Средните нива на емисиите на CO2 за автомобилния парк от

Средните равнища на излъчванията на CO2 за автомобилния парк от осъществени в Европа нови леки коли Volkswagen са с към шест милиона грама под заложената в закона целева норма и съставляват понижение с 22% по отношение на равнищата на въглеродните излъчвания през 2019 година. “ Volkswagen продължава да бележи прогрес в трансформацията на автомобилната промишленост. През 2015 година ние стартирахме най-голямата и всеобхватна електрическа атака в сектора. С постигнатите доста по-добри резултати от авансово заложените равнища във връзка с излъчванията на CO2 през миналата 2020 година, ние показахме, че марката е на прав път. През 2021 година ще продължим да ускоряваме трансформацията към електрическа подвижност с показване на още нови модели “, съобщи изпълнителният шеф на Volkswagen Ралф Брандщетер.

В интервала сред 2020 и 2024 година компанията ще влага повече от единайсет милиарда евро в развиването на електрическата подвижност, ще трансформира спомагателни индустриални мощности като завода в Емден (Германия) и в Чатануга (САЩ) след заводите в Цвикау и Дрезден и има желание към 2025 година да показа на пазара 20 нови модела с напълно електрическо задвижване. „ Искаме да изведем Volkswagen до позицията на най-атрактивната марка в областта на устойчивата подвижност. Следваме праволинейно тази цел с нашата стратегия “Way to Zero” и имаме намерение да влеем още нова сила в марката и в бъдеще “, добави Брандщетер. През актуалната финансова година Volkswagen ще разшири своята продуктова гама на основата на модулната софтуерна платформа за модели с електрическо задвижване (MEB) и по този начин ще разреши новите модели с напълно електрическо задвижване ID.41, ID.4 GTX2 и ID.52 да отбележат поетапно своите пазарни министър председатели на пазарите по целия свят.

С началото на електрическата атака през миналата година, марката Volkswagen към този момент има зад тила рекорден брой доставени до крайни клиенти електрически транспортни средства – общо 212 000 автомобила. С осъществените през 2020 година продажби от 134 000 екземпляра, делът на моделите с напълно електрическо задвижване спрямо миналата година се е утроил. 56 500 от тях се падат на изцяло електрическия ID.33, който бе и най-продаваният през месец декември 2020 година BEV (Battery Electric Vehicle) на пазарите във Финландия, Словения и Норвегия, а в Холандия това достижение бе осъществено три месеца поред. През месец декември 2020 година ID.3 бе и най-продаваният автомобил на пазара в Швеция изобщо – в безспорни цифри и без значение от типа на задвижването. В Холандия и Германия Volkswagen Леки коли също съумя да се изкачи на първото място по продажби на напълно електрически транспортни средства (BEV) през 2020 година като цяло - надлежно с дял от 23,8% на пазара в Германия и 23% в Холандия.