София е град на контрастите - модерни офиси и нови

София е град на контрастите - съвременни офиси и нови квартали съжителстват с разрушени тротоари, кални сектори и изчезнала пешеходна инфраструктура. За хиляди хора ежедневното напредване пешком не е просто стеснение, а действително предизвикателство. Именно от тази градска " нормалност " се ражда една концепция, която трансформира персоналното стеснение в социална идея - платформата SOFaccess .

17-годишният българин, който сътвори устройство за разкриване на грип и Covid-19

Стоян Ганчев от Пловдивска математическа гимназия за качествата, които отличават създаването му и за бъдещите му планове

Зад плана стои 20-годишният Тихомир Гърменлиев - студент по информатика и софтуерни науки в Техническия университет - София. Родом от село Антон и ученик на Технологично учебно заведение " Електронни системи " към ТУ - София, той съчетава ползите си към програмирането и действителните градски проблеми в работещо цифрово решение. Освен технологиите, Тихомир има мощен интерес към железопътния превоз и обича да пътува с трен - време, което постоянно употребява за четене и работа по персонални планове.

Като студент и деен пешеходец, огромна част от всекидневието му минава в придвижване из квартала - по едни и същи направления към спирки и метростанции.

" Ежедневно се постанова да преминавам през кални сектори, разрушени тротоари и места без каквато и да е пешеходна инфраструктура ", споделя той. Именно този непрекъснат конфликт с градската среда последователно оформя концепцията за платформа, която да дава видимост на пешеходните проблеми и да ги трансформира в съответни сигнали.


В един миг Тихомир взема решение, че недоволството не е задоволително. " Опитвам се да работя, когато мога. Когато считам, че има метод да оказа помощ, постаравам се да го направя ", споделя той. Така се ражда  - име, което съчетава София и достъпността, и ясно декларира задачата на плана още в самото си наименование.

Пътят от концепция до работеща платформа обаче не е къс. След първичната идея идва работата с наставник - Любов Костова от " Академия за визионери ", която оказва помощ концепцията да бъде структурирана и доразвита. Следват месеци разработка, проби и усъвършенствания, до момента в който SOFaccess се трансформира във работещ инструмент за жителите.

Днес платформата предлага интерактивна карта на София, на която са маркирани пешеходни проблеми, подадени от самите жители - разрушени тротоари, изчезнали капаци на шахти, рискови сектори. Подаването на сигнал лишава по-малко от минута - нужна е точна локация, малко изложение и фотография. Всеки меродавен сигнал доближава до Столичната община с упованието да бъде прегледан и решен.


Макар в началото да не е очаквал толкоз необятен публичен отзив, през днешния ден Тихомир вижда действителния резултат от работата си.  " Дори и на един човек платформата да е помогнала да премине по-безопасно, или даже и една плочка да е оправена - за мен това е триумф ", споделя той. Платформата към този момент се употребява от хиляди хора, а докладваните проблеми са над 300 - явен знак, че гражданската интензивност съществува.

Едно от главните провокации остава връзката с институциите. Засега Тихомир персонално изпраща сигналите до Общината, само че работи интензивно за създаване на директна интеграция. " Усещам поддръжка и предпочитание за деяние от страна на институциите ", споделя той и показва вяра това партньорство да се развие в интерес на по-бързото решение на проблемите.


SOFaccess не е първият му сполучлив план. Още на 18 години Тихомир основава мобилното приложение BulTrain , което улеснява пътуването с трен в България посредством написания, направления и информация от електронните табла на гарите. Проектът му носи място в класацията " 20 под 20 " на Капитал и затвърждава убеждението му, че технологиите могат да вземат решение действителни проблеми.

За Тихомир активното поданство не е въпрос на възраст, а на отношение. " Това да вземам решение проблеми и да оказвам помощ даже на един човек ми дава сила да не преставам напред ", не крие той. Допълва, че точно в младежите е ключът към смяната и показва планове като " Черна писта " на Мартин Атанасов като ентусиазъм.

Посланието на SOFaccess е ясно - достъпността не е даденост за всички, само че смяната стартира с малко предпочитание. Всеки подаден сигнал остава забележим, " свети в алено " на картата и припомня, че проблемите не могат да бъдат пренебрегнати безпределно. А когато технологията и дейните жители вървят дружно, даже разрушеният тротоар може да се трансформира в първа крачка към по-добър град.


Как " SOFaccess " трансформира ролята на жителите от наблюдаващи към дейни участници?

Целта на SOFaccess е да сътвори мост за по-лесна връзка сред Общината и жителите. Когато съществува нещо такова, хората биха имали доста повече доверие на Общината, а от своя страна тя би работела доста по-ефективно и в името на хората.

Защо решихте платформата да бъде безвъзмездна, анонимна и без регистрация?

За мен основното изискване за основаването на платформата беше тя да може да се употребява бързо и елементарно. Никога не бих я направил платена, тъй като това не е моя информация, а е информация, която всички ние като жители на София сме събрали сами, моята цел е единствено да я показва по комфортен и наличен метод.

Над 300 сигнала за малко време - изненада ли ви този интерес?

Не. В огромна степен инфраструктурата в града е много остаряла и на някои места съвсем отсъства или е доста амортизирана. Бройката на сигналите отразява действителното положение на тротоарите в града.

По-голямата част от сигналите са съсредоточени в центъра на града - точно мястото от което чакаме да бъде най-достъпно от цяла София е цялостно с толкоз доста пешеходни трудности. И за мен това нещо би трябвало да се промени. Сигналите се усилват с всеки минал ден, а картата се запълва с от ден на ден червени точки. Надявам се в някакъв миг те да се трансфорат в зелени такива и да се разхождаме из едни доста по-достъпни улици.


Може ли тази " карта на проблемите " действително да помогне за по-добро обмисляне на общинските поправки?

Да, и точно това е моята упоритост. Тази карта да се трансформира в меродавен източник и справочник за общинските поправки. По този метод работата " на парче " из градските улици ще спре и ще може доста по-лесно да се възнамерява къде е нужно да се вложат средства за ремонт - кои тротоари са в най-критично положение, по кои от тях минават повече хора дневно и така нататък

Именно посредством подобен вид карта и статистика, Общината може да придобие цялостна картина от положението на пешеходната инфраструктура в града и по-късно да ръководи по-лесно планирането на ремонтите си.

Какво бихте споделили на хората, които постоянно се оплакват от градската среда, само че не имат вяра, че сигналите имат смисъл?

С недоволства нищо няма да се промени. Ако всеки от нас си стои у дома и единствено се оплаква, всичко ще си остане същото. Но даже и в случай че предприемем и една дребна стъпка в името на смяната, тя ще бъде все по-близо и все по-възможна. И за мен точно в това е ключът - всеки от нас да бъде деен и даже и с дребни стъпки отново можем да стигнем до нещо по-добро.


Как си представяте развиването на " SOFaccess " след година или две?

Проектът да е събрал цялостна цялостна картина от положението на тротоарите в София. Надявам се интеграцията с тях да бъде сполучлива и да разработим по-ефективен метод за ремонтирането на тротоарите в града.

Планирам напълно скоро да прибавя и спомагателни функционалности в уеб страницата по отношение на пречистване на сигналите по региони и квартали, статистики за брой изпратени сигнали към Столична община и реакция по тях и доста други.

Възможно ли е платформата да бъде приложена и в други градове в България?

Напълно е допустимо. Този план може да се приложи във всеки един град освен в България, а и по света. Аз съм подготвен и имам упоритостта платформата да бъде приложена и в други градове точно в интерес на локалната администрация.

Когато администрацията разполага с подробна карта със положението на пешеходната инфраструктура в града, тя може доста елементарно по-късно да употребява тази информация за обмисляне на поправки, както загатнах към този момент. Готов съм да го направя и за други градове, стига да има предпочитание и от тяхна страна.

От ТУЕС в София до едно от най-авторитетните софтуерни събития в Европа - големият триумф на четирима български възпитаници

Калоян Миладинов, Огнян Разсадов, Филостратос Титопулос и Александър Мечкаров за Европейския хакатон за отбранителна техника 2024 година

Ако би трябвало с едно изречение да обобщите смисъла на плана, кое би било то?

Достъпността би трябвало да бъде равно право за всички. Това е смисълът на плана за мен. Всеки би трябвало да може да стигне от точка А до точка Б без проблеми.

Със SOFaccess не диря популярност или пари, желая само да оказа помощ и да направя положително. Защото това е смисълът на живота - да бъдем положителни и да вършим положително.