Още една причина да не се купуват електромобили: В Германия електричеството за автомобили вече е по-скъпо от бензина
Според немския снабдител на зелена сила Lichtblick, междинната цена за зареждане на електромобил на 100 км е 10.45 евро на елементарните зарядни и 12.06 евро на високоскоростните. За съпоставяне, шест литра бензин (приблизителен разход за същото разстояние) костват към 10 евро, оповестява DW.
„ От доста години следим с безпокойствие покачването на цените на електричеството на зарядните станции. Те към този момент надвишиха цената на бензина - това е сериозен удар върху прехода към екологично чист превоз “, споделя представител на Lichtblick.
Компанията показва неналичието на конкуренция като съществена причина за високите цени. Повечето зарядни станции са благосъстоятелност на локални енергийни компании, свързани с оператори на мрежата. В същото време потребителите от трети страни постоянно са изправени и пред спомагателни такси.
Парадоксално е, че Германия даже има остатък от зарядна инфраструктура: над 154 000 зарядни точки с общ потенциал от 5.5 гигавата. Според статистиката обаче всяка постоянна станция обслужва приблизително единствено 0.8 автомобила дневно.
Преди това McKinsey Mobility Consumer Pulse организира интернационално изследване измежду 37 000 водачи, разглеждайки казуса с електрическите транспортни средства. В Америка и Австралия съвсем половината от интервюираните съжаляват за покупката си.
Над 46% от американските притежатели на електрически коли декларират, че са доста склонни да купят автомобил с бензинов мотор, когато купуват идващото си транспортно средство.
В Австралия още повече водачи минават към бензин, като над 49% от австралийските притежатели на електрически коли споделят, че ще се върнат към мотори с вътрешно горене.
Като цяло обач, малцинство от интервюираните са декларирали, че е евентуално да се върнат към обичайните коли. Само 29% от интервюираните водачи на електрически коли по целия свят са декларирали, че биха се върнали към бензин.
В Япония да вземем за пример единствено 13% от притежателите на електрически коли са декларирали, че биха минали към обичайни коли. В Европа тази цифра варира 25%.
Шофьорите по целия свят имат три съществени недоволства по отношение на своите електрифицирани транспортни средства.
Повече от 30% от интервюираните са декларирали, че инфраструктурата за зареждане е незадоволителна, общата цена на автомобила е прекомерно висока, а шофирането на електрически транспортни средства на дълги дистанции е прекомерно мъчно.
