Димитър Найденов: Железниците ни не са безопасни, защото директори не се напъват за 5 хил. лв. на месец
Железниците в България не са безвредни , а повода за това е, че шефове и министри не си правият труда да се напъват за заплата от 4-5 хиляди на месец .
Това мнение изрази депутатът от „ Продължаваме промняната-Демократична България “ Димитър Найденов , който през вчерашния ден изиска освобождението на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация „ Железопътна администрация “, поради куп проблеми, които са трупани през последните 10 години .
Пред министъра на превоза Найденов подсети, че единствено преди няколко дни у нас още веднъж имаше запалил се и изгорен вагон и изброи обществени данни, които демонстрират неприятното положението на железниците ни.
На първо място той сложи обстоятелството, че нито един локомотив , движещ се по мрежата на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ /НКЖИ/, не употребява системата ERTMS в секторите, където тя е построена. По думите му неизползването на същата европейска система, която цели ръководството на влаковото придвижване, докара до страшната злополука в Гърция от началото на март тази година.
Найденов цитира и отчет, съгласно който не са открити радио връзки с движещите се влакове по редица жп линии у нас. В същия документ се установи, че на нито една от мотрисите на БДЖ не работят екраните на радиостанциите , които ги вършат неизползваеми.
„ Господин министър, не би трябвало да чакаме повтаряне на случая в Гърция, нито още пожари, нито обърнати стрелки под движещи се влакове. Системното несправяне на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация „ Железопътна администрация “ с неговите отговорности е видно за всеки, който даже не се вози с трен, а се наложи да изпрати или посрещне собствен непосредствен. Обществото няма доверие в системата, а индивидът, който би трябвало да подсигурява качеството и услугата нехае за своите отговорности. Поради тази причина, упорствам според чл.8а на Закона за железопътния превоз неотложно да поискате неговото освобождение. “
Ден, откакто Найденов е изискал освобождението на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация „ Железопътна администрация “, през вчерашния ден всички ЖП превозвачи са получили документ , от който излиза наяве, че стартира незабавна инспекция на тяговия преносим състав у нас.
Според Найденов това демонстрира, че могат да бъдат подхванати ограничения за сигурността в железниците , само че за задачата би трябвало някой първо да си свърши работата. Публикуваме коментара му по тематиката във Фейсбук:
