивният ни разговор с жителите. След като анализирахме работата на публичните медиатори и недоволствата, които получаваме от жителите, стигнахме до извода, че би трябвало сдружението да е по-гъвкаво във опциите, които предлага за погашение на отговорностите.
Предлагаме 4 варианти за разсрочване до 3 години, когато се дава отговор на избрани критерии ", съобщи ръководителят на Столичния общински съвет Георги Георгиев в студиото на " България заран ".
Той обясни, че първият аршин е ниски приходи. Тази алтернатива ще бъде налична за клиенти на сдружението, чийто приход е еднакъв на или под минималната работна заплата от 710 лева Вторият аршин е влошеното здравословно положение. Обхващат всички членове на семейството, с цел да бъде оптимално необятна отстъпката.
" Целта тук е да облекчим тези, които имат потребност, които дават отговор на критериите. Има ясни способи за кандидатстване, които разписваме, и ще получат поддръжка. Първият тип отстъпка - разсрочване до 6 месеца, ще е налична и за компаниите с оглед положението, в което се намира стопанската система. Това решение е доста положително и по друга причина.
То ще даде опция едни другояче несъбираеми вземания да бъдат вземани.
По-важното за жителите - да се избегнат безбройни каузи и запори, когато не са съумели да си погасят отговорностите ", разяснява Георгиев пред Bulgaria ON AIR.
Той добави, че тази смяна ще влезе в действие седмица, откакто бъде призната, в случай че не бъде върната от регионалния шеф. Председателят на СОС чака в средата на август към този момент да стартира да се ползва.
Гостът разяснява и вероятната възбрана на замърсяващи коли в центъра на София.
" Идеята е още от 1 декември до 1 март в едно каре, което обгръща необятния център на града, да бъде неразрешено придвижването на най-замърсяващите коли, които са такива, според замерванията при годишните механически прегледи.
Без подозрение ще има неудобства. Всяка смяна провокира такива. В случая обаче имаме доста значим приоритет и той е по-чистият въздух на София. Ние сме планували доста изключения – колите на живеещите в тези зони, служебните коли на специфичен режим, публичните транспорти ", сподели гостът.
Георгиев счита, че в този център вместо да се влиза с автомобил, може да се употребява евтиния и комфортен, по думите му, градски превоз, тъй като е екологично чист.
Той добави, че към 38 хиляди са колите, които попадат в изключението.
" Над 170 хиляди са прекосяванията в тази зона, съгласно замерванията. Това значи 85 хиляди автомобила. Практиката е такава в цяла Европа. Градовете, в които има такива зони, са Париж, Лондон, Берлин, Прага, Брюксел и така нататък Това е процедура, която се употребява от години. Доказано ефикасна е ", добави гостът.
Председателят на Столичния общински съвет обърна внимание и на вероятната смяна в цената на билетите за градския превоз.
" С тарифната политика се дават нови благоприятни условия за пътешестване. Срещу еднократния билет за 1,60 лева може да се закупи електронен подобен, с който в границите на 30 и 60 мин. да пътувате безкрайно време, само че с опцията да сменяте безкрайно в границите на тези 30 или 60 мин. транспортните средства. Направили сме разбор на броя на пътуванията в София и времето, което е належащо за прехвърляне. Най-често хората пътуват до работа с 2 типа превоз.
Това дава опция вместо да се купуват 2 билетчета по 1,60, да се купи един електронен билет. Основната задача на тази тарифна политика е да прави по-достъпен публичния превоз. Промяна в цената на билета няма.
Единствената смяна е опцията безкрайно да сменяте транспортните средства ", твърди Георгиев.
" Работата на лидера е да ръководи транспортното средство, не да продава билети. Днес, когато над 70% от билетите, които продава ЦГМ, са цифрови, явно хартиеното остава в историята. Затова единствено когато по изключение се купува от лидера, има смяна в цената, с цел да може той да не се разсейва в други действия ", сподели още гостът.
" Причините за тези облекчения са влошената икономическа конюнктура в страната и интензивният ни разговор с жителите. След като анализирахме работата на публичните медиатори и недоволствата, които получаваме от жителите, стигнахме до извода, че би трябвало сдружението да е по-гъвкаво във опциите, които предлага за погашение на отговорностите.
Предлагаме 4 варианти за разсрочване до 3 години, когато се дава отговор на избрани критерии ", съобщи ръководителят на Столичния общински съвет Георги Георгиев в студиото на " България заран ".
Той обясни, че първият аршин е ниски приходи. Тази алтернатива ще бъде налична за клиенти на сдружението, чийто приход е еднакъв на или под минималната работна заплата от 710 лева Вторият аршин е влошеното здравословно положение. Обхващат всички членове на семейството, с цел да бъде оптимално необятна отстъпката.
" Целта тук е да облекчим тези, които имат потребност, които дават отговор на критериите. Има ясни способи за кандидатстване, които разписваме, и ще получат поддръжка. Първият тип отстъпка - разсрочване до 6 месеца, ще е налична и за компаниите с оглед положението, в което се намира стопанската система. Това решение е доста положително и по друга причина.
То ще даде опция едни другояче несъбираеми вземания да бъдат вземани.
По-важното за жителите - да се избегнат безбройни каузи и запори, когато не са съумели да си погасят отговорностите ", разяснява Георгиев пред Bulgaria ON AIR.
Той добави, че тази смяна ще влезе в действие седмица, откакто бъде призната, в случай че не бъде върната от регионалния шеф. Председателят на СОС чака в средата на август към този момент да стартира да се ползва.
Гостът разяснява и вероятната възбрана на замърсяващи коли в центъра на София.
" Идеята е още от 1 декември до 1 март в едно каре, което обгръща необятния център на града, да бъде неразрешено придвижването на най-замърсяващите коли, които са такива, според замерванията при годишните механически прегледи.
Без подозрение ще има неудобства. Всяка смяна провокира такива. В случая обаче имаме доста значим приоритет и той е по-чистият въздух на София. Ние сме планували доста изключения – колите на живеещите в тези зони, служебните коли на специфичен режим, публичните транспорти ", сподели гостът.
Георгиев счита, че в този център вместо да се влиза с автомобил, може да се употребява евтиния и комфортен, по думите му, градски превоз, тъй като е екологично чист.
Той добави, че към 38 хиляди са колите, които попадат в изключението.
" Над 170 хиляди са прекосяванията в тази зона, съгласно замерванията. Това значи 85 хиляди автомобила. Практиката е такава в цяла Европа. Градовете, в които има такива зони, са Париж, Лондон, Берлин, Прага, Брюксел и така нататък Това е процедура, която се употребява от години. Доказано ефикасна е ", добави гостът.
Председателят на Столичния общински съвет обърна внимание и на вероятната смяна в цената на билетите за градския превоз.
" С тарифната политика се дават нови благоприятни условия за пътешестване. Срещу еднократния билет за 1,60 лева може да се закупи електронен подобен, с който в границите на 30 и 60 мин. да пътувате безкрайно време, само че с опцията да сменяте безкрайно в границите на тези 30 или 60 мин. транспортните средства. Направили сме разбор на броя на пътуванията в София и времето, което е належащо за прехвърляне. Най-често хората пътуват до работа с 2 типа превоз.
Това дава опция вместо да се купуват 2 билетчета по 1,60, да се купи един електронен билет. Основната задача на тази тарифна политика е да прави по-достъпен публичния превоз. Промяна в цената на билета няма.
Единствената смяна е опцията безкрайно да сменяте транспортните средства ", твърди Георгиев.
" Работата на лидера е да ръководи транспортното средство, не да продава билети. Днес, когато над 70% от билетите, които продава ЦГМ, са цифрови, явно хартиеното остава в историята. Затова единствено когато по изключение се купува от лидера, има смяна в цената, с цел да може той да не се разсейва в други действия ", сподели още гостът.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ