Сривът на продажбите на автомобили в Китай отне работата на 1 400 души в САЩ
Сривът на продажбите в Китай съумя да доближи Съединени американски щати. Почти 1 400 чиновници в завода на Jeep Cherokee в Илинойс ще изгубят работата си поради по-ниското търсене на моделите в Поднебесната империя, написа CNN.
Fiat Chrysler разгласи, че ще приключи третата промяна в завода през май. Компанията понижи и прогнозата си за продажби през 2019 година поради забавянето в Китай.
Поднебесната империя е най-големият пазар за нови коли в света и бе моторът на растежа на автомобилната промишленост през по-голямата част от последните две десетилетия.
Но през последните шест месеца страната е източник на терзание за производителите. Сривът в продажбите през второто полугодие на предходната година идва на фона на комерсиалната война сред Вашингтон и Пекин.Fiat Chrysler регистрира, че продажбите ѝ през 2018 година в Азиатско-тихоокеанския район са намалели с 28%, а спадът в Китай е още по-голям.
Компанията създава Cherokee и в един от двата си завода там, само че производителите не желаят да понижават потенциала си в страната при положение, че растежът се завърне, споделя Ребека Линдленд, анализатор.Освен това заплатите в заводите в Китай са надалеч по-ниски.
Джордж Величински, ръководител на синдиката в Илинойс, споделя, че през предходната година заводът там е произвеждал по 1 200 автомобила дневно, само че неотдавна техният брой е едвам 830 поради намаляващия експорт.
Fiat Chrysler имаше и положителни вести за служащите предходната седмица. Компанията ще преоборудва затворения цех за мотори в Детройт и ще създава Jeep там. Някои от уволените служащи в Илинойс ще могат да се трансферират, само че работата в Детройт ще стартира чак в края на идната година.
Fiat Chrysler разгласи, че ще приключи третата промяна в завода през май. Компанията понижи и прогнозата си за продажби през 2019 година поради забавянето в Китай.
Поднебесната империя е най-големият пазар за нови коли в света и бе моторът на растежа на автомобилната промишленост през по-голямата част от последните две десетилетия.
Но през последните шест месеца страната е източник на терзание за производителите. Сривът в продажбите през второто полугодие на предходната година идва на фона на комерсиалната война сред Вашингтон и Пекин.Fiat Chrysler регистрира, че продажбите ѝ през 2018 година в Азиатско-тихоокеанския район са намалели с 28%, а спадът в Китай е още по-голям.
Компанията създава Cherokee и в един от двата си завода там, само че производителите не желаят да понижават потенциала си в страната при положение, че растежът се завърне, споделя Ребека Линдленд, анализатор.Освен това заплатите в заводите в Китай са надалеч по-ниски.
Джордж Величински, ръководител на синдиката в Илинойс, споделя, че през предходната година заводът там е произвеждал по 1 200 автомобила дневно, само че неотдавна техният брой е едвам 830 поради намаляващия експорт.
Fiat Chrysler имаше и положителни вести за служащите предходната седмица. Компанията ще преоборудва затворения цех за мотори в Детройт и ще създава Jeep там. Някои от уволените служащи в Илинойс ще могат да се трансферират, само че работата в Детройт ще стартира чак в края на идната година.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ