Софиянци ще спестят 20 лева за пътя до морето
Софиянци ще спестят 20 лв. за пътя до морето
Двадесет лв. ще спести всяко българско семейство или група другари, пътуващи до морето през идния летен сезон с автомобил. Причината е спадът от приблизително 13% в цените на горивата по отношение на година по-рано.
Около 140 лв. за гориво в двете направления
ще би трябвало да отделят избралите колата за своя превоз до плажовете по Южното ни Черноморие със стартова точка от София. През предходната година разходът е бил 160 лв.. За плажовете на Бяло море от Кавала, през Халкидики и Солун, до Катерини разходът ще е към 200 лв., в случай че не зареждате в южната съседка,
където цените са по традиция по-високи, въпреки и отново по-ниски от лани.
Цените са изчислени на база данни за цените на горивата с източник fuelo.net. Сумата е изчислена за автомобил междинен клас на дизел при разход 7 литра на 100 км. Такава е разликата на годишна база и при колите на бензин, като за тях би трябвало да приготвите към 180 лв. за гориво при разход от 8 литра на 100 километра, написа „ Телеграф “.
Газ
Ако автомобилът е на пропан-бутан, ще е доста по-евтино. За отиване и връщане ще похарчите единствено 107 лв.. Спестяване по отношение на предходната година обаче няма, защото цената на автогазта съвсем не е мръднала. По-скъп ще излезе курортът на всички с коли на метан. За междинен клас автомобил с 5 кг разход на 100 км през тази година разходът ще е 102 лв., до момента в който предходната година е бил 93 лв.. Въпреки повишаването пътуването на метан продължава да е най-евтиното, въпреки и с малко под това на автогаз.
Релси
Пътуването с автомобил излиза най-евтино за фамилии и групи другари. Тези, които пътуват сами или най-малко заплащат сами за пътуването си, имат като най-евтина алтернатива за следващ летен сезон влака. Едва 45 лв. на човек в двете посоки излиза билетът София-Бургас във втора класа. Ако желаете комфорта на спалния вагон обаче, цената скача до 75 лв. в двете направления. 52 лв. пък е отиване и връщане до Варна, като със спален трен цената стига до 82 лв..
При пътуването с трен обаче крайната точка са единствено двата ни огромни морски регионални града. Всички тези, които не отсядат в самите тях обаче, би трябвало да калкулират и разноски за междуградски рейс или такси до курортите по крайбрежието, което качва разхода с от 20 до 100 лв..
Самолет
Традиционно най-бърз, само че и най-скъп е пътят със аероплан. През високия сезон билетите София-Варна стартират от 143 лв. на човек в едната посока, като за огромен куфар се начислява спомагателна такса от 20 лв.. Сходни са цените и по направлението Бургас, като разликата е с двадесетина лв. надолу в посока.
Така и като личен разход, и като фамилен пътуването със аероплан бие всички останали, като двама възрастни с две деца в двете направления от София с два огромни куфара биха платили над 1500 лв. за билети. И това е цената единствено до летището, като по-късно се ползват и спомагателните разноски за постигане до съответното място за настаняване.
Влак до летище Бургас до 2029 година
2029 година е срокът, в който летището в Бургас ще бъде обвързвано с трен. Проектът е в напреднала фаза, стана ясно при последното заседание на вицепремиера и транспортен министър Гроздан Караджов и кмета на Бургас Димитър Николов.
За плана са обезпечени 213 млн. лева по европейската стратегия „ Транспортна съгласуваност “.
Линията е дълга 11 км и ще свързва съществуващата гара „ Владимир Павлов “ край моста за жк „ Меден рудник “ с нова гара до летището в Сарафово. Проектът ще планува опция за чекиране на пасажери и багаж непосредствено на жп гара Бургас. Това решение се чака да понижи натовареността на пътищата и тапите при входа на летището през лятото.
Предстои оповестяване на конкурс за избор на реализатор, както и пазаруване на жп преносим състав за бъдещите влакове, които ще се движат сред жп гара Бургас и летището.
30 лева с непозната кола до плажа
И през този сезон се чака хиляди пасажери, най-вече младежи, да употребяват групите за споделено пътуване до морето. В обществените мрежи има десетки такива, в които водачи оферират свободни места в колите си по даден маршрут, а пасажери се включват за транспорта.
Идеята на споделеното пътешестване е водачът да не образува облага и да не прави транспорта по занимание. Допустимо е пасажерите да заплащат обаче цена, едвам се покрие разходът за гориво. Така през този сезон се чака цената на човек от София до Бургас и Варна да е 35 лв. на човек при един пасажер и 25-30 лв. при двама пасажери.
Групите за споделено пътуване са изключително желани за хората, които желаят да стигнат до някой съответен курорт отвън Варна и Бургас, защото икономисват време и разноски.
Двадесет лв. ще спести всяко българско семейство или група другари, пътуващи до морето през идния летен сезон с автомобил. Причината е спадът от приблизително 13% в цените на горивата по отношение на година по-рано.
Около 140 лв. за гориво в двете направления
ще би трябвало да отделят избралите колата за своя превоз до плажовете по Южното ни Черноморие със стартова точка от София. През предходната година разходът е бил 160 лв.. За плажовете на Бяло море от Кавала, през Халкидики и Солун, до Катерини разходът ще е към 200 лв., в случай че не зареждате в южната съседка,
където цените са по традиция по-високи, въпреки и отново по-ниски от лани.
Цените са изчислени на база данни за цените на горивата с източник fuelo.net. Сумата е изчислена за автомобил междинен клас на дизел при разход 7 литра на 100 км. Такава е разликата на годишна база и при колите на бензин, като за тях би трябвало да приготвите към 180 лв. за гориво при разход от 8 литра на 100 километра, написа „ Телеграф “.
Газ
Ако автомобилът е на пропан-бутан, ще е доста по-евтино. За отиване и връщане ще похарчите единствено 107 лв.. Спестяване по отношение на предходната година обаче няма, защото цената на автогазта съвсем не е мръднала. По-скъп ще излезе курортът на всички с коли на метан. За междинен клас автомобил с 5 кг разход на 100 км през тази година разходът ще е 102 лв., до момента в който предходната година е бил 93 лв.. Въпреки повишаването пътуването на метан продължава да е най-евтиното, въпреки и с малко под това на автогаз.
Релси
Пътуването с автомобил излиза най-евтино за фамилии и групи другари. Тези, които пътуват сами или най-малко заплащат сами за пътуването си, имат като най-евтина алтернатива за следващ летен сезон влака. Едва 45 лв. на човек в двете посоки излиза билетът София-Бургас във втора класа. Ако желаете комфорта на спалния вагон обаче, цената скача до 75 лв. в двете направления. 52 лв. пък е отиване и връщане до Варна, като със спален трен цената стига до 82 лв..
При пътуването с трен обаче крайната точка са единствено двата ни огромни морски регионални града. Всички тези, които не отсядат в самите тях обаче, би трябвало да калкулират и разноски за междуградски рейс или такси до курортите по крайбрежието, което качва разхода с от 20 до 100 лв..
Самолет
Традиционно най-бърз, само че и най-скъп е пътят със аероплан. През високия сезон билетите София-Варна стартират от 143 лв. на човек в едната посока, като за огромен куфар се начислява спомагателна такса от 20 лв.. Сходни са цените и по направлението Бургас, като разликата е с двадесетина лв. надолу в посока.
Така и като личен разход, и като фамилен пътуването със аероплан бие всички останали, като двама възрастни с две деца в двете направления от София с два огромни куфара биха платили над 1500 лв. за билети. И това е цената единствено до летището, като по-късно се ползват и спомагателните разноски за постигане до съответното място за настаняване.
Влак до летище Бургас до 2029 година
2029 година е срокът, в който летището в Бургас ще бъде обвързвано с трен. Проектът е в напреднала фаза, стана ясно при последното заседание на вицепремиера и транспортен министър Гроздан Караджов и кмета на Бургас Димитър Николов.
За плана са обезпечени 213 млн. лева по европейската стратегия „ Транспортна съгласуваност “.
Линията е дълга 11 км и ще свързва съществуващата гара „ Владимир Павлов “ край моста за жк „ Меден рудник “ с нова гара до летището в Сарафово. Проектът ще планува опция за чекиране на пасажери и багаж непосредствено на жп гара Бургас. Това решение се чака да понижи натовареността на пътищата и тапите при входа на летището през лятото.
Предстои оповестяване на конкурс за избор на реализатор, както и пазаруване на жп преносим състав за бъдещите влакове, които ще се движат сред жп гара Бургас и летището.
30 лева с непозната кола до плажа
И през този сезон се чака хиляди пасажери, най-вече младежи, да употребяват групите за споделено пътуване до морето. В обществените мрежи има десетки такива, в които водачи оферират свободни места в колите си по даден маршрут, а пасажери се включват за транспорта.
Идеята на споделеното пътешестване е водачът да не образува облага и да не прави транспорта по занимание. Допустимо е пасажерите да заплащат обаче цена, едвам се покрие разходът за гориво. Така през този сезон се чака цената на човек от София до Бургас и Варна да е 35 лв. на човек при един пасажер и 25-30 лв. при двама пасажери.
Групите за споделено пътуване са изключително желани за хората, които желаят да стигнат до някой съответен курорт отвън Варна и Бургас, защото икономисват време и разноски.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ