Явор Куюмджиев: България е сред страните с най-евтини горива в Европа
Средната цена на бензина у нас е 1,18 евро, по-ниска е единствено в Босна, разяснява енергийният специалист
Въвеждането на еврото няма да промени нищо в българската стопанска система, защото страната ни към този момент над 20 години употребява валутен ръб с закрепен курс, счита енергийният специалист Явор Куюмджиев. Това е една от тематиките, коментирани в ефира на предаването " Денят ON AIR ".
" Не разбирам за какво се тормозят хората. Ние на процедура сме с евро повече от 20 години. Това, че сега се назовава лев, ние сме с закрепен курс от 1997 година Нищо няма да се промени. Наблюдавал съм го в няколко страни по какъв начин се случва. Не е нищо трагично от позиция на страховете на хората ", разяснява Куюмджиев в ефира на Bulgaria ON AIR.
Според специалиста, еврото ще помогне доста на българската стопанска система и енергетика, защото ще спести съществени суми от банкови комисионни при продан на валута.
" Ако българските предприятия, търговците на ток, производителите на ток осъществят своята електрическа енергия в страни, където има евро, става въпрос за суми от стотици милиони евро или лв. годишно. Дори и минималните комисионни при продан на курса са доста огромни загуби за тези предприятия ", изясни Куюмджиев.
Той добави, че същото важи и за българската страна, която търгува въглеродните излъчвания в евро на интернационалните пазари. При тези размери загубите от обменни курсове са обилни.
В предаването беше коментирана и тематиката за построяването на нов блок на АЕЦ " Козлодуй ". Министърът на енергетиката Жечо Станков е оповестил, че най-късно до 2033 година ще проработи седмият блок на атомната централа, като договорът ще бъде подписан следващата година.
Куюмджиев обаче е песимистичен по отношение на тези периоди. " Държавата наля 1,8 милиарда лева в новата компания АЕЦ " Козлодуй - Нови мощности ", от тези пари даде 700 млн. на " Уестингхаус " и на " Хюндай ", с цел да изработят план, в който да се разбере занапред какъв брой ще коства ", изясни енергийният специалист.
Той слага под въпрос и финансовите прогнози: " Министърът сподели, че ще коства 16 милиарда лева Каквото и да кажеш през днешния ден, не знаеш какво ще стане след 10-15 години, когато планът бъде приключен ".
Относно тематиката за горивата и догатките за битие на картел, Куюмджиев отбелязва, че междинната цена на бензина в България е 1,18 евро, което е едно от най-ниските равнища в Европа.
По думите му, единствената страна в Европа със сравними цени на горивата е Босна. Във всички останали европейски страни цените са с 20-30% по-високи, като изключим Русия и Беларус.
Въвеждането на еврото няма да промени нищо в българската стопанска система, защото страната ни към този момент над 20 години употребява валутен ръб с закрепен курс, счита енергийният специалист Явор Куюмджиев. Това е една от тематиките, коментирани в ефира на предаването " Денят ON AIR ".
" Не разбирам за какво се тормозят хората. Ние на процедура сме с евро повече от 20 години. Това, че сега се назовава лев, ние сме с закрепен курс от 1997 година Нищо няма да се промени. Наблюдавал съм го в няколко страни по какъв начин се случва. Не е нищо трагично от позиция на страховете на хората ", разяснява Куюмджиев в ефира на Bulgaria ON AIR.
Според специалиста, еврото ще помогне доста на българската стопанска система и енергетика, защото ще спести съществени суми от банкови комисионни при продан на валута.
" Ако българските предприятия, търговците на ток, производителите на ток осъществят своята електрическа енергия в страни, където има евро, става въпрос за суми от стотици милиони евро или лв. годишно. Дори и минималните комисионни при продан на курса са доста огромни загуби за тези предприятия ", изясни Куюмджиев.
Той добави, че същото важи и за българската страна, която търгува въглеродните излъчвания в евро на интернационалните пазари. При тези размери загубите от обменни курсове са обилни.
В предаването беше коментирана и тематиката за построяването на нов блок на АЕЦ " Козлодуй ". Министърът на енергетиката Жечо Станков е оповестил, че най-късно до 2033 година ще проработи седмият блок на атомната централа, като договорът ще бъде подписан следващата година.
Куюмджиев обаче е песимистичен по отношение на тези периоди. " Държавата наля 1,8 милиарда лева в новата компания АЕЦ " Козлодуй - Нови мощности ", от тези пари даде 700 млн. на " Уестингхаус " и на " Хюндай ", с цел да изработят план, в който да се разбере занапред какъв брой ще коства ", изясни енергийният специалист.
Той слага под въпрос и финансовите прогнози: " Министърът сподели, че ще коства 16 милиарда лева Каквото и да кажеш през днешния ден, не знаеш какво ще стане след 10-15 години, когато планът бъде приключен ".
Относно тематиката за горивата и догатките за битие на картел, Куюмджиев отбелязва, че междинната цена на бензина в България е 1,18 евро, което е едно от най-ниските равнища в Европа.
По думите му, единствената страна в Европа със сравними цени на горивата е Босна. Във всички останали европейски страни цените са с 20-30% по-високи, като изключим Русия и Беларус.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ