Сметната палата похарчи милион за ненужни коли
Сметната палата похарчи един милион лв. за покупката на скъпи мощни хибридни коли, снабдени с много екстри. Автомобилите са чудесни, единствено че разходът не е оневинен, настояват хора от Сметната палата, която е основана да бди за ефикасното и ефикасно изполване на парите на данъкоплатците.
(Не)нужните МПС-та
Обществената поръчка е оповестена предходната есен с планирана стойност 1.39 млн. лв. без Данък добавена стойност. Тя е в две елементи - за доставка на пет електрически автомобила за централната администрация и на още 22 " хибрида ".
В обявата за поръчката се показва, че 22-та автомобила са за така наречен ИРМ (изнесени работни места), т.е., за служителите на Сметната палата, работещи в провинцията. Това са инспектори, в чиито длъжностни характерности не е планувано да са водачи. Някои от тях даже нямат книжки. И излиза, че би трябвало да си назначат водач, който да ги вози.
Всъщност естеството на работата е такова, че инспекторите нямат потребност от служебна кола. Живеем във време на електронни връзки и отдалечено другарство. Одиторът може да преглежда цялата документи от компютъра си у дома. В малко случаи се постанова навестяване на проверявания обект - повечето документи са достъпни в обществени регистри, могат да се сканират, да се пращат по е-пощата, да се подписват с е-подпис.
Покупката на цялостен нов автопарк сама по себе си е огромен еднократен разход, а също така основава и спомагателни непрекъснати разноски, които натоварват бюджета на Сметната палата. Ежегодната прехрана включва разноски за застраховки, винетни такси, за гараж, гориво, масло, филтри и т.н. Създава се и спомагателна счетоводна работа - пробегът и разходът на гориво за всеки автомобил се регистрират всеки месец.
Поръчката
Автоексперти, осведомени с публичната поръчка за хибридите, означават, че условията мощно стесняват кръга на вероятните снабдители и насочват към избран автомобил. Показателно е, че са подадени единствено три предложения, все от дилъри на " Тойота " и всичките са за модела " Корола ".
За победител в надпреварата е оповестена " Тойота Тиксим ". За отбелязване е, че нейната цена е най-висока от трите предложения, само че в последна сметка точно тя печели, защото тръжната комисия й дава най-висока " сложна " оценка. Прогнозната стойност, посочена в публичната поръчка, е 990 000 лева без Данък добавена стойност. Офертата на " Тойота Тиксим " е за 977 174 лева и период на доставка 75 дни. Класираната на второ място " Монца " е предложила 937 000 лева и 88 дни за доставка.
Пренасочване
В първичните планове на Сметната палата за 2024 година е била заложена покупка единствено на пет автомобила на обща стойност 400 000 лв. Докато ръководителят на палатата Димитър Главчев извършва ролята на краткотраен министър председател, неговата заместничка Горица Кожарева взема решение да прекрои бюджетните разходи и да напазарува доста повече коли. За да се обезпечат нужните средства, са отсрочени други планувани разноски - да вземем за пример за обучителен център.
Не е ясно какво тъкмо е въодушевило краткотрайната председателка да разширява автопарка на Сметната палата. А така става дума промяна на бюджетни разноски, за пренасочването на средства е било належащо позволение от министъра на финансите. И то е обещано - от служебния министър Людмила Петкова.
Кой ревизира проверяващите
Сега Петкова в този момент е отпред на Агенцията за държавна финансова ревизия, която сходно на Сметната палата би трябвало да бди за финансовата дисциплина Ако Сметната палата влезе в програмата на АДФИ за проверки, Петкова ще ревизира себе си за приноса си към странната история с колите. Това звучи като спор на ползи.
Когато гръмна новината, че Людмила Петкова е станала началник АДФИ, мнозина предупреждаваха, че това е неприемливо, тъй като ще има ситуации, в които ревизорката Петкова ще ревизира министърката Петкова.
Сметната палата е най-високата контролна финансова институция в страната. Нейните дейности, включително и публичните й поръчки, би трябвало да са пример за консумиране на публичните пари.
(Не)нужните МПС-та
Обществената поръчка е оповестена предходната есен с планирана стойност 1.39 млн. лв. без Данък добавена стойност. Тя е в две елементи - за доставка на пет електрически автомобила за централната администрация и на още 22 " хибрида ".
В обявата за поръчката се показва, че 22-та автомобила са за така наречен ИРМ (изнесени работни места), т.е., за служителите на Сметната палата, работещи в провинцията. Това са инспектори, в чиито длъжностни характерности не е планувано да са водачи. Някои от тях даже нямат книжки. И излиза, че би трябвало да си назначат водач, който да ги вози.
Всъщност естеството на работата е такова, че инспекторите нямат потребност от служебна кола. Живеем във време на електронни връзки и отдалечено другарство. Одиторът може да преглежда цялата документи от компютъра си у дома. В малко случаи се постанова навестяване на проверявания обект - повечето документи са достъпни в обществени регистри, могат да се сканират, да се пращат по е-пощата, да се подписват с е-подпис.
Покупката на цялостен нов автопарк сама по себе си е огромен еднократен разход, а също така основава и спомагателни непрекъснати разноски, които натоварват бюджета на Сметната палата. Ежегодната прехрана включва разноски за застраховки, винетни такси, за гараж, гориво, масло, филтри и т.н. Създава се и спомагателна счетоводна работа - пробегът и разходът на гориво за всеки автомобил се регистрират всеки месец.
Поръчката
Автоексперти, осведомени с публичната поръчка за хибридите, означават, че условията мощно стесняват кръга на вероятните снабдители и насочват към избран автомобил. Показателно е, че са подадени единствено три предложения, все от дилъри на " Тойота " и всичките са за модела " Корола ".
За победител в надпреварата е оповестена " Тойота Тиксим ". За отбелязване е, че нейната цена е най-висока от трите предложения, само че в последна сметка точно тя печели, защото тръжната комисия й дава най-висока " сложна " оценка. Прогнозната стойност, посочена в публичната поръчка, е 990 000 лева без Данък добавена стойност. Офертата на " Тойота Тиксим " е за 977 174 лева и период на доставка 75 дни. Класираната на второ място " Монца " е предложила 937 000 лева и 88 дни за доставка.
Пренасочване
В първичните планове на Сметната палата за 2024 година е била заложена покупка единствено на пет автомобила на обща стойност 400 000 лв. Докато ръководителят на палатата Димитър Главчев извършва ролята на краткотраен министър председател, неговата заместничка Горица Кожарева взема решение да прекрои бюджетните разходи и да напазарува доста повече коли. За да се обезпечат нужните средства, са отсрочени други планувани разноски - да вземем за пример за обучителен център.
Не е ясно какво тъкмо е въодушевило краткотрайната председателка да разширява автопарка на Сметната палата. А така става дума промяна на бюджетни разноски, за пренасочването на средства е било належащо позволение от министъра на финансите. И то е обещано - от служебния министър Людмила Петкова.
Кой ревизира проверяващите
Сега Петкова в този момент е отпред на Агенцията за държавна финансова ревизия, която сходно на Сметната палата би трябвало да бди за финансовата дисциплина Ако Сметната палата влезе в програмата на АДФИ за проверки, Петкова ще ревизира себе си за приноса си към странната история с колите. Това звучи като спор на ползи.
Когато гръмна новината, че Людмила Петкова е станала началник АДФИ, мнозина предупреждаваха, че това е неприемливо, тъй като ще има ситуации, в които ревизорката Петкова ще ревизира министърката Петкова.
Сметната палата е най-високата контролна финансова институция в страната. Нейните дейности, включително и публичните й поръчки, би трябвало да са пример за консумиране на публичните пари.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ