До 2023 г. магистрала Хемус готова до Велико Търново, но от София
Снимка Булфото
До 2023 година се чака да приключи построяването на автомагистрала „ Хемус " от София до пресичането с пътя Русе - Велико Търново. Това заяви министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова при визитата си в старопрестолния град през днешния ден. Там тя взе участие в полемика на тематика районно развиване, заяви Агенция Кросс .
Министърът обърна внимание, че правата от п.в. „ Боаза " до Велико Търново, за която в края на предходната година държавното управление отпусна 1,350 милиарда лева, ще бъде издигната от държавното сдружение „ Автомагистрали " ЕАД за усилване на контрола и включването на повече страна в стопанската система. В момента компанията е в развой на договаряния с вносители и производители за пазаруване на спомагателна техника и транспортни средства. Назначават се нови чиновници и служащи. За първия и третия от общо петте сектора, на които ще бъде разграничена 134-километровата права, са подхванати дейности за започване на строително-монтажните работи в края на април 2019 година За другите три сектора от трасето на Автомагистрала „ Хемус " са определени реализатори, които да актуализират направените парцеларни проекти, въз основата на които по-късно ще се извърши придобиване на земя за държавна потребност. През тази година предварително ще бъдат приключени 9,3 км от Ябланица до п.в. „ Боаза " с близо 55 млн. лева без Данък добавена стойност. Продължава строителството от другата страна на автомагистралата - в сектора от п.в. „ Белокопитово " до п.в. „ Буховци " с дължина 16,3 км на стойност близо 120 млн. лева.
Преодолени са проблемите със правосъдните каузи, които до момента блокираха работата по автомагистралата „ Русе - Велико Търново ", заяви още Петя Аврамова. През тази година ще бъде предоставена публичната поръчка за строителството на сектора от Русе до Бяла с обход на гр. Бяла. Дължината на трасето е 76,2 км, а индикативната стойност за двата плана е към 670 млн. лева без Данък добавена стойност. Към Автомагистрала „ Русе-Велико Търново " и тунелът под Шипка има и деклариран инвеститорски интерес за създаване посредством концесия, подсети министърът.
С кметовете на общини и представители на държавни структури в региона районният министър разяснява и облекченията в нормативни актове, които ще улеснят административно вложителите и жителите.
Пред медии тя разгласи, че е основана работна група, която изготвя оферти за промени в законодателството по отношение на отчуждаването на частни парцели, попадащи в обсега на обекти с национално значение, каквито да вземем за пример са автомагистралите. Целта е да се откри законов и допустим от обществото метод обжалванията да не забавят реализацията на огромните планове. Идеята е да се потърси опция за авансово осъществяване за значимите планове, като се разпореждат авансово, преди привършване на правосъдните каузи. Така притежателите ще получават компенсацията, несъмнено от оценителите, а в случай че има обжалване ще се доплаща избраната от съда сума. След като текстовете бъдат подготвени, ще бъдат подложени на публично разискване и разглеждане от Министерския съвет и Народното събрание. Министър Аврамова означи, че обжалванията костват доста време за реализацията на всеки план и даде образец с правата на Автомагистрала „ Хемус " от Буховци до Белокопитово, където за 15-километров сектор са заведени 29 каузи. „ Всичко това забавя процеса, а ние желаеме да строим, тъй като хората от Северна България желаят да имат автомагистрала, която като автомагистрала „ Тракия " да докара до интензивен стопански напредък, какъвто има в Южна България ", изясни Аврамова.
До края на месец март ще е ясна и програмата за ремонт на Агенция „ Пътна инфраструктура ", в която ще са включени обектите, по които ще се работи през тази година. Очаква се с нея да станат ясни и тунелите, които следва да се ремонтират в гр. Велико Търново. Освен за тях, ще се търсят средства и за ремонт на моста над река Янтра. От бюджета на министерството ще бъдат отпуснати и средства за ремонт на ВиК инфраструктура в кв. „ Варуша ", увери Петя Аврамова.
Министър Аврамова осведоми, че след консолидацията на общините от област Велико Търново в единна ВиК Асоциация, региона ще има опция да кандидатства за реализация на планове с европейско финансиране, като за задачата е належащо изработването на Регионално прединвестиционно изследване, което ще покаже потребността от вложения и ще приоритизира работата по модернизиране на мрежата.
Министърът осведоми още, че ще бъдат възобновени всички надвзети суми за е-винетки поради проблемите в системата при започване на месец януари. Приемат се документи на всички, които са имали проблеми с заплащанията, като на огромна част от тях средствата са възобновени.
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
До 2023 година се чака да приключи построяването на автомагистрала „ Хемус " от София до пресичането с пътя Русе - Велико Търново. Това заяви министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова при визитата си в старопрестолния град през днешния ден. Там тя взе участие в полемика на тематика районно развиване, заяви Агенция Кросс .
Министърът обърна внимание, че правата от п.в. „ Боаза " до Велико Търново, за която в края на предходната година държавното управление отпусна 1,350 милиарда лева, ще бъде издигната от държавното сдружение „ Автомагистрали " ЕАД за усилване на контрола и включването на повече страна в стопанската система. В момента компанията е в развой на договаряния с вносители и производители за пазаруване на спомагателна техника и транспортни средства. Назначават се нови чиновници и служащи. За първия и третия от общо петте сектора, на които ще бъде разграничена 134-километровата права, са подхванати дейности за започване на строително-монтажните работи в края на април 2019 година За другите три сектора от трасето на Автомагистрала „ Хемус " са определени реализатори, които да актуализират направените парцеларни проекти, въз основата на които по-късно ще се извърши придобиване на земя за държавна потребност. През тази година предварително ще бъдат приключени 9,3 км от Ябланица до п.в. „ Боаза " с близо 55 млн. лева без Данък добавена стойност. Продължава строителството от другата страна на автомагистралата - в сектора от п.в. „ Белокопитово " до п.в. „ Буховци " с дължина 16,3 км на стойност близо 120 млн. лева.
Преодолени са проблемите със правосъдните каузи, които до момента блокираха работата по автомагистралата „ Русе - Велико Търново ", заяви още Петя Аврамова. През тази година ще бъде предоставена публичната поръчка за строителството на сектора от Русе до Бяла с обход на гр. Бяла. Дължината на трасето е 76,2 км, а индикативната стойност за двата плана е към 670 млн. лева без Данък добавена стойност. Към Автомагистрала „ Русе-Велико Търново " и тунелът под Шипка има и деклариран инвеститорски интерес за създаване посредством концесия, подсети министърът.
С кметовете на общини и представители на държавни структури в региона районният министър разяснява и облекченията в нормативни актове, които ще улеснят административно вложителите и жителите.
Пред медии тя разгласи, че е основана работна група, която изготвя оферти за промени в законодателството по отношение на отчуждаването на частни парцели, попадащи в обсега на обекти с национално значение, каквито да вземем за пример са автомагистралите. Целта е да се откри законов и допустим от обществото метод обжалванията да не забавят реализацията на огромните планове. Идеята е да се потърси опция за авансово осъществяване за значимите планове, като се разпореждат авансово, преди привършване на правосъдните каузи. Така притежателите ще получават компенсацията, несъмнено от оценителите, а в случай че има обжалване ще се доплаща избраната от съда сума. След като текстовете бъдат подготвени, ще бъдат подложени на публично разискване и разглеждане от Министерския съвет и Народното събрание. Министър Аврамова означи, че обжалванията костват доста време за реализацията на всеки план и даде образец с правата на Автомагистрала „ Хемус " от Буховци до Белокопитово, където за 15-километров сектор са заведени 29 каузи. „ Всичко това забавя процеса, а ние желаеме да строим, тъй като хората от Северна България желаят да имат автомагистрала, която като автомагистрала „ Тракия " да докара до интензивен стопански напредък, какъвто има в Южна България ", изясни Аврамова.
До края на месец март ще е ясна и програмата за ремонт на Агенция „ Пътна инфраструктура ", в която ще са включени обектите, по които ще се работи през тази година. Очаква се с нея да станат ясни и тунелите, които следва да се ремонтират в гр. Велико Търново. Освен за тях, ще се търсят средства и за ремонт на моста над река Янтра. От бюджета на министерството ще бъдат отпуснати и средства за ремонт на ВиК инфраструктура в кв. „ Варуша ", увери Петя Аврамова.
Министър Аврамова осведоми, че след консолидацията на общините от област Велико Търново в единна ВиК Асоциация, региона ще има опция да кандидатства за реализация на планове с европейско финансиране, като за задачата е належащо изработването на Регионално прединвестиционно изследване, което ще покаже потребността от вложения и ще приоритизира работата по модернизиране на мрежата.
Министърът осведоми още, че ще бъдат възобновени всички надвзети суми за е-винетки поради проблемите в системата при започване на месец януари. Приемат се документи на всички, които са имали проблеми с заплащанията, като на огромна част от тях средствата са възобновени.
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
КОМЕНТАРИ