Гвоздейков: До края на 2024 г. България ще стане пълноправен член на Шенген и еврозоната
Сподели
До края на 2024 година България ще стане пълновръстен член на шенгенското пространство и еврозоната. Това съобщи министърът на превоза Георги Гвоздейков пред Българска национална телевизия.
„ Шенген е опция за високо икономическо развиване на България. Шенген дава опция за бърз достъп до артикули и свободното пътешестване на хората “, сподели министърът на превоза.
По думите е било положително решение България да се съгласи с изискванията на Австрия, макар че страната ни беше „ полуприета “ в Шенген.
„ Австрия беше най-големият съперник за влизането на България в Шенген. Всяка страна има своите вътрешнополитически настроения, които доста въздействат, само че въпреки всичко би трябвало да бъдем признателни от резултата “, сподели Георги Гвоздейков.
Георги Гвоздейков изясни и какъв е развоят на събитията по отношение на двата кораба „ Верила “ и „ Руен “.
„ Информацията, която е налице за кораба „ Верила “, е че са освободени останалите хора от екипажа. Корабът към момента е арестуван. След привършване на следствените дейности корабът би трябвало да се прибере в България. Корабът „ Руен се намира в териториалните води на Сомалия, екипажът е в положително здравослояно положения, няма опасност за живота им “, посочи той.
Министърът на превоза подсигурява, че ще се работи в построяването на по-добро качество в бранша на БДЖ, както и увеличение на минималната заплата.
„ Минималната заплата в НКЖИ и БДЖ ще се усили с близо 20% “, сподели Георги Гвоздейков.
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
До края на 2024 година България ще стане пълновръстен член на шенгенското пространство и еврозоната. Това съобщи министърът на превоза Георги Гвоздейков пред Българска национална телевизия.
„ Шенген е опция за високо икономическо развиване на България. Шенген дава опция за бърз достъп до артикули и свободното пътешестване на хората “, сподели министърът на превоза.
По думите е било положително решение България да се съгласи с изискванията на Австрия, макар че страната ни беше „ полуприета “ в Шенген.
„ Австрия беше най-големият съперник за влизането на България в Шенген. Всяка страна има своите вътрешнополитически настроения, които доста въздействат, само че въпреки всичко би трябвало да бъдем признателни от резултата “, сподели Георги Гвоздейков.
Георги Гвоздейков изясни и какъв е развоят на събитията по отношение на двата кораба „ Верила “ и „ Руен “.
„ Информацията, която е налице за кораба „ Верила “, е че са освободени останалите хора от екипажа. Корабът към момента е арестуван. След привършване на следствените дейности корабът би трябвало да се прибере в България. Корабът „ Руен се намира в териториалните води на Сомалия, екипажът е в положително здравослояно положения, няма опасност за живота им “, посочи той.
Министърът на превоза подсигурява, че ще се работи в построяването на по-добро качество в бранша на БДЖ, както и увеличение на минималната заплата.
„ Минималната заплата в НКЖИ и БДЖ ще се усили с близо 20% “, сподели Георги Гвоздейков.
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ