Илон Мъск изстреля най-голямата ракета в света за четвърти път
SpaceX се надява да осъществя наново нахлуване в земната атмосфера на Starship
SpaceX изстреля за четвърти път най-голямата и мощна ракета в света - Starship. Тя започва от космодрума Starbase в Южен Тексас.
Starship е висок 122 метра и се състои от две степени. Първата е ускорител с 33 ракетни мотори, наименуван Super Heavy. Втората е галактическия транспортен съд Starship с 6 елемента. И двете степени ще могат да се приземяват назад и да се използват неведнъж. Горивото е метан и течен О2, тежестта му преди политане е 4500 метрични тона.
В началото на полета един от 33-те мотори отхвърли, само че това не се отрази отрицателно на полета.
Снимка: SpaceX
3 минути след началото на полета двете степени направиха " горещо делене " по проект на 80 километра надморска височина.
Снимка: SpaceX
7 минути след началото на полета първата степен на Starship извърши сполучливо приводняване във водите на Мексиканския залив. Ракетата задейства 3 от 33-те си мотора и понижи скоростта до 80 км/ч, с цел да кацне сполучливо.
Снимка: SpaceX
Първите три задачи на Starship стартираха от Starbase през април 2023 година, ноември 2023 година и март 2024 година Всяка последваща е по-успешна.
Дебютният полет приключи единствено 4 минути след излитането, защото двете степени на Starship не съумяха да се разделят, както беше планувано, и SpaceX подреди следена експлозия.
Starship реализира етапно делене при Полет 2, което продължи към 8 минути.
Полет 3 отбеляза още по-голям скок. Изстрелването и разделянето бе изцяло сполучливо, а задачата завърши към 50 минути след старта с разпадането на кораба при повторното му нахлуване в земната атмосфера.
Така наподобява проектът за четвъртата задача
Снимка: SpaceX
При Полет 4 ускорителят Super Heavy би трябвало да възпламени още веднъж някои от моторите си и да се върне към Мексиканския залив за " меко приводняване ", с цел да симулира кацане, което другояче би било на сушата.
Междувременно, Starship ще се насочи към Индийския океан, с цел да направи втори опит да оцелее при мощната топлота на атмосферното влизане.
Ракетата е покрита със стотици дребни черни плочки, предопределени да я защищават от рисковата топлота, която би трябвало да понесе при " гмуркането " през земната атмосфера с хиперзвукова скорост. Приводняването е планувано за район наоколо до западния бряг на Австралия.
SpaceX гледа на Starship като на ракетата, която може да разреши колонизацията на Марс и Луната. Ако всичко върви по проект, апаратът ще стане част от лунните задачи " Артемида " на НАСА само след 2 години.
Голям интерес към плана има и от Пентагона.
Starship ще може да извежда нови по-способни разследващи спътници, военни съзвездия от дребни спътници и даже да взе участие в снабдяването на армията, кацайки на всяка точка на планетата до час след изстрелването си.
Starship може да се употребява неведнъж. Ракетата е способна да достави 150 тона потребен товар на ниска околоземна орбита. Това е към 6 пъти повече от Falcon 9 на SpaceX и с към 45 тона повече от най-новата свръх-тежка ракета на НАСА - SLS.
Starship може да откара 100 души до Марс или до Луната. SLS - единствено 4 до Луната.
Ако се ползва в настройка за еднократна приложимост, Starship може да достави 250 тона до ниска околоземна орбита. Това е повече от тежестта на руската модулна галактическа станция " Мир ".
Starship е една от доста дребното ракети с корпус от стомана. Това в допълнение я прави по-лесна и евтина за произвеждане.
Към този миг плануваната цена на едно изстрелване е 100 милиона $, само че би трябвало тя да спадне.
За развиването на плана SpaceX отделя към 2 милиарда $ годишно, като се чака отделените средствата за плана да са в диапазона 8-15 милиарда $, когато той е приключен и стартира да печели пари.
SpaceX изстреля за четвърти път най-голямата и мощна ракета в света - Starship. Тя започва от космодрума Starbase в Южен Тексас.
Starship е висок 122 метра и се състои от две степени. Първата е ускорител с 33 ракетни мотори, наименуван Super Heavy. Втората е галактическия транспортен съд Starship с 6 елемента. И двете степени ще могат да се приземяват назад и да се използват неведнъж. Горивото е метан и течен О2, тежестта му преди политане е 4500 метрични тона.
В началото на полета един от 33-те мотори отхвърли, само че това не се отрази отрицателно на полета.
Снимка: SpaceX 3 минути след началото на полета двете степени направиха " горещо делене " по проект на 80 километра надморска височина.
Снимка: SpaceX 7 минути след началото на полета първата степен на Starship извърши сполучливо приводняване във водите на Мексиканския залив. Ракетата задейства 3 от 33-те си мотора и понижи скоростта до 80 км/ч, с цел да кацне сполучливо.
Снимка: SpaceX Първите три задачи на Starship стартираха от Starbase през април 2023 година, ноември 2023 година и март 2024 година Всяка последваща е по-успешна.
Дебютният полет приключи единствено 4 минути след излитането, защото двете степени на Starship не съумяха да се разделят, както беше планувано, и SpaceX подреди следена експлозия.
Starship реализира етапно делене при Полет 2, което продължи към 8 минути.
Полет 3 отбеляза още по-голям скок. Изстрелването и разделянето бе изцяло сполучливо, а задачата завърши към 50 минути след старта с разпадането на кораба при повторното му нахлуване в земната атмосфера.
Така наподобява проектът за четвъртата задача
Снимка: SpaceX
При Полет 4 ускорителят Super Heavy би трябвало да възпламени още веднъж някои от моторите си и да се върне към Мексиканския залив за " меко приводняване ", с цел да симулира кацане, което другояче би било на сушата.
Междувременно, Starship ще се насочи към Индийския океан, с цел да направи втори опит да оцелее при мощната топлота на атмосферното влизане.
Ракетата е покрита със стотици дребни черни плочки, предопределени да я защищават от рисковата топлота, която би трябвало да понесе при " гмуркането " през земната атмосфера с хиперзвукова скорост. Приводняването е планувано за район наоколо до западния бряг на Австралия.
SpaceX гледа на Starship като на ракетата, която може да разреши колонизацията на Марс и Луната. Ако всичко върви по проект, апаратът ще стане част от лунните задачи " Артемида " на НАСА само след 2 години.
Голям интерес към плана има и от Пентагона.
Starship ще може да извежда нови по-способни разследващи спътници, военни съзвездия от дребни спътници и даже да взе участие в снабдяването на армията, кацайки на всяка точка на планетата до час след изстрелването си.
Starship може да се употребява неведнъж. Ракетата е способна да достави 150 тона потребен товар на ниска околоземна орбита. Това е към 6 пъти повече от Falcon 9 на SpaceX и с към 45 тона повече от най-новата свръх-тежка ракета на НАСА - SLS.
Starship може да откара 100 души до Марс или до Луната. SLS - единствено 4 до Луната.
Ако се ползва в настройка за еднократна приложимост, Starship може да достави 250 тона до ниска околоземна орбита. Това е повече от тежестта на руската модулна галактическа станция " Мир ".
Starship е една от доста дребното ракети с корпус от стомана. Това в допълнение я прави по-лесна и евтина за произвеждане.
Към този миг плануваната цена на едно изстрелване е 100 милиона $, само че би трябвало тя да спадне.
За развиването на плана SpaceX отделя към 2 милиарда $ годишно, като се чака отделените средствата за плана да са в диапазона 8-15 милиарда $, когато той е приключен и стартира да печели пари.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ