АПИ замрази строителството на четири моста на магистрала Хемус
снимка Булфото
Заради липса на механически план АПИ стопира строителството на четири моста на автомагистрала " Хемус ". Най-големият от тях е с дължина към 1000 м., оповестиха от АПИ.
При направена инспекция е установено, че на 26 май 2021 година на Експертен технико-икономически съвет в АПИ показаният от изпълнителя план е отритнат и е изтънчено изработването на нов план. Въпреки това работата по построяването на 4-те мостови уреди е траяла без механически план, което е в изрично несъгласие с нормативната уредба и строителните практики.
Продължава работата на останалите уреди и по трасето на сектор 2, който е от пътен възел „ Дерманци “ до връзката с път ІІІ-3005 Радювене – Катунец, в това число и п. в. „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260), на територията на област Ловеч. Очаква се строителните работи на четирите мостови уреди да бъде възобновена след към 2 месеца, когато би трябвало да бъдат подготвени техническите планове на четирите уреди.
Участък 2 е с дължина 19,2 км. В правата са планувани два пътни възела - п. в. „ Угърчин “ при пресичането с път ІІІ-3504 Угърчин - Ловеч и п. в. „ Каленик “ при пресичането с път ІІІ-3005 Беглеж - Катунец, оборудване на р. Каменица, 9 виадукта, надлез и подлез при пътен възел „ Угърчин “, селскостопански подлези и надлези, площадка за отдих и т. н.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Заради липса на механически план АПИ стопира строителството на четири моста на автомагистрала " Хемус ". Най-големият от тях е с дължина към 1000 м., оповестиха от АПИ.
При направена инспекция е установено, че на 26 май 2021 година на Експертен технико-икономически съвет в АПИ показаният от изпълнителя план е отритнат и е изтънчено изработването на нов план. Въпреки това работата по построяването на 4-те мостови уреди е траяла без механически план, което е в изрично несъгласие с нормативната уредба и строителните практики.
Продължава работата на останалите уреди и по трасето на сектор 2, който е от пътен възел „ Дерманци “ до връзката с път ІІІ-3005 Радювене – Катунец, в това число и п. в. „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260), на територията на област Ловеч. Очаква се строителните работи на четирите мостови уреди да бъде възобновена след към 2 месеца, когато би трябвало да бъдат подготвени техническите планове на четирите уреди.
Участък 2 е с дължина 19,2 км. В правата са планувани два пътни възела - п. в. „ Угърчин “ при пресичането с път ІІІ-3504 Угърчин - Ловеч и п. в. „ Каленик “ при пресичането с път ІІІ-3005 Беглеж - Катунец, оборудване на р. Каменица, 9 виадукта, надлез и подлез при пътен възел „ Угърчин “, селскостопански подлези и надлези, площадка за отдих и т. н.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ