Срутване в новостроящия се тунел Железница, има затрупани
Срутване е станало в новостроящия се тунел "Железница " по автомагистрала "Струма " в Благоевградско, заяви Българска национална телевизия.
По предварителна информация има затрупани четирима служащи.
Екипи на пожарната работа от Благоевград пътуват към мястото на случая. Към тунел "Железница " пътуват още министърът на районното развиване Петя Аврамова и ръководителят на Агенция "Пътна инфраструктура " Георги Терзийски.
Тунелът се строи сега, като е планувано 2 километра тръби да свържат северната с южната част, които би трябвало да се срещнат по средата. На този стадий пробиването е на към 400 метра от северната страна.
Срутване на скална маса лимитира придвижването на пътя Смолян- Мадан
При стартирането на градежа на тунела стана ясно, че служащите се трудят в тунела 24 часа, на три смени. Предвидено е в оборудването с изключение на пътните платна, да бъдат построени и автомобилни преходи, които ще се употребяват единствено при спешни обстановки.
Наред с това оборудването ще разполага и с пешеходни преходи. Освен това вътре ще има автомобилна връзка, която ще се употребява единствено от Спешна помощ и Пожарната.
Очаква се тунелът да бъде приключен напролет на идната година, а през март 2022 година би трябвало да бъде завършено и строителството на целия ЛОТ 3.1 от Благоевград до Крупник.
По предварителна информация има затрупани четирима служащи.
Екипи на пожарната работа от Благоевград пътуват към мястото на случая. Към тунел "Железница " пътуват още министърът на районното развиване Петя Аврамова и ръководителят на Агенция "Пътна инфраструктура " Георги Терзийски.
Тунелът се строи сега, като е планувано 2 километра тръби да свържат северната с южната част, които би трябвало да се срещнат по средата. На този стадий пробиването е на към 400 метра от северната страна.
При стартирането на градежа на тунела стана ясно, че служащите се трудят в тунела 24 часа, на три смени. Предвидено е в оборудването с изключение на пътните платна, да бъдат построени и автомобилни преходи, които ще се употребяват единствено при спешни обстановки.
Наред с това оборудването ще разполага и с пешеходни преходи. Освен това вътре ще има автомобилна връзка, която ще се употребява единствено от Спешна помощ и Пожарната.
Очаква се тунелът да бъде приключен напролет на идната година, а през март 2022 година би трябвало да бъде завършено и строителството на целия ЛОТ 3.1 от Благоевград до Крупник.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ