Батерийната система на IONIQ 5
Специализираният информативен уебсайт за електрическа подвижност е попаднал на забавно видео, което ни дава опция на надникнем в батерийното поделение на един от най-новите напълно електрически модели- IONIQ 5 на Hyundai.
Във видеото, корейската BASTRO Power Station отваря напълно нова батерийна система на Hyundai IONIQ 5, която е с потенциал от 72.6 kWh и тежи респектиращите 450 кг. От insideevs разясняват, че тежестта на модула (800 V) е съпоставимо с това при електрическата Kona на марката, който обаче е с потенциал от 64 kWh.
Електромобилът е създаден на базата на модулната платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform) на компанията, една от отличителните черти на която е издърженото межсуосие и осъщественият в резултат на него допълнителен интериорен шир. Основните габарити на модела са дължина 4635 мм, широчина 1890 мм и височина от 1605 мм, а самото междуосие е 3000 мм.
Във версията си Long Range (72.6 kWh), IONIQ 5 идва в модификации и с четири задвижващи колела, мощ от 306 конски сили, въртящ момент от 605 Нм и опция за ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.2 секунди. Изпълнението на елекктромобила с две задни задвижващи колела е с мощ от 218 конски сили, въртящ миг от 350 Нм, а за класическото ускорение са нужни 7.4 секунди.
Standard Range (58 kWh) разновидността на IONIQ 5 също идва в модификации с две и четири задвижващи колела, с мощности надлежно 170 и 235 конски сили.
В взаимозависимост от желанията си на конфигурация, бъдещите притежатели на IONIQ 5 ще могат да разчитат на свободен пробег от до 480 километра при модификацията Long Range 2WD.
Във видеото, корейската BASTRO Power Station отваря напълно нова батерийна система на Hyundai IONIQ 5, която е с потенциал от 72.6 kWh и тежи респектиращите 450 кг. От insideevs разясняват, че тежестта на модула (800 V) е съпоставимо с това при електрическата Kona на марката, който обаче е с потенциал от 64 kWh.
Електромобилът е създаден на базата на модулната платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform) на компанията, една от отличителните черти на която е издърженото межсуосие и осъщественият в резултат на него допълнителен интериорен шир. Основните габарити на модела са дължина 4635 мм, широчина 1890 мм и височина от 1605 мм, а самото междуосие е 3000 мм.
Във версията си Long Range (72.6 kWh), IONIQ 5 идва в модификации и с четири задвижващи колела, мощ от 306 конски сили, въртящ момент от 605 Нм и опция за ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.2 секунди. Изпълнението на елекктромобила с две задни задвижващи колела е с мощ от 218 конски сили, въртящ миг от 350 Нм, а за класическото ускорение са нужни 7.4 секунди.
Standard Range (58 kWh) разновидността на IONIQ 5 също идва в модификации с две и четири задвижващи колела, с мощности надлежно 170 и 235 конски сили.
В взаимозависимост от желанията си на конфигурация, бъдещите притежатели на IONIQ 5 ще могат да разчитат на свободен пробег от до 480 километра при модификацията Long Range 2WD.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ