Снимки от пътя преди входа на Национален парк „Пирин“ над

...
Снимки от пътя преди входа на Национален парк „Пирин“ над
Коментари Харесай

Банско, 13,30 ч, входът на НП „Пирин“ – Задръстване като в София

Снимки от пътя преди входа на Национален парк „Пирин“ над Банско, направени през днешния ден в 13,30 ч, демонстрират
ужасяваща панорама: Автомобили пъплят нагоре и надолу и са провокирали запушване като по софийски булеварди в пик час.

„Това е екологията на зелената мафия“, написаха възмутени консуматори във фейсбук.
 26166537_1999824016973443_5508133916311722246_n  26167965_1999823976973447_1709307590493481431_n  26169313_1999823993640112_2184480451462448712_n
„ Винаги съм твърдял, че главен замърсител на околната среда в парк „Пирин“ са колите, чийто достъп в планината е свободен“, сподели за „Труд“ кметът на Банско Георги Икономов. Той разгласи, че следва монтирането на камера, оборудвана с брояч на преминаващите МПС в парка.

„ Устройството ще даде опция да придобием действителна визия за размера на замърсяването от отделяните автомобилни газове. През всичките тези години, в които въпросът за смяна на Плана за ръководство на парка се обсъждаше, моята теза постоянно е била и е, че този достъп би трябвало да бъде стеснен. Това е вярното решение, това е същинският екологичен метод, а не измислените съображения на група хора, нарекли сами себе си „еколози“. Затова не мога да не бъда задоволен, че министър Нено Димов също застава зад тази моя концепция. Защото, дублирам, същинските замърсители на околната среда са колите! Факт, който услужливо се подценява, с цел да излизат на напред във времето лъжите и клеветите на така наречените „спасители“ на парк „Пирин“. Предприемането на стъпки в тази посока са наложителни и те би трябвало да бъдат направени“, сподели още Икономов.

Територията на Пирин е извънредно държавна благосъстоятелност и пълномощията на локалната власт да контролира и лимитира наличието на коли в планината, са минимални.

„ Още от 2013 година упорствам и диря способи това да се случи. Много са посоките, в които може да се работи, само че построяването на паралелна инфраструктура, какъвто е кабинковият въжен превоз, е наложително. Това ще даде опция за достъп до планината по един различен и щадящ начин“, разясни Икономов.
Източник: trud.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР