България трябва да инвестира в терминална и пристанищна инфраструктура
Според научният секретар на Катедра "Икономика на превоза и енергетиката " в УНСС доцент доктор Борислав Арнаудов общоприетият път за доставки си остава морският, като страната има пет пристанища, които са в топ 10 като брой обработени товари, а Китай от много години работи по диверсифициране...
Прочетете целия текст »
Прочетете целия текст »
Източник: dnes.bg
КОМЕНТАРИ