Кметът Терзиев пак очаква стачка на градския транспорт в София
Според него задачата е по-добра транспортна услуга, а не по-високи заплати, както и дълготраен взор за промени. Когато има десетки милиони " дупка " в икономическата рамка на превоза, не може първата точка от диалога със синдикатите да бъде още какъв брой пари да прибавим по остарелия метод без промени и без изясненост от кое място ще дойдат, сподели кметът Терзиев.
Той заяви, че всички предплатени заплащания към превоза, които са били нужни за поддържане на активността на сдруженията, са направени.
В момента няма никаква промяна в градския превоз, уточни кметът и добави, че управленията на транспортните сдружения са си същите - краткотрайни, не стартират състезанията за непрекъснати управления и не се придвижва отчетът до СОС за положението на сдруженията и проекта за тяхното излекуване.
Според столичния кмет е нужен ангажимент от страната, тъй като няма по какъв начин Общината да поеме по-голямо увеличение на разноските, до момента в който не е затворена " дупката " в превоза. Трябва да го докараме до нула, с цел да нямаме диалог по тази причина какви линии да режем и дали да освобождаваме хора, сподели кметът. Според него би трябвало да се откри отговор от кое място да дойдат тези десетки милиони.
В отговор на въпрос дали възнамерява диалози със служебния министър на финансите Георги Клисурски, който преди този момент беше заместник-кмет по финанси, за помощ от страна на страната, Васил Терзиев отговори, че за него няма значение дали е служебно или постоянно държавното управление. " Ние отиваме със листата с претенции. Надяваме се всякога без значение кой е министър-председател да има чуваемост ", съобщи Терзиев.
Той сподели, че е попитал синдикатите по време на срещата от кое място оферират да дойдат парите за превоза - от измененията в паркирането, които са в съда и за които групата на Българска социалистическа партия в СОС гласоподава срещу, от смяна на цените на транспортните документи, от промени в самите сдружения, тъй че парите да се харчат по-ефективно.
Той заяви, че всички предплатени заплащания към превоза, които са били нужни за поддържане на активността на сдруженията, са направени.
В момента няма никаква промяна в градския превоз, уточни кметът и добави, че управленията на транспортните сдружения са си същите - краткотрайни, не стартират състезанията за непрекъснати управления и не се придвижва отчетът до СОС за положението на сдруженията и проекта за тяхното излекуване.
Според столичния кмет е нужен ангажимент от страната, тъй като няма по какъв начин Общината да поеме по-голямо увеличение на разноските, до момента в който не е затворена " дупката " в превоза. Трябва да го докараме до нула, с цел да нямаме диалог по тази причина какви линии да режем и дали да освобождаваме хора, сподели кметът. Според него би трябвало да се откри отговор от кое място да дойдат тези десетки милиони.
В отговор на въпрос дали възнамерява диалози със служебния министър на финансите Георги Клисурски, който преди този момент беше заместник-кмет по финанси, за помощ от страна на страната, Васил Терзиев отговори, че за него няма значение дали е служебно или постоянно държавното управление. " Ние отиваме със листата с претенции. Надяваме се всякога без значение кой е министър-председател да има чуваемост ", съобщи Терзиев.
Той сподели, че е попитал синдикатите по време на срещата от кое място оферират да дойдат парите за превоза - от измененията в паркирането, които са в съда и за които групата на Българска социалистическа партия в СОС гласоподава срещу, от смяна на цените на транспортните документи, от промени в самите сдружения, тъй че парите да се харчат по-ефективно.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ