Ремонтът на часовниците е твърде скъп за летище Схипхол
Сподели
Всеки, който е посетил летище Схипхол, едно от най-големите в Европа, евентуално е забелязал, че голям брой от огромните кръгли часовници, ситуирани в цялото летище, са покрити със сиви покривала, оповестява медията „ Ню “. Летището възнамерява да предприеме дейности по този проблем още в актуалната година, съобщи представител на администрацията пред електронното издание.
По думите на представителя, първите часовници са били покрити още през 2012 година заради „ възходящите разноски за поддръжка “. Той не посочи сумите, само че показа, че поддръжката на часовниците е доста комплицирана.
Когато един от 87-те часовника спре, не е задоволително просто да се смени батерията. „ Часовниците са свързани с кабели, които са скрити в таваните, и с цел да се заменят, е належащо да се демонтира цялото таванно покритие, “ добавя той. Това е мъчно в летище, през което минават десетки хиляди пасажери всеки ден.
Часовниците са ситуирани на „ Плаза “, откъдето се влиза в летището, в зоната за заминаващи и при изходите за самолетите.
Закритите часовници на летище, където хората желаят да знаят какъв брой е часът, са безполезни. Поради това „ Схипхол “ ще отстрани множеството от тях. „ На местата, където времето е сериозно, като зоните за прехвърляне или изходите, часовниците ще бъдат възобновени, само че на други места ще бъдат отстранени. Закритите часовници не способстват за качеството на услугата, която желаеме да предложим на пасажерите, “ изяснява представителят.
От сегашните 87 часовника, единствено една трета, към 30, ще бъдат възобновени в работен режим.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Всеки, който е посетил летище Схипхол, едно от най-големите в Европа, евентуално е забелязал, че голям брой от огромните кръгли часовници, ситуирани в цялото летище, са покрити със сиви покривала, оповестява медията „ Ню “. Летището възнамерява да предприеме дейности по този проблем още в актуалната година, съобщи представител на администрацията пред електронното издание.
По думите на представителя, първите часовници са били покрити още през 2012 година заради „ възходящите разноски за поддръжка “. Той не посочи сумите, само че показа, че поддръжката на часовниците е доста комплицирана.
Когато един от 87-те часовника спре, не е задоволително просто да се смени батерията. „ Часовниците са свързани с кабели, които са скрити в таваните, и с цел да се заменят, е належащо да се демонтира цялото таванно покритие, “ добавя той. Това е мъчно в летище, през което минават десетки хиляди пасажери всеки ден.
Часовниците са ситуирани на „ Плаза “, откъдето се влиза в летището, в зоната за заминаващи и при изходите за самолетите.
Закритите часовници на летище, където хората желаят да знаят какъв брой е часът, са безполезни. Поради това „ Схипхол “ ще отстрани множеството от тях. „ На местата, където времето е сериозно, като зоните за прехвърляне или изходите, часовниците ще бъдат възобновени, само че на други места ще бъдат отстранени. Закритите часовници не способстват за качеството на услугата, която желаеме да предложим на пасажерите, “ изяснява представителят.
От сегашните 87 часовника, единствено една трета, към 30, ще бъдат възобновени в работен режим.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ