Американски безпилотен разузнавателен самолет кръжи над България
Според информацията във Flight Radar става въпрос за Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk.
Това е аероплан за наблюдаване с висока надморска височина, отдалечено пилотиран, показан през 2001 година Първоначално е планиран от Ryan Aeronautical (сега част от Northrop Grumman) и прочут като Tier II+ по време на създаването.
RQ-4 обезпечава необятен обзор и систематично наблюдаване, употребявайки радар със синтетична апература с висока разграничителна дарба (SAR) и електрооптични/инфрачервени (EO/IR) датчици с дълги времена на престой над целевите зони.
Global Hawk се ръководи от Военновъздушните сили на Съединени американски щати (USAF). Използва се като платформа за дълга устойчивост на огромна надморска височина (HALE) покриваща спектъра от благоприятни условия за събиране на разследваща информация за поддръжка на сили в международни военни интервенции.
Според USAF превъзходните благоприятни условия за наблюдаване на самолета разрешават по-прецизно ориентиране на оръжията и по-добра отбрана на другарските сили.
З
Това е аероплан за наблюдаване с висока надморска височина, отдалечено пилотиран, показан през 2001 година Първоначално е планиран от Ryan Aeronautical (сега част от Northrop Grumman) и прочут като Tier II+ по време на създаването.
RQ-4 обезпечава необятен обзор и систематично наблюдаване, употребявайки радар със синтетична апература с висока разграничителна дарба (SAR) и електрооптични/инфрачервени (EO/IR) датчици с дълги времена на престой над целевите зони.
Global Hawk се ръководи от Военновъздушните сили на Съединени американски щати (USAF). Използва се като платформа за дълга устойчивост на огромна надморска височина (HALE) покриваща спектъра от благоприятни условия за събиране на разследваща информация за поддръжка на сили в международни военни интервенции.
Според USAF превъзходните благоприятни условия за наблюдаване на самолета разрешават по-прецизно ориентиране на оръжията и по-добра отбрана на другарските сили.
З
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




