Дневник: Варна плаща 9 млн. лева, за да си оправи автобусните машини за билети
снимка Булфото
създател Спас Спасов, Дневник
9 млн. лева би трябвало да извади община Варна от бюджета си, с цел да оправи автобусните машини за билети. Парите би трябвало да се вложат в " умната " система през идващите три години.
Системата бе построена по проект " Интегриран градски превоз " за близо 150 млн. лева, като цената единствено на билетната система беше 8 млн. лева Това значи, че в този момент за три години Варна ще би трябвало да заплати повече за извънгаранционната поддръжка на системата, която непрестанно основава проблеми, отколкото за построяването й.
Информацията за подписания контракт на стойност 9 млн. лева за извънгаранционната поддръжка на системата идва единствено два месеца откакто стана ясно, че локалната администрация търси метод да ограничи потреблението й, така като машините, поръчани по плана " Интегриран градски превоз ", се оказаха неудачни.
Признанието беше направено пред БНР (Радио Варна) през юли т.г. от шефа на общинското дружество " Транспорт и автоматизирана система за контролиране на уличното придвижване " Младен Иванов.
Договорът за извънгаранционна поддръжка на неудачната билетна система е подписан с компанията " Балистик сел ". Тя беше участник в сдружението по отговорностите и договорите " Обединение съвременен превоз ", което завоюва публичната поръчка за създаване на билетната система през 2013 година В него с изключение на " Балистик сел " с 45% от дяловете, влизаха още " Бонима " с 5.0% от общия капитал, " Интрасофт интернешънал България " с 20.0% " Ериксон телекомюникейшънс България " с неуказано непарично присъединяване и сръбска компания с името " Ериксон " с 5% дялов капитал.
Сега публичната поръчка по извънгаранционната поддръжка на системата за автоматизирана продажба на билети за градския превоз във Варна е предоставена непосредствено на " Балистик сел " като притежател на авторските права върху нея.
Според подписания контракт компанията ще би трябвало да прави извънгаранционна поддръжка, включваща техническо обслужване и редовно администриране на билетната система, да прави услуги по актуализация и спомагателни консултантски услуги за застраховане на работата й. Това ще става с " даване на профилиран оперативно-технически личен състав и спомагателна доставка на съставни елементи " на системата при нужда.
Още по тематиката четете
създател Спас Спасов, Дневник
9 млн. лева би трябвало да извади община Варна от бюджета си, с цел да оправи автобусните машини за билети. Парите би трябвало да се вложат в " умната " система през идващите три години.
Системата бе построена по проект " Интегриран градски превоз " за близо 150 млн. лева, като цената единствено на билетната система беше 8 млн. лева Това значи, че в този момент за три години Варна ще би трябвало да заплати повече за извънгаранционната поддръжка на системата, която непрестанно основава проблеми, отколкото за построяването й.
Информацията за подписания контракт на стойност 9 млн. лева за извънгаранционната поддръжка на системата идва единствено два месеца откакто стана ясно, че локалната администрация търси метод да ограничи потреблението й, така като машините, поръчани по плана " Интегриран градски превоз ", се оказаха неудачни.
Признанието беше направено пред БНР (Радио Варна) през юли т.г. от шефа на общинското дружество " Транспорт и автоматизирана система за контролиране на уличното придвижване " Младен Иванов.
Договорът за извънгаранционна поддръжка на неудачната билетна система е подписан с компанията " Балистик сел ". Тя беше участник в сдружението по отговорностите и договорите " Обединение съвременен превоз ", което завоюва публичната поръчка за създаване на билетната система през 2013 година В него с изключение на " Балистик сел " с 45% от дяловете, влизаха още " Бонима " с 5.0% от общия капитал, " Интрасофт интернешънал България " с 20.0% " Ериксон телекомюникейшънс България " с неуказано непарично присъединяване и сръбска компания с името " Ериксон " с 5% дялов капитал.
Сега публичната поръчка по извънгаранционната поддръжка на системата за автоматизирана продажба на билети за градския превоз във Варна е предоставена непосредствено на " Балистик сел " като притежател на авторските права върху нея.
Според подписания контракт компанията ще би трябвало да прави извънгаранционна поддръжка, включваща техническо обслужване и редовно администриране на билетната система, да прави услуги по актуализация и спомагателни консултантски услуги за застраховане на работата й. Това ще става с " даване на профилиран оперативно-технически личен състав и спомагателна доставка на съставни елементи " на системата при нужда.
Още по тематиката четете
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ