Проблемът, който може да ви остави без гориво в най-неочаквания момент
Собствениците на някои по-стари коли са изправени пред проблем при отваряне на капачката на резервоара, която може в един миг да блокира. Особено рисково е това при прекъсване за зареждане на бензиностанция, когато в колата съвсем няма гориво. Как да се справите с този проблем?
Всичко зависи от механизма. Ако капачката на резервоара се отваря благодарение на електронен бутон, шофьорът би трябвало да се убеди, че колата е отключена. При някои модели капакът е обвързван с централното заключване, което значи, че автомобилът трябва да бъде отключен, с цел да има достъп до резервоара.
При старите модели има лост вътре в салона на колата, който нормално се намира до седалката на лидера. И водачът би трябвало да се увери, че той е натиснат вярно, като понякога може да се наложи полагането на повече старания.
Ако механизмът е нечист или ръждясал, върху него може да се напръска универсалният помощник WD-40 (или нещо подобно). Спреят обаче би трябвало да се употребява деликатно, с цел да не се повреди боята. Трябва също по този начин да се изчака няколко минути, с цел да може веществото да подейства, след което да се направи опит за отваряне на капачка.
В случай на коли с електронен механизъм за отваряне на похлупак на резервоара, проблемът може да бъде повреден бушон. Той би трябвало да бъде открит и тестван. И надлежно, в случай че е изгорен, да се размени с нов.
Някои коли са оборудвани с спешен лост за отваряне на капака на резервоара. Обикновено той се намира в багажника, като мястото му е посочено в ръководството за употреба на автомобила. Механизмът за спешно отваряне нормално е под облицовката или зад пластмасов похлупак, а самият кабел нормално е в алено.
Ако нито един от горните способи не донесе резултат, би трябвало да се търси помощ в сервиз. Професионалистите разполагат с нужните познания и принадлежности, с които ще отворят капачката на резервоара, без да повредят колата, поучават от automedia. Използването на мощ не се предлага, защото може да има неприятни последици
Всичко зависи от механизма. Ако капачката на резервоара се отваря благодарение на електронен бутон, шофьорът би трябвало да се убеди, че колата е отключена. При някои модели капакът е обвързван с централното заключване, което значи, че автомобилът трябва да бъде отключен, с цел да има достъп до резервоара.
При старите модели има лост вътре в салона на колата, който нормално се намира до седалката на лидера. И водачът би трябвало да се увери, че той е натиснат вярно, като понякога може да се наложи полагането на повече старания.
Ако механизмът е нечист или ръждясал, върху него може да се напръска универсалният помощник WD-40 (или нещо подобно). Спреят обаче би трябвало да се употребява деликатно, с цел да не се повреди боята. Трябва също по този начин да се изчака няколко минути, с цел да може веществото да подейства, след което да се направи опит за отваряне на капачка.
В случай на коли с електронен механизъм за отваряне на похлупак на резервоара, проблемът може да бъде повреден бушон. Той би трябвало да бъде открит и тестван. И надлежно, в случай че е изгорен, да се размени с нов.
Някои коли са оборудвани с спешен лост за отваряне на капака на резервоара. Обикновено той се намира в багажника, като мястото му е посочено в ръководството за употреба на автомобила. Механизмът за спешно отваряне нормално е под облицовката или зад пластмасов похлупак, а самият кабел нормално е в алено.
Ако нито един от горните способи не донесе резултат, би трябвало да се търси помощ в сервиз. Професионалистите разполагат с нужните познания и принадлежности, с които ще отворят капачката на резервоара, без да повредят колата, поучават от automedia. Използването на мощ не се предлага, защото може да има неприятни последици
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ