Техеран с нов удар по бизнеса: Иска по $2 милиона на танкер
Спират и доставките на полутечен природен газ
Иранските управляващи вкарват такса за безвреден превоз от 2 милиона $ за танкер, оповестява Bloomberg. Засега от Ормузкия пролив могат да минават безпроблемно единствено плавателни съдове под китайки, индийски и съветски байрак. Въвеждането на новата такса ще е нов удар по бизнеса от съюзническите страни на Съединени американски щати и Израел.
Собственик на танкер към този момент е платил почти 2 милиона $, с цел да получи позволение за безвредно прекосяване през пролива, се споделя в отчет на Marine Insight, представен от Euronews.
Властите в Техеран, представени от воненият анализатор Юрий Иванов в неговия телеграм канал „ Време напред “, разясниха, че сходна процедура е постоянно срещана по редица основни корабни направления.
От „ Файненшъл Таймс “ пък оповестиха, че доставките на полутечен природен газ (LNG) от Персийския залив евентуално ще спрат през идващите 10 дни.
Последните танкери към този момент са напуснали района.
Катар, който доставя към една пета от международното произвеждане на полутечен природен газ, спря износа, откакто протокът беше блокиран, а заводът Рас Лафан претърпя обилни вреди.
Повечето плавателни съдове бяха натоварени още преди офанзивите по Техеран и едвам в този момент страните усещат последствията от ответните дейности и респективно спирането на доставките.
Сега европейските страни, които търгуваха с Катар, ще би трябвало или да заплащат прекомерно високи цени за американски LNG, или „ затоплят “ връзките си с Русия и да смъкват глобите.
Иранските управляващи вкарват такса за безвреден превоз от 2 милиона $ за танкер, оповестява Bloomberg. Засега от Ормузкия пролив могат да минават безпроблемно единствено плавателни съдове под китайки, индийски и съветски байрак. Въвеждането на новата такса ще е нов удар по бизнеса от съюзническите страни на Съединени американски щати и Израел.
Собственик на танкер към този момент е платил почти 2 милиона $, с цел да получи позволение за безвредно прекосяване през пролива, се споделя в отчет на Marine Insight, представен от Euronews.
Властите в Техеран, представени от воненият анализатор Юрий Иванов в неговия телеграм канал „ Време напред “, разясниха, че сходна процедура е постоянно срещана по редица основни корабни направления.
От „ Файненшъл Таймс “ пък оповестиха, че доставките на полутечен природен газ (LNG) от Персийския залив евентуално ще спрат през идващите 10 дни.
Последните танкери към този момент са напуснали района.
Катар, който доставя към една пета от международното произвеждане на полутечен природен газ, спря износа, откакто протокът беше блокиран, а заводът Рас Лафан претърпя обилни вреди.
Повечето плавателни съдове бяха натоварени още преди офанзивите по Техеран и едвам в този момент страните усещат последствията от ответните дейности и респективно спирането на доставките.
Сега европейските страни, които търгуваха с Катар, ще би трябвало или да заплащат прекомерно високи цени за американски LNG, или „ затоплят “ връзките си с Русия и да смъкват глобите.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ




