Първа снимка от търсенето на Титан
Спасителни екипи от Съединени американски щати издадоха незабавно известие и пуснаха фотография от издирването на Титан.
Три кораба дойдоха на мястото на случая в сряда сутринта, корабът John Cabot има благоприятни условия за странично сканиране със сонари и организира модели на търсене дружно със Skandi Vinland и Atlantic Merlin, съобщи.
Бреговата защита на Съединени американски щати, военноморските сили на Съединени американски щати, канадската брегова защита и експедициите OceanGate образуваха обединено командване, с цел да продължат да търсят 21-футовия проучвателен транспортен съд Titan от изследователския транспортен съд Polar Prince, който изчезна в неделя вечерта.
Press release for the establishment of the Unified Command for the 21-foot submersible, Titan, 900 miles east of Cape Cod click here:
— USCGNortheast (@USCGNortheast)
От вторник сутринта общо 10 000 квадратни благи бяха претърсени при удобни метеорологични условия с нараснала видимост от предходния ден.
Бахамският проучвателен транспортен съд Deep Energy дойде на място към 7 часа сутринта северноамериканско време и стартира работа с отдалечено ръководено транспортно средство.
Екипаж на 130 от 106-и полк на Въздушната национална армия също дойде на мястото, с цел да продължи търсенето към 16:00 северноамериканско време.
Следните кораби са на път:
Канадските CGS Джон Кабот
CGS Ан Харви
CGS Тери Фокс
CGS Atlantic Merlin (ROV)
Моторен транспортен съд Horizon Arctic
Търговски транспортен съд Skandi Vinland (ROV)
Френски проучвателен транспортен съд L’Atalante (ROV)
Canadian Shipping Bay на Негово Величество (мобилна камера за декомпресия и медицински персонал)
„ Това е сложно изпитание за търсене, което изисква голям брой организации с експертизата и профилираното съоръжение, които сме придобили посредством взаимното командване “, сподели капитан Джейми Фредерик, координатор за реагиране на бреговата защита на Област 1. „ Въпреки че бреговата защита пое ролята на координатор на задачата за търсене и избавяне, ние не разполагаме с целия нужен опит и съоръжение, нужни за търсене от този темперамент, заяви darkredowl.com.
" Съвместното командване сплотява този опит и допълващи се качества, с цел да усили оптимално напъните за решение на този комплициран проблем. "
На 18 юни в 17.40ч., бреговата защита получи отчет за закъсняла 21-футова подводница от канадския проучвателен транспортен съд POLAR PRINCE с петима души на борда, които се гмуркаха, с цел да видят останките на Титаник, почти на 900 морски благи източно от Кейп Код.
Подводницата беше пусната в 8 часа сутринта и се очакваше да изплува още веднъж в 15:00 часа, само че час и 45 минути след гмуркането те изгубиха контакт с Polar Prince, напомни darkredowl.com. Бреговата защита работи с интернационалните сътрудници, с цел да употребява дейно всички налични запаси.
Контактът с подводницата, наречена " Титан ", беше изгубен в неделя, до момента в който се намираше на към 700 км южно от Сейнт Джонс на канадския остров Нюфаундленд, до момента в който плаваше към мястото на корабокрушението.
На борда на " Титан " има петима души, в това число английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг. Вчера бреговата защита на Съединени американски щати пресметна, че в дългия 20 фута батискаф има единствено още 40 часа О2.
Освен него на борда са пакистанецът Шахзада Дауд, синът му Сюлейман.
Стоктън Ръш, основен изпълнителен шеф и създател на компанията “Ocean Gate ”, която провежда експедицията. Те са съпроводени от френския подводничар Пол-Анри Наржоле.
От вторник сутринта общо 10 000 квадратни благи бяха претърсени при удобни метеорологични условия с нараснала видимост от предходния ден.
Бахамският проучвателен транспортен съд Deep Energy дойде на място към 7 часа сутринта EDT и стартира работа с отдалечено ръководено транспортно средство (ROV).
Екипаж на 130 от 106-и полк на Въздушната национална армия също дойде на мястото, с цел да продължи търсенето към 16:00 EDT.
Следните кораби са на път:
Канадските CGS Джон Кабот
CGS Ан Харви
CGS Тери Фокс
CGS Atlantic Merlin (ROV)
Моторен транспортен съд Horizon Arctic
Търговски транспортен съд Skandi Vinland (ROV)
Френски проучвателен транспортен съд L’Atalante (ROV)
Canadian Shipping Bay на Негово Величество (мобилна камера за декомпресия и медицински персонал)
„ Това е сложно изпитание за търсене, което изисква голям брой организации с експертизата и профилираното съоръжение, които сме придобили посредством взаимното командване “, сподели капитан Джейми Фредерик, координатор за реагиране на бреговата защита на Област 1. „ Въпреки че бреговата защита пое ролята на координатор на задачата за търсене и избавяне, ние не разполагаме с целия нужен опит и съоръжение, нужни за търсене от този темперамент, заяви darkredowl.com.
" Съвместното командване сплотява този опит и допълващи се качества, с цел да усили оптимално напъните за решение на този комплициран проблем. "
На 18 юни в 17.40ч. EDT, бреговата защита получи отчет за закъсняла 21-футова подводница от канадския проучвателен транспортен съд POLAR PRINCE с петима души на борда, които се гмуркаха, с цел да видят останките на Титаник, почти на 900 морски благи източно от Кейп Код.
Подводницата беше пусната в 8 часа сутринта и се очакваше да изплува още веднъж в 15:00 часа, само че час и 45 минути след гмуркането те изгубиха контакт с Polar Prince, напомни darkredowl.com. Бреговата защита работи с интернационалните сътрудници, с цел да употребява дейно всички налични запаси.
Контактът с подводницата, наречена " Титан ", беше изгубен в неделя, до момента в който се намираше на към 700 км южно от Сейнт Джонс на канадския остров Нюфаундленд, до момента в който плаваше към мястото на корабокрушението.
На борда на " Титан " има петима души, в това число английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг. Вчера бреговата защита на Съединени американски щати пресметна, че в дългия 20 фута батискаф има единствено още 40 часа О2.
Освен него на борда са пакистанецът Шахзада Дауд, синът му Сюлейман.
Стоктън Ръш, основен изпълнителен шеф и създател на компанията “Ocean Gate ”, която провежда експедицията. Те са съпроводени от френския подводничар Пол-Анри Наржоле.
Три кораба дойдоха на мястото на случая в сряда сутринта, корабът John Cabot има благоприятни условия за странично сканиране със сонари и организира модели на търсене дружно със Skandi Vinland и Atlantic Merlin, съобщи.
Бреговата защита на Съединени американски щати, военноморските сили на Съединени американски щати, канадската брегова защита и експедициите OceanGate образуваха обединено командване, с цел да продължат да търсят 21-футовия проучвателен транспортен съд Titan от изследователския транспортен съд Polar Prince, който изчезна в неделя вечерта.
Press release for the establishment of the Unified Command for the 21-foot submersible, Titan, 900 miles east of Cape Cod click here:
— USCGNortheast (@USCGNortheast)
От вторник сутринта общо 10 000 квадратни благи бяха претърсени при удобни метеорологични условия с нараснала видимост от предходния ден.
Бахамският проучвателен транспортен съд Deep Energy дойде на място към 7 часа сутринта северноамериканско време и стартира работа с отдалечено ръководено транспортно средство.
Екипаж на 130 от 106-и полк на Въздушната национална армия също дойде на мястото, с цел да продължи търсенето към 16:00 северноамериканско време.
Следните кораби са на път:
Канадските CGS Джон Кабот
CGS Ан Харви
CGS Тери Фокс
CGS Atlantic Merlin (ROV)
Моторен транспортен съд Horizon Arctic
Търговски транспортен съд Skandi Vinland (ROV)
Френски проучвателен транспортен съд L’Atalante (ROV)
Canadian Shipping Bay на Негово Величество (мобилна камера за декомпресия и медицински персонал)
„ Това е сложно изпитание за търсене, което изисква голям брой организации с експертизата и профилираното съоръжение, които сме придобили посредством взаимното командване “, сподели капитан Джейми Фредерик, координатор за реагиране на бреговата защита на Област 1. „ Въпреки че бреговата защита пое ролята на координатор на задачата за търсене и избавяне, ние не разполагаме с целия нужен опит и съоръжение, нужни за търсене от този темперамент, заяви darkredowl.com.
" Съвместното командване сплотява този опит и допълващи се качества, с цел да усили оптимално напъните за решение на този комплициран проблем. "
На 18 юни в 17.40ч., бреговата защита получи отчет за закъсняла 21-футова подводница от канадския проучвателен транспортен съд POLAR PRINCE с петима души на борда, които се гмуркаха, с цел да видят останките на Титаник, почти на 900 морски благи източно от Кейп Код.
Подводницата беше пусната в 8 часа сутринта и се очакваше да изплува още веднъж в 15:00 часа, само че час и 45 минути след гмуркането те изгубиха контакт с Polar Prince, напомни darkredowl.com. Бреговата защита работи с интернационалните сътрудници, с цел да употребява дейно всички налични запаси.
Контактът с подводницата, наречена " Титан ", беше изгубен в неделя, до момента в който се намираше на към 700 км южно от Сейнт Джонс на канадския остров Нюфаундленд, до момента в който плаваше към мястото на корабокрушението.
На борда на " Титан " има петима души, в това число английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг. Вчера бреговата защита на Съединени американски щати пресметна, че в дългия 20 фута батискаф има единствено още 40 часа О2.
Освен него на борда са пакистанецът Шахзада Дауд, синът му Сюлейман.
Стоктън Ръш, основен изпълнителен шеф и създател на компанията “Ocean Gate ”, която провежда експедицията. Те са съпроводени от френския подводничар Пол-Анри Наржоле.
От вторник сутринта общо 10 000 квадратни благи бяха претърсени при удобни метеорологични условия с нараснала видимост от предходния ден.
Бахамският проучвателен транспортен съд Deep Energy дойде на място към 7 часа сутринта EDT и стартира работа с отдалечено ръководено транспортно средство (ROV).
Екипаж на 130 от 106-и полк на Въздушната национална армия също дойде на мястото, с цел да продължи търсенето към 16:00 EDT.
Следните кораби са на път:
Канадските CGS Джон Кабот
CGS Ан Харви
CGS Тери Фокс
CGS Atlantic Merlin (ROV)
Моторен транспортен съд Horizon Arctic
Търговски транспортен съд Skandi Vinland (ROV)
Френски проучвателен транспортен съд L’Atalante (ROV)
Canadian Shipping Bay на Негово Величество (мобилна камера за декомпресия и медицински персонал)
„ Това е сложно изпитание за търсене, което изисква голям брой организации с експертизата и профилираното съоръжение, които сме придобили посредством взаимното командване “, сподели капитан Джейми Фредерик, координатор за реагиране на бреговата защита на Област 1. „ Въпреки че бреговата защита пое ролята на координатор на задачата за търсене и избавяне, ние не разполагаме с целия нужен опит и съоръжение, нужни за търсене от този темперамент, заяви darkredowl.com.
" Съвместното командване сплотява този опит и допълващи се качества, с цел да усили оптимално напъните за решение на този комплициран проблем. "
На 18 юни в 17.40ч. EDT, бреговата защита получи отчет за закъсняла 21-футова подводница от канадския проучвателен транспортен съд POLAR PRINCE с петима души на борда, които се гмуркаха, с цел да видят останките на Титаник, почти на 900 морски благи източно от Кейп Код.
Подводницата беше пусната в 8 часа сутринта и се очакваше да изплува още веднъж в 15:00 часа, само че час и 45 минути след гмуркането те изгубиха контакт с Polar Prince, напомни darkredowl.com. Бреговата защита работи с интернационалните сътрудници, с цел да употребява дейно всички налични запаси.
Контактът с подводницата, наречена " Титан ", беше изгубен в неделя, до момента в който се намираше на към 700 км южно от Сейнт Джонс на канадския остров Нюфаундленд, до момента в който плаваше към мястото на корабокрушението.
На борда на " Титан " има петима души, в това число английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг. Вчера бреговата защита на Съединени американски щати пресметна, че в дългия 20 фута батискаф има единствено още 40 часа О2.
Освен него на борда са пакистанецът Шахзада Дауд, синът му Сюлейман.
Стоктън Ръш, основен изпълнителен шеф и създател на компанията “Ocean Gate ”, която провежда експедицията. Те са съпроводени от френския подводничар Пол-Анри Наржоле.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ