Левон Хампарцумян за протеста на градския транспорт: Кметът сам н...
Според него когато един управител е изправен пред алтернативата дали да вдигне заплатите на чиновници, които го заплашват, че ще изоставен, в случай че не го направи – той ги оставя да си тръгнат. Но това трябвало да се случи преди стачка.
„ Кметът самичък не може да направи нищо. Бордовете на компаниите, които ръководят превоза, са изпълнителната власт в тези сдружения. И в случай че ще се отпускат пари, те би трябвало да кажат от кое място. В случая това не е работа на кмета, а на бордовете на компаниите “, безапелационен е финансистът.
„ Всички рационално мислещи хора – и леви, и десни – желаят еврото. Ползите от участието в еврозоната са забележими “, сподели още той.
„ Да искаш такова покачване и такива заплати, когато знаеш, че има хора, учили над 10 години, с цел да доближат заплата от 2000 лева, не е разумно за човек, който има обвързване да изкара шофьорска брошура. Това не е заслужено по отношение на лекарите. Но за водачите от градския превоз евентуално е заслужено – и би трябвало да им се усилят заплатите, само че освен на тях “, сподели на собствен ред PR специалистът Нидал Алгафари.
„ Софиянци стартират да привикват без градски превоз, и в случай че стачката продължи още седмица, напълно ще свикнат “, добави той.
„ Васил Терзиев не изяснява добре за какво няма да даде тези пари. Той се хвърли в друга посока – че става дума за политически скрит план. А задачата му е да изясни за какво не може – поради бюджета “, разяснява Алгафари.
„ Кметът самичък не може да направи нищо. Бордовете на компаниите, които ръководят превоза, са изпълнителната власт в тези сдружения. И в случай че ще се отпускат пари, те би трябвало да кажат от кое място. В случая това не е работа на кмета, а на бордовете на компаниите “, безапелационен е финансистът.
„ Всички рационално мислещи хора – и леви, и десни – желаят еврото. Ползите от участието в еврозоната са забележими “, сподели още той.
„ Да искаш такова покачване и такива заплати, когато знаеш, че има хора, учили над 10 години, с цел да доближат заплата от 2000 лева, не е разумно за човек, който има обвързване да изкара шофьорска брошура. Това не е заслужено по отношение на лекарите. Но за водачите от градския превоз евентуално е заслужено – и би трябвало да им се усилят заплатите, само че освен на тях “, сподели на собствен ред PR специалистът Нидал Алгафари.
„ Софиянци стартират да привикват без градски превоз, и в случай че стачката продължи още седмица, напълно ще свикнат “, добави той.
„ Васил Терзиев не изяснява добре за какво няма да даде тези пари. Той се хвърли в друга посока – че става дума за политически скрит план. А задачата му е да изясни за какво не може – поради бюджета “, разяснява Алгафари.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




