Терзиев капитулира пред транспортния протест: 14 май - неучебен д...
„ Стачката стартира в 4:00 сутринта и ще продължи до 12:00, а ние чакаме да има обилни усложнения в придвижването. Разбираме правото на митинг, само че не можем да позволим на софиянци да страдат от блокираните транспортни линии “, съобщи Терзиев, наблягайки, че решението за неучебния ден е подбудено от невъзможността да се обезпечи обикновено действие на градския превоз.
„ Капитулацията “ на кмета
Терзиев, който постоянно е подкрепял концепцията за разговор, не скри разочарованието си от разминаването в позициите сред локалната власт и транспортните служащи. „ Ние не се съпротивляваме, само че няма по какъв начин да увеличим заплатите с 400 лв., както желаят те. Няма ги тези пари в бюджета “, изясни кметът. Вместо да се опълчи, той избра да избере по-малкото зло и да обезпечи свободен ден за столичаните, с цел да избегне обществени напрежения и ексцесии по време на митинга.
Конфликтът по оста „ хонорари и благоприятни условия “
Основният спор сред кмета и синдикатите остава въпросът за нарастването на заплатите. Докато чиновниците в транспортната мрежа упорстват за по-сериозно нарастване, Терзиев изясни, че общината не разполага със средства за осъществяване на настояванията им. „ Това не е въпрос на отвращение, а на действителни благоприятни условия. Няма по какъв начин да извадим пари, които не съществуват. Ние въпреки всичко би трябвало да мислим за цялостното развиване на инфраструктурата и за дълготрайните решения, които ще обезпечат резистентност на системата “, добави той.
Подкрепа от страната и втората вълна на митингите
Въпреки компликациите, Терзиев акцентира, че столицата не е сама в този проблем. „ Държавата би трябвало да се включи с поддръжка, тъй като това не е единствено проблем на София. Ако нямаме поддръжка от страна на страната, обстановката ще става все по-сложна “, изясни кметът. Той означи, че митингите ще продължат, евентуално и през идната година, в случай че не се намерят дълготрайни решения.
Паралелната действителност
София за следващ път попада в парадоксалната обстановка, в която градската власт не може да отговори на потребностите на жителите и чиновниците, а жителите стават заложници на непостижими претенции. 14 май ще бъде ден, в който образователните заведения ще останат празни, а софиянци ще би трябвало да се оправят с следствията от стачката, която в действителност е единствено началото на една дълга и евентуално мъчителна поредност от диалози за бъдещето на столичния превоз.
ФрогНюз
„ Капитулацията “ на кмета
Терзиев, който постоянно е подкрепял концепцията за разговор, не скри разочарованието си от разминаването в позициите сред локалната власт и транспортните служащи. „ Ние не се съпротивляваме, само че няма по какъв начин да увеличим заплатите с 400 лв., както желаят те. Няма ги тези пари в бюджета “, изясни кметът. Вместо да се опълчи, той избра да избере по-малкото зло и да обезпечи свободен ден за столичаните, с цел да избегне обществени напрежения и ексцесии по време на митинга.
Конфликтът по оста „ хонорари и благоприятни условия “
Основният спор сред кмета и синдикатите остава въпросът за нарастването на заплатите. Докато чиновниците в транспортната мрежа упорстват за по-сериозно нарастване, Терзиев изясни, че общината не разполага със средства за осъществяване на настояванията им. „ Това не е въпрос на отвращение, а на действителни благоприятни условия. Няма по какъв начин да извадим пари, които не съществуват. Ние въпреки всичко би трябвало да мислим за цялостното развиване на инфраструктурата и за дълготрайните решения, които ще обезпечат резистентност на системата “, добави той.
Подкрепа от страната и втората вълна на митингите
Въпреки компликациите, Терзиев акцентира, че столицата не е сама в този проблем. „ Държавата би трябвало да се включи с поддръжка, тъй като това не е единствено проблем на София. Ако нямаме поддръжка от страна на страната, обстановката ще става все по-сложна “, изясни кметът. Той означи, че митингите ще продължат, евентуално и през идната година, в случай че не се намерят дълготрайни решения.
Паралелната действителност
София за следващ път попада в парадоксалната обстановка, в която градската власт не може да отговори на потребностите на жителите и чиновниците, а жителите стават заложници на непостижими претенции. 14 май ще бъде ден, в който образователните заведения ще останат празни, а софиянци ще би трябвало да се оправят с следствията от стачката, която в действителност е единствено началото на една дълга и евентуално мъчителна поредност от диалози за бъдещето на столичния превоз.
ФрогНюз
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ